?亚马逊进军 LTL 市场,组建专业团队
亚马逊进军 LTL 市场,组建专业团队
近期,业内盛传亚马逊计划自建零担货运网络并向第三方开放。这一消息并非空穴来风,亚马逊发布的零担产品经理和网络设计专业人员招聘信息进一步证实了这一趋势。目前,亚马逊虽然只将零担运输作为 “物流配送服务” 的配套项目,但在整车运输领域早已有所布局。早在 2019 年,亚马逊就以 “亚马逊货运” 的品牌向各类规模的货主开放了运力。
摩根大通(JP Morgan)在一份研究报告中预测,亚马逊正计划通过零担运输服务进一步扩大其物流版图,预计明年将正式进军零担市场,这一举措可能会对现有零担企业的估值造成冲击。美国银行分析师也在报告中发出警告,亚马逊进军零担市场可能会给整个行业带来巨大的冲击。
此外,亚马逊的招聘信息显示,其货运部门 “亚马逊货运” 正从的整车运输业务向零担领域拓展,并且已经开始提供多式联运服务。据亚马逊透露,他们正在组建一个 “零担货运调度与创新团队”,旨在打造具有颠覆性的运输产品。值得一提的是,去年 9 月,亚马逊宣布将英国市场的零担服务扩展至德国,并称这是其 “成为全球货主信赖承运商” 战略的重要一步。
SJ Consulting 的创始人 Satish Jindel 指出,亚马逊的动机是掌控 “客户体验”,这始终是其增长战略的关键所在。他表示:“他们并不关注经纪业务,只想把控客户体验和入站货量。” 物流顾问 Scooter Sayers 在领英上发文称,即便亚马逊不对外出售剩余运力,只将现有的大量零担业务转为内部消化,就足以对商业运营商构成重大威胁。Jindel 对此观点表示认同,他测算出亚马逊平台商户创造的 LTL 货量极为可观,这将逐步蚕食零担企业和经纪商的市场份额,终对市场价格产生冲击。