虽然屏幕的“外在”观感不错，但内在的视觉感受就没这么好了，且不说中控系统好不好用，它的显示界面颜色单一，整体以深蓝色作为界面主基调颜色，加上并不出彩的UI界面设计，整体的显示效果其实比较一般，把玩这两块屏幕的欲望不是很强，还是专心开车吧朋友们。红旗作为自主豪华品牌的“头号种子”选手，红旗旗下的新车在内饰豪华感氛围上的营造，真是一般自主车企匹敌不了。不仅主流车型采用双联屏设计，在其旗舰SUV-EHS9的内饰上更是使用了三联屏设计，副驾驶前方的屏幕用来实现娱乐功能，开上这款车，你再也不用怕坐在副驾驶的媳妇在你耳边指点江山，耳根清净的感觉真好。不过，红旗的主流车型并非全都用上双联屏及以上的设计语言，比如说HS5、E-HS9用上了，但卡在中间的HS7却没有用上。而轿车部分，上市的H9用上了，但旗下的H7和H5都没有用上。希望后期的改款车型都跟进一波双联屏设计，这样的内饰看着会高大上很多。宁波探谱双联大屏质量保证。吉林批量双联大屏

近日据海外媒体消息，捷尼赛思基于现代全新E-GMP平台打造的全新纯电轿车GV60内饰被曝光，新车在内饰上采用了捷尼赛思全新的家族式设计，配置有全新12.3英寸双联悬浮式液晶大屏幕，同时新车内饰上大面积采用了白色真皮包裹，科技感和豪华感营造的十分到位。此前曝光的谍照另外，从此次曝光的谍照来看，全新GV60在内饰上配置有双幅式多功能方向盘，中控台后方换挡为旋钮式，空调操控面板预计为触摸式。同时，新车内饰上大量使用了铝合金面板进行装饰，视觉效果极富豪华感。另外据知情人士透露，全新GV60将是捷尼赛思在内部配备装有电子开启系统以取代传统手柄的车型。谍照中门把手上的按键也侧面证实了这一点。江苏双联大屏哪家好欢迎致电宁波探谱咨询双联大屏。

车身侧面造型相比车头就简洁许多了，腰线从大灯组向后延伸逐渐上扬，车顶线条从A柱开始下探，这二者相结合还是找到了那么一丝运动感，只是后排车窗的面积略有，不过为了好看也可以理解。新车的长*宽*高分别为4358×1830×1670mm，轴距为2630mm。此外高能版车型还在“侧裙”的上方增加了一条红色的装饰条，刹车卡钳也被喷涂成了红色，以凸显其更高的动力级别，虽然都是图个样子，但好看总没有错。车尾部分，新车奇瑞的logo换成了“CHERY”的英文标识，这也是时下比较流行的风潮。两侧尾灯采用立体雕塑式处理，中间由一道镀铬装饰条相连，质感相比老款车型有所提升。后包围上配有一块铝制的装饰面板，双边双出的“排气”虽然只是装饰，但这种亮闪闪的金属镜面质感却有着不错的视觉效果。

近日据海外媒体报道，现代旗下全新纯电中型SUV艾尼氪5（IONIQ 5）实车在西班牙市场交付，据悉新车在西班牙市场的起售价为43,620欧元（约为34.3万人民币）。全新艾尼氪5基于现代全新e-GMP平台打造，也是该平台电动车型。国内方面，新车预计快将在今年年底由北京现代进行国产。外观上，全新艾尼氪5前脸使用了现代纯电家族的设计，前脸配有熏黑封闭式格栅，两侧像素造型的LED大灯极具辨识度。车身多为平直的线条设计，车尾采用了贯穿式尾灯，整体风格个性十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4640x1890x1600mm，轴距达到了3米，尺寸可媲美现款大众途观L（4712x1839x1673mm）。内饰上，新车配备有集成仪表和信息娱乐系统功能的悬浮式双联大屏，并且配备有双幅式多功能方向盘，并且以触碰方式替代了实体按键设计，科技感十足。宁波探谱双联大屏的市场价格。

特斯拉用大屏点燃了国人对汽车中控屏幕的“大”的追求；奔驰的全新双屏则让年轻消费者看到了汽车中控大屏“炫酷”的精彩；只要消费者喜欢，中国人怎么可能没有！，长安汽车就在上海车展展示了自己的双屏车型-CS75PLUS长安CS75PLUS长宽高4670/4700mm*1865mm*1710mm,轴距达2710mm，算是拥有不错的驾乘空间；造型上，长安CS75PLUS采用双外观设计，呈现出大气时尚与潮流运动特质。前脸型面饱满，张力十足，采用冰裂纹设计的车前组合灯带造型犀利；采用凤凰火焰设计的全LED组合后大灯具有极高的辨识度。内饰方面，沉浸式IMAX双12联屏（12.3+12.3英寸双联大屏）尽显科技感；环绕式座舱的空间内部，软质材料的覆盖面积超过70%；低透光度全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、握感舒适的D字型多功能方向盘等配置和设计细节，带来更贴心的驾乘体验。动力方面，长安CS75PLUS提供了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”两种版本供消费者选择。“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT强动力组合”的发动机扭矩充足，其最大功率达到171KW，最大扭矩达到360N.m，可比肩3.5L自然吸气发动机。双联大屏的市场应用分析。江西双联大屏哪家专业

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但现在看来，无论是普通家用车还是豪华车领域，内饰设计“加法”的风头都要压过“减法”，屏幕越来越多、功能越来越丰富，并且还可以作为新车宣传点，很多车企是乐在其中，当然主因还是消费者越来越关注这些配置。因此，一旦有新车因为屏幕多而火了、受关注了，那么其竞品就很有可能跟进，吉利星越L也可能带起一阵风。屏幕会成为竞争力？虽说屏幕暂时还不能成为大家买车关注的关键点，但它的影响无疑是不容忽视的，就像买手机一样，手机的重点是处理器、系统优化、屏幕分辨率等，但要是它的造型设计丑了，你还是会心存芥蒂。只要有更多车企在车内屏幕上发力，那么不注重这点的新车，就极有可能被嫌弃。吉林批量双联大屏

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