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?得州立法防止不合理的大额度卡车公司诉讼案
得州立法防止不合理的大额度卡车公司诉讼案
得克萨斯州的立法者本月提出了两项法案，这两项法案可能会增加对卡车公司提起大额度诉讼的难度。
据当地媒体报道，得州参议员 Charles Schwertner 提出的参议院第 30 号法案，将修改针对卡车公司的人身伤害诉讼案件中，“有关医疗费用合理性和必要性的规定”。
该法案还将对索赔金额以及医疗费用的确定方式设定限制。根据该法案，在非正常死亡案件和人身伤害案件中，法官将能够降低陪审团超过 100 万美元和 25 万美元的裁决。
得州参议员伯德维尔提出的参议院第 39 号法案也将修改医疗费用，并通过限制超出撞车事故范围的索赔，来限制卡车运输公司的责任。
该法案还将对过去和未来的医疗费用设定上限。此外，该法案还将收紧与车祸有关的非经济损失（如疼痛和痛苦）的相关规定，并对赔偿金额设定上限。
得克萨斯州诉讼组织指出，这些法案不会 “阻止任何相关人员提起诉讼......从司机和公司处获得应得的赔偿”。
该组织还表示，该法案旨在防止不合理的诉讼，而不是增加受害者提起诉讼的难度。
近，科罗拉多州韦尔市投票通过一项新法案，规定如果卡车司机在 I-70 号州际公路上未安装雪链而抛锚，将被处以 2600 多美元的罚款。
上周，科罗拉多州维尔市议会成员投票通过了一项法令，规定——“卡车司机在 I-70 州际公路上行驶时，如果没有安装防滑链，导致车辆失控、抛锚并堵塞道路，将被处以 2650 美元的罚款。
该法令还对无链条行驶的乘用车辆，处以 1500 美元的罚款。目前还不清楚新法令和罚款表何时生效。
维尔市科金在接受《科罗拉多太阳报》采访时表示，现有的罚款金额偏小，“显然，没有足够的威慑力让卡车司机改变他们的行为。”
“我们估计有 60% 的卡车司机都没有拴链条。人们会对高额罚款抱怨，但我的回答是，'如果你不喜欢罚款，就不要违法'。”
早在今年 1 月，科金就曾建议对未拴链条而造成交通事故的卡车司机处以高达 2 万美元的罚款。但，2650 美元是科罗拉多州法律允许的较高罚款额。
表述提高罚款额度并非“无理取闹”，而是“情况严重”。在市委员会上个月写给州长的一封信中提及，“2024 年，70 号州际公路全线关闭 99 次。这些关闭共造成州际公路瘫痪161个小时，估计经济损失达 3 亿美元。”
此外，近科罗拉多州已经加强了针对 I-70 州际公路的路面执法力度。
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