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制动液的分类及标准要求:一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被普遍应用于高速、大负荷的汽车上。优越制动液应符合美国交通部DOT3和DOT4标准，这是国际认可的制动液标准。我国交通部和公安部制定JG3和JG4标准，也是参照美国标准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液，这种制动液的缺点是沸点较低，高温行车易发生气阻，低温性能较差，像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶，不能满足车辆使用需求，气温适用范围小。制动液的类型和品质不同，适用于不同的车辆和使用环境，需要非...

制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。制动液不能混加，加注的类型、品牌也有严格的规定，直接写在盖子上面的，换之前要看清楚。制动液一般2年或者4万公里换一次，比较潮湿的地方有可能要提前换，制动液会吸水，吸了水会影响制动效果。我们很多的司机朋友都不知道刹车油具体什么时候需要换，买车的时候可能4S店会告诉我们，或者我们也可以从汽车的保养手册上面看到，刹车油是两年或者开车开了4万公里之后就需要更换了。但是更换刹车油的这个时间真的那么精确吗？告诉大家，两年或者4万公里只是一个粗略的数据。用两年或者4万公里来估计刹车油的更换时间是不准确的，具体应该以我们汽车的油况为准。制动液的出现沉淀、异味或发色，均需要...

随着使用时间变长，耐压性也会随之有衰减，直接影响汽车响应速度。防腐和润滑性：润滑及保护制动系统部件，驱动并能有效的润滑和保护制动系统内各部件。抗腐蚀氧化的制动液可以对制动系统元件提供保护，无论是橡胶件还是金属件，均可保持充分的完整性，防止因腐蚀而造成制动液渗漏。制动液的颜色：因各品牌基础油的添加剂不同，制动液会呈现不同颜色。不同品牌和级别的制动液可以混用吗？答：混用的情况是添加补液时，少量添加不会有影响，如果用量较大建议全部更换。问:制动液级别怎么分？有何区别？答：一般分为DOT3、DOT4、DOT5几个级别，就是分点和低温粘度等几个指标的区别。DOT4级别已经能满足市场上99%以上的车型，特...

刹车油的种类：基于聚乙二醇醚的制动液：DOT3、DOT4。DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。DOT4，一般为酯型。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好，还具有较强的抗湿能力，能减缓了由于吸水而导致的沸点下降。酯型性能比醇醚型更好，但价格也更高。基于硅油的制动液：DOT5。DOT5，采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等会产生腐蚀，导致...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液需要在更换或检测前，先卸下制动盘和排气器，确保制动系统无压。成都机动车制动液厂家排名避免制动...

制动液选择方法:一，由于制动系中的密封件为橡胶皮腕，长期浸泡在制动液中会发生化学变化，造成皮腕膨胀或收缩，从而影响制动性能，因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。第二是高温性能，也就是制动液高温下抗气阻的能力，用“平衡回流点”这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高，说明其高温性能越好，同时也说明其质量级别越高。第三是制动液的低温性能，也就是制动液 低温时的流动性能，用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高，就会影响制动力的传递。第四，由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料，因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂，这样才能防止制动系统被腐蚀。制动液的使用问题和质量问题，...

制动液其实就是我们平时说的刹车油，刹车油对于整个刹车系统来说是非常重要的，毕竟刹车系统对于车辆的安全行驶影响是非常大的，所以这个是需要我们重点注意的地方，千万不能忽视。一般情况下刹车油更换周期为两年，这个更换周期受使用情况的影响，因为刹车油具有一定的腐蚀性和吸水性，需要根据具体的情况可延长可缩短。每款车的用户手册上都会有关于刹车油的建议更换周期，而且很多厂家建议周期都是两年，当然不同的车型也会有所差异。更换刹车油较好是按照建议周期来，当然，在厂家的建议下，车子也没有异常的情况，那么是可以适当延长的。制动液更换需要换液器和加注设备，同时制动系统的正确检测也需要得到高度的重视。四川合成型制动液作用...

使用丁醇的3号配方，也没比题主要喝的1号配方好到哪儿去。除了醇型制动液，还有从轻柴油中脱蜡加工而来的矿油型制动液。相比醇型制动液，矿油型制动液的工作温度范围拓宽至-50℃~150℃，低温流动性和润滑性都不错，不腐蚀金属，但会对橡胶制品产生腐蚀，所以使用这种制动液也必须配合耐腐蚀橡胶。比矿油型制动液更好的，是合成型制动液。合成型制动液又分醇醚型、酯型和硅油型，其中醇醚型的问题是对水分特别敏感，含水量增大后制动液的沸点和低温性能同时下降；酯型制动液可以看做醇醚型的进化体，主要针对多乙二醇醚进行硼酸酯化，解决了水分对制动液沸点的影响。较听话的应该是硅油型制动液，对水分不敏感，没有电化学腐蚀，也不腐蚀...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液是一种用于汽车制动系统的液体。杭州机动车制动液哪家可靠换句换说，就是那些多年不换制动液车子还...

刹车油有什么作用呢？刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，当司机踩下刹车踏板的时候，从脚踏板上踩下去的力量，会作用到刹车总泵的活塞，然后刹车油将这个作用力传递到车轮的各个分泵，使得摩擦片张开，从而达到刹车的目的。在整个刹车过程中，刹车油起到的是传递力的作用。长时间不更换刹车油会有什么危害呢？刹车油具有很强的吸水性，如果长时间不更换的话，刹车油中的水分会增多，水分增多会有什么现象呢？在车辆长时间的刹车情况下，刹车盘和刹车卡钳会发热。刹车盘和卡钳发热，这些热量会传递给刹车油，刹车油升温之后，里面吸附的水分有可能使得它产生气泡，这些气泡将会影响制动效果，非常的危险。所以在这里建议大家一定要根据实际情况...

其实都是在市区内低速行驶，自我感觉的好。如果这台车上高速以每小时100公里的时速行驶，制动距离就会明显延长，而且制动力也会改变。通常来说，制动液的更换周期为两年或四万公里。1、一定要更换正的品制动液，建议大家不要网购制动液。2、要选对制动液型号。大家选制动液的时候，都看DOT后面的数值，这个数值意味着了制动液的级别，同时也意味着了制动液的平衡回流沸点、湿平衡回流沸点两个沸点值。平衡回流沸点是指开始沸腾的温度点。湿沸点是指刹车油含水后的较低湿沸点。按照沸点排序DOT5.1>DOT4>DOT3。如何选择制动液？1、一定要选择正规品牌，谨防假货。2、一定要选择正规维修企业进行更换。制动液的选择和使用...

制动液其实就是我们平时说的刹车油，刹车油对于整个刹车系统来说是非常重要的，毕竟刹车系统对于车辆的安全行驶影响是非常大的，所以这个是需要我们重点注意的地方，千万不能忽视。一般情况下刹车油更换周期为两年，这个更换周期受使用情况的影响，因为刹车油具有一定的腐蚀性和吸水性，需要根据具体的情况可延长可缩短。每款车的用户手册上都会有关于刹车油的建议更换周期，而且很多厂家建议周期都是两年，当然不同的车型也会有所差异。更换刹车油较好是按照建议周期来，当然，在厂家的建议下，车子也没有异常的情况，那么是可以适当延长的。制动液的更换需要在专业技术人员的指导下进行，以确保车辆行驶的安全性能。四川工程机械制动液厂机动车...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液的质量和性能，在日常的车辆使用和操作中，必须要得到足够的关注和重视。深圳dot4制动液订购需...

制动液概念：汽车制动液又称为刹车油或刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。汽车发动机技术水平的不断提高、道路交通条件的改善、高速公路的发展以及汽车制动系统结构的改进，对制动液的性能要求越来越高。制动液作用：传递压力、散热作用、防锈防腐、润滑作用。平衡回流沸点：指制动液在规定实验条件下测得的制动液产品的沸腾温度，一般称为制动液的干沸点。制动液产品没有吸收水分情况下的耐高性能指标，一般情况下，只有平衡回流沸点越高，制动液的高温性能才可能越好。制动液应该定期检查和更换，以保证制动系统的正常运转。北京高级合成制动液去哪买购买制动液注意几点：一是尽量到资质合...

相对于大多数私家车主而言，制动液（刹车油）是他们较少关心和了解的内容之一了，说起发动机、说起油耗、说起品牌，相信每个爱车人都能说上几句，可一说到制动液，真正了解的人则少之又少了。只很多人开车数年都没有换过制动液，现在，统一制动液就给你讲讲制动液是什么，制动液为什么非要两年必须更换一次！汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。刹车油级别越高就越好？统一制动液答案是肯定的。国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准...

制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。制动液不能混加，加注的类型、品牌也有严格的规定，直接写在盖子上面的，换之前要看清楚。制动液一般2年或者4万公里换一次，比较潮湿的地方有可能要提前换，制动液会吸水，吸了水会影响制动效果。我们很多的司机朋友都不知道刹车油具体什么时候需要换，买车的时候可能4S店会告诉我们，或者我们也可以从汽车的保养手册上面看到，刹车油是两年或者开车开了4万公里之后就需要更换了。但是更换刹车油的这个时间真的那么精确吗？告诉大家，两年或者4万公里只是一个粗略的数据。用两年或者4万公里来估计刹车油的更换时间是不准确的，具体应该以我们汽车的油况为准。制动液的种类和等级需根据车辆机型、使...

制动液在使用1年以后，其含水量可达到3%，当制动液中含水量达到一定程度时，会使刹车力度减弱，刹车距离延长，周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。刹车油到了保养时间一定要定期更换，较好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。通常我们认为刹车系统是密封的，但其实水还是可以通过各种方式混入到刹车油之中。水这东西在刹车系统里很不受待见，一来是因为水会对刹车系统造成腐蚀，二来是水的沸点比较低，太容易沸腾产生气泡影响刹车性能了，简直就是刹车系统里的蛀虫。...

在汽车使用说明书上，一般都要求刹车油两年或者四万公里就必须更换，我们去4s店保养时，他们也会建议我们及早更换刹车油。但是很多人并不理解，说我的刹车油看起来颜色正常，性状稳定，刹车用起来还是杠杠的，为什么这么短的时间就要换刹车油啊？这是不是汽车厂家和4s店合起来坑我的钱啊！其实汽车厂家这样规定是有道理的。汽车上的刹车油在使用一段时间之后，即使外观没有任何变化，其内部物理性状也会发生变化。现在我们就来说说刹车油使用了两年之后，会发生什么样的变化，为什么必须更换。制动液俗称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，在密...

标准的方法是用刹车油湿度传感器。我遇到过五年没换过的刹车油，还在正常范围内，但没有设备，还是建议按使用说明书及时保养。总之，车内的刹车油没必要按要求每两年或4万公里就换一次，可以加速也可以延长，主要看含水量。刹车油也就是我们通常所说的刹车油，一般情况下，刹车油每两年或4万公里左右应该更换一次，也是汽车保养的组成部分之一。但是很多人发现有的车主自从买车之后就没有换过刹车油，很多人好几年都没有换过，那么刹车油真的可以不换吗？其实刹车油是需要更换的，否则不会出现在保养项目中。至于不更换刹车油，对车子的伤害是很大的，但不是很明显，不引起注意。定期更换刹车油的原因是，长时间使用刹车油后，主缸皮碗和活塞会...

标准的方法是用刹车油湿度传感器。我遇到过五年没换过的刹车油，还在正常范围内，但没有设备，还是建议按使用说明书及时保养。总之，车内的刹车油没必要按要求每两年或4万公里就换一次，可以加速也可以延长，主要看含水量。刹车油也就是我们通常所说的刹车油，一般情况下，刹车油每两年或4万公里左右应该更换一次，也是汽车保养的组成部分之一。但是很多人发现有的车主自从买车之后就没有换过刹车油，很多人好几年都没有换过，那么刹车油真的可以不换吗？其实刹车油是需要更换的，否则不会出现在保养项目中。至于不更换刹车油，对车子的伤害是很大的，但不是很明显，不引起注意。定期更换刹车油的原因是，长时间使用刹车油后，主缸皮碗和活塞会...

刹车油建议两年或者四万公里更换，并不是空穴来风，也不是4s店故意坑你的钱，而是汽车厂家以较恶劣的使用环境和较严苛的使用条件作为背景，经过严格的理论研究与科学实验得出来的结论。我们在实践中，也可以根据自己的具体使用环境和个人的使用条件适当的延长或缩短更换周期。当然，较精确的办法还是检测刹车油的含水量。制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。制动液的更换和维护，需要按照相关规定和程序进行，以确保车辆制动性能和驾驶安全性能。北京车厂制动液...

制动液可以喝吗？理论上讲，题主说的这种制动液毒性不强，但也会有一定危险。这种制动液叫做醇型制动液，组分为蓖麻油和乙醇，其中蓖麻油的含量为45%~55%，差不多就是一半一半。蓖麻油-乙醇这种配方叫做1号醇型制动液，另外还有3号醇型制动液，组分为蓖麻油和丁醇，其中蓖麻油的含量为46%~52%。因为正丁醇有毒，所以3号醇型制动液是一定不能喝的、致畸、反正就是往死里整。醇型制动液曾经应用很广，优点是原料低廉、工艺简单、润滑性较好；缺点在于低温性质不好，同时沸点较低。比如说1号配方在45℃以上的时候，乙醇就会析出蒸气，产生我们常说的“气阻”，有效降低车辆的制动性能，甚至导致车祸。温度太低了也不行，在-2...

在汽车使用说明书上，一般都要求刹车油两年或者四万公里就必须更换，我们去4s店保养时，他们也会建议我们及早更换刹车油。但是很多人并不理解，说我的刹车油看起来颜色正常，性状稳定，刹车用起来还是杠杠的，为什么这么短的时间就要换刹车油啊？这是不是汽车厂家和4s店合起来坑我的钱啊！其实汽车厂家这样规定是有道理的。汽车上的刹车油在使用一段时间之后，即使外观没有任何变化，其内部物理性状也会发生变化。现在我们就来说说刹车油使用了两年之后，会发生什么样的变化，为什么必须更换。制动液俗称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，在密...

制动液的分类及标准要求:一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被普遍应用于高速、大负荷的汽车上。优越制动液应符合美国交通部DOT3和DOT4标准，这是国际认可的制动液标准。我国交通部和公安部制定JG3和JG4标准，也是参照美国标准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液，这种制动液的缺点是沸点较低，高温行车易发生气阻，低温性能较差，像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶，不能满足车辆使用需求，气温适用范围小。制动液是车辆制动系统中不可或缺的组成部分。广州车用制动液在...

汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃、易吸水变质，应注意防火防潮。久放的制动液会因水分的混入而造成性能降低、沸点下降，使用中容易产生气阻，影响制动力的正常传递。此外，混入的水分不能完全被制动液溶解时，会沉到制动系统的底部或凹处，使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损。一般在需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时一并更换。国产制动液建议行使2-4万公里或1年时间视情更换；但无论使用哪种制动液，两年必须更换。现在，4S店或部分汽修厂都装了制动液检测仪，用于定量分析制动液中的水分，然后根据技术标准进行判断制动液的性能，根据实际的检测结果综合考虑是否需要更换。制动液需要按照其性能等级来选择和使用，以...

在汽车使用说明书上，一般都要求刹车油两年或者四万公里就必须更换，我们去4s店保养时，他们也会建议我们及早更换刹车油。但是很多人并不理解，说我的刹车油看起来颜色正常，性状稳定，刹车用起来还是杠杠的，为什么这么短的时间就要换刹车油啊？这是不是汽车厂家和4s店合起来坑我的钱啊！其实汽车厂家这样规定是有道理的。汽车上的刹车油在使用一段时间之后，即使外观没有任何变化，其内部物理性状也会发生变化。现在我们就来说说刹车油使用了两年之后，会发生什么样的变化，为什么必须更换。制动液俗称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，在密...

标准的方法是用刹车油湿度传感器。我遇到过五年没换过的刹车油，还在正常范围内，但没有设备，还是建议按使用说明书及时保养。总之，车内的刹车油没必要按要求每两年或4万公里就换一次，可以加速也可以延长，主要看含水量。刹车油也就是我们通常所说的刹车油，一般情况下，刹车油每两年或4万公里左右应该更换一次，也是汽车保养的组成部分之一。但是很多人发现有的车主自从买车之后就没有换过刹车油，很多人好几年都没有换过，那么刹车油真的可以不换吗？其实刹车油是需要更换的，否则不会出现在保养项目中。至于不更换刹车油，对车子的伤害是很大的，但不是很明显，不引起注意。定期更换刹车油的原因是，长时间使用刹车油后，主缸皮碗和活塞会...

我们目前的市场上面，使用的较普遍的其实就是这类DOT4级别的刹车油了，这种油是具有比较强的抗清水性，不是很容易会因为水的影响而降低沸点，在金属的腐蚀性橡胶的相容性上也有很好的表现，所以说您只要不去参加拉力赛，那基本上这个级别的刹车油是可以满足您日常驾驶需求的。那当然了我们在更换的时候也还是需要看一下保养手册，看看自己车子究竟使用的是哪一种级别的刹车油，那一般情况下，刹车油我们建议您每两年，或者是行驶了4万公里左右的时候，就得进行更换了，当然了还需要根据实际的情况进行检查。如果您感觉您的刹车有时软有时硬，或者是有一种刹不住的感觉，那就要赶紧去看一看，是不是刹车油的含水量过高，大多数4S店在保养的...

制动液概念：汽车制动液又称为刹车油或刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。汽车发动机技术水平的不断提高、道路交通条件的改善、高速公路的发展以及汽车制动系统结构的改进，对制动液的性能要求越来越高。制动液作用：传递压力、散热作用、防锈防腐、润滑作用。平衡回流沸点：指制动液在规定实验条件下测得的制动液产品的沸腾温度，一般称为制动液的干沸点。制动液产品没有吸收水分情况下的耐高性能指标，一般情况下，只有平衡回流沸点越高，制动液的高温性能才可能越好。制动液的质量、性能和存储都需要遵循相关的国家和行业标准和规定。江苏工程机械制动液哪家专业真正合格达标的制动液有几...

制动效果减弱。但也有人觉得不一样？当然，10美元的裤子和100美元的裤子一样好穿。随着制动液中含水量的增加，制动效率会明显下降，制动距离会延长，影响安全行车。严重时，制动液会因长时间不更换而产生大量杂质。导致制动失灵或油路堵塞、ABS泵故障。解决这个问题需要大量的时间和金钱，而且得不偿失。定期检查制动液、刹车片和刹车盘，确保您的爱车有良好的制动性能，这不只是您的责任，也是您的家庭和社会的责任。还有就是要考虑日常的驾驶环境，驾驶习惯等，如果长时间在市区开车，很少在郊区或者高速路上行驶，刹车油的更换周期会比别人短，因为经常在市区行驶走走停停，用刹车的地方比郊区和高速公路多很多，所以刹车油磨损得更快...