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沃尔玛计划变革送货模式，开放运输网络
亚马逊和沃尔玛进军零担货运，美国卡车运输业面临挑战
据壹航运援引英国 Loadstar 的报道，亚马逊和沃尔玛这两大商业巨头正不断拓展自身的物流业务，而此次受其影响大的是美国卡车货物运输领域中的零担货运（LTL，Less Than container Load）板块。不仅如此，包括 Target 在内的更多大型零售企业也在效仿这一做法，这无疑给现有的卡车运输企业及卡车司机带来了巨大的威胁。
沃尔玛计划变革送货模式，开放运输网络
除了亚马逊，全球零售巨头沃尔玛也在计划利用其专属的卡车运输网络吸引美国第三方货运业务，并邀请合作的卡车司机加入其货运经纪计划。沃尔玛在邀请函中表示：“我们正联合精选承运商伙伴共同革新送货模式。参与其中，您不仅能获得稳定货源，更将助力我们触达所有客户。”
近年来，沃尔玛一直在物流领域积极扩张。去年 8 月，沃尔玛正式进军货代业，推出了跨境物流服务，为平台卖家提供从亚洲到美国仓库的运输服务，同时承接全电商平台的订单履约和退换货业务。沃尔玛履约服务（Walmart Fulfillment Services，简称 WFS）全球进口业务（GIP）负责人 Scott Humanek 在社交媒体上透露，沃尔玛跨境（Walmart Cross Border ，简称 WCB）B2B 海运解决方案目前已经正式对平台所有卖家客户开放。
对于沃尔玛此次宣布开放运输网络的举措，SJ Consulting 的创始人 Satish Jindel 认为在意料之中。他预测，Target、Home Depot 等大型货主必将跟进这一做法，这将导致市场货量大幅流失。他指出：“这对卡车运输业，无论是承运商还是经纪商，都构成了双重威胁。当首要的客户变成竞争对手时，意味着市场总量萎缩，想要重新夺回业务将变得极为困难。”Jindel 同时指责行业存在安于现状的问题：“除非客户推动，否则货运业从不主动创新。他们只是年复一年地重复老套路。” 这种惰性在一定程度上导致了当前的危机。
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