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润滑油在现代工业中扮演着至关重要的角色，它的应用不仅可以提高机械设备的效率和寿命，还可以减少能源消耗和维护成本。以下是润滑油的一些额外信息：1.高温润滑：对于高温工况下的机械设备，选择耐高温的润滑油至关重要。这种润滑油具有高热稳定性和耐久性，能够在高温环境下有效润滑，保护设备不受高温影响。2.抗氧化润滑：部分润滑油含有抗氧化添加剂，可以阻止润滑油在空气中氧化，延长其使用寿命，保持其润滑性能。3.生物降解性润滑油：随着环保意识的提高，一些生物降解性润滑油开始受到推崇。这些润滑油在使用后能够在环境中迅速分解，减少对环境的污染。4.润滑系统监测：现代润滑系统常常配备润滑油监测技术，通过监...

对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不只与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。每次更...

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。洗涤：发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，...

润滑油颜色：可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。使用:勤换或者用好油均是经济性的选择。用好油并更换勤快是不错的选择，但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，便成了困扰很多车主的一个问题。对此**建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也...

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的较低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特...

根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。鉴定润滑油中磨损金属的含量，可以准确的连接设备的运行状态和老化，如果设备中所含金属显示机件磨损程度严重。对设备保养、运行速度、老化都重要，所以对测定中微量金属以作为磨损成分的检测势在必得。检查方法：检查润滑油盖口。频繁低速行驶和长时间高速行驶均会使润滑油...

清洗作用：在运转过程中，发动机中的燃料在燃烧时会形成积碳，同时在润滑油高温氧化作用下慢慢变为胶质，而由运动副摩擦作用形成的金属屑与空气中的灰尘会在汽车发动机机件上逐渐变为漆膜与沉积物，这些沉积物一旦没有及时去除，就会加速机件的磨损，甚至将会使活塞环直接卡死，严重影响到汽车发动机的正常运转。润滑油的持续循环流动能够及时带走油泥与杂质，而后通过机油过滤器让干净的润滑油再次洗涤摩擦表面，继而确保汽车发动机能正常运转。润滑油质量是对汽车发动机开停效果与使用质量造成巨大影响的主要因素，尤其是汽车发动机处于低温环境下时，发动机在启动过程中，需要润滑油为其提供一定的集中性、流动性及泵送性。长时间的停车后，机...

润滑脂也是一种润滑剂，润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态，故又称半固体润滑剂。每一种润滑脂都是润滑剂，但并不是所有的润滑剂都是润滑脂。润滑脂主要由0-95%的基础油（合成油、矿物油或植物油）、0-10%的添加剂组成。其中为了增加粘度和厚度，增加了3%至20%的增稠剂与基础油混合。润滑脂用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用；也可用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。润滑油是一种液态或半液态脂类润滑剂，与润滑剂是从属关系，可以说润滑油必定是润滑剂，但润滑剂不一定是润滑油。润滑油在应用中具有润滑、冷却、密封、清洁、除锈、减小冲击负荷的作用，通常应用在各类型的汽车上和各种机械设备上，例如常用的机油，根...

4S机油较贵，在4S店更换机油合适么？这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是 4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，**还是建议选择前往4S店更换机油。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。涡轮车须使用全合成高粘度机油：涡轮车的润滑油不只承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。润滑油较好在机...

凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，我们认为一般单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上只是...

检查润滑油量。如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。黑色的机油可能是由于机油泄漏引起，但机油颜色正常并不意味着机油质量合格。液压油厂水分是指润滑油中含水量的百分...

润滑剂是用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质。根据性状分类，润滑剂有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。广义上的润滑剂，泛指所有的润滑产品，包括润滑油。根据国家标准GB/T 7631-2008 《润滑剂、工业用油和有关产品（L类）的分类 一部分 总分组》，润滑产品共分为17组。润滑油又称机油，是油状液体润滑剂的总称，粘度指数高，倾点低，用于机械的摩擦部分，起润滑、冷却、密封和防护等作用。按所润滑的机器种类和结构部件特点分为喷气机润滑油、航空润滑油、汽油机润滑油、柴油机润滑油、压缩机润滑油、齿轮润滑油、气缸油、机械油、仪表油、车轴油、特种润滑油、精密机床油和其他润滑油。使用...

润滑油颜色：可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。使用:勤换或者用好油均是经济性的选择。用好油并更换勤快是不错的选择，但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，便成了困扰很多车主的一个问题。对此**建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也...

【正确做法】选择了正规产品优越的润滑油之后，就不需要另外加入其它的添加剂。也许是车主们认为黑色就意味着脏，其实这不能说是完全准确的，因为一些润滑油里面有清静分解剂这种物质，而这种物质的作用是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，所以在一段时间后就会慢慢的变黑。汽车的润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。在机动车维护保养过程中，检查润滑油...

下面就介绍一些选择润滑油的方法。1.确定汽车发动机所需的润滑油类型汽车发动机的润滑油类型包括矿物油、半合成油和全合成油。矿物油相对便宜，但其耐高温、防氧化性能不如合成油；半合成油则介于两者之间；全合成油性能较好，但价格也相对较高。不同的润滑油类型适用于不同的车型和使用环境，车主应根据车型和使用环境选择适合的润滑油类型。2.确定润滑油的粘度等级润滑油的粘度等级是指油的流动性，一般用数字表示，例如SAE 10W-30。数字越小，油的流动性越好，越适合低温环境使用；数字越大，油的流动性越差，越适合高温环境使用。车主应根据当地气候和自己的使用需求选择适合的润滑油粘度等级。润滑油的添加和更换需要遵循机动...

添加剂则较为复杂也较为重要。注意这里的添加剂和老司机们在加油站遇到的燃油添加剂，不是一个概念。添加剂种类繁多，主要有图中的这九种：清净剂，分散剂，抗氧剂，极压剂，摩擦改进剂，抗泡剂，抗腐蚀剂，降凝剂。各种添加剂决定了润滑油的关键性能，与基础油共同帮助发动机或者变速箱解决润滑，抗磨，冷却，清洁，保护等需求。对于汽车工程师及润滑油工程师，共同开发一种润滑油时，汽车工程师给出需求，即，需要这一种润滑油，有什么样的粘度，拥有哪些性能，需要满足哪些的试验性能。润滑油工程师拿到这些需求后，就在不同的基础油中，不同的粘度指数改进剂中，不同的添加剂中，选择较合适的组合。而这些不同的成分之间，会互相作用，互相影...

润滑油与硬件共同作用决定某些特殊性能。这一点听起来很拗口，但却相当重要。如老司机们都关心的行星轮自动变速箱的平顺性，很大程度来自于自动变速箱液力变矩器里锁止离合器的摩擦片的摩擦学性能。如何保证自动变速箱每次换挡动作时不会发生顿挫或者抖动，很大程度上就由这个摩擦片的摩擦特性决定，而这个摩擦特性就是由锁止离合器摩擦片与润滑油共同作用决定的。同样无级自动变速箱里的较关键部件钢带或钢链，以及湿式双离合变速箱的双离合模块，它们的摩擦特性，也是由润滑油与钢带钢链或者双离合模块共同决定的。润滑油使用期限与机动车的使用条件和环境有关，一般为一年或行驶约万公里左右。杭州齿轮油价位现市面上机油品种很多，两种不同品...

发动机机油的选用与添加：首先需要选择机油的粘度，根据厂家提供的用户手册查找自己车辆应该使用的机油粘度是较正确的做法。虽然理论上来说更稀的机油更省油，但是一定不能随便混用或者更改粘度，这样会导致车辆在中低速表现能力变差，且油耗升高。其次是选择机油的品牌，通常生产线原装机油是比较好的选择。因为原装机油都是通过严格的实验室模拟试验、发动机台架试验、整车道路试验的检验，性价比较高。当然也可以选用一些目前主流的国际大的牌子。我们每一桶润滑油都会经过严格的质量检测和性能检测，在出厂前还会经过多次产品测试以及生产测试，确保每一瓶机油都是质量上乘！润滑油的性能指标包括闪点、混合物的温度、减少摩擦和抗氧化等。浙...

润滑油可以说是发动机的好机油，选择一位好基友能让你更顺利走上人生的顶峰，当上CEO，迎娶白富美，同样的，作为发动机的润滑油，如果没有使用正确，可能你家的发动机就不能好好的enjoy运动的过程了，甚至会让它受到伤害！润滑油在发动机当中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲以及防锈防腐蚀等作用。其次，如何正确选择润滑油？一，粘度值（一般汽车说明书有写明合适使用多少粘度值的润滑油）。第二，润滑油的牌子（你喜欢，适合你家车就好）。第三，定期更换润滑油（一般来说，矿物油国内一般3000-5000公里就要换一次油，半合成较多6000-7500公里换油，全合成的话，可以到10000公里换油。较好根据...

主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代了生产API Ⅲ类基础油的重要手段。半合成油润滑油是指合成油和矿物油的混合润滑油。辽宁机油润滑油由什么组成？现代的润滑油，早已不同于百十年前的抹香鲸油或者在那...

润滑油由什么组成？现代的润滑油，早已不同于百十年前的抹香鲸油或者在那之后的简单石油炼成品，现代润滑油是一个高度试验化的现代工业制品，拥有成熟稳定的工业体系及高度专业化的试验体系。简单来说，润滑油大体由三大部分组成，即基础油，粘度指数改进剂和功能复合剂（添加剂）。其中基础油是润滑油中成分的一定主体，如果说添加剂是一个人的衣服，粘度指数改进剂是一个人脸上的妆容，那么基础油就是这个人的身体。而基础油又大体分为矿物油和合成油。粘附指数改进剂主要作用是改变润滑油的粘度曲线，使润滑油高低温的粘度达到汽车工程师的要求指标。润滑油正在逐渐向高要求、优良品质的方向发展，以满足环保、提高燃油经济性的需求。杭州多功...

根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。鉴定润滑油中磨损金属的含量，可以准确的连接设备的运行状态和老化，如果设备中所含金属显示机件磨损程度严重。对设备保养、运行速度、老化都重要，所以对测定中微量金属以作为磨损成分的检测势在必得。检查方法：检查润滑油盖口。润滑油的颜色不意味着其质量，但异常油色往...

如果润滑油质量不能达到发动机启动的要求，在润滑油使用过程中，就容易出现润滑油和机油助力不够的情况，从而容易缩短汽车发动机当中的增涡轮、旋转主轴承以及增压器轴承等部件的使用时长，并且会让发动机中缸套和活塞环受到极大的磨损。不只如此，汽车发动机在开停过程中也会受到多种情况的磨损，如果润滑油在此过程中无法进行充分循环，将对汽车发动机开停造成消极影响。一般情况下，汽车发动机在启动时，一旦润滑油不能提供充足的机油助力，或循环速度不够快等，都将缩短涡旋轮增压器轴承和旋转主轴承的使用时长，甚至会出现更严重的磨损。也就是说，润滑油品质与粘度都会对汽车发动机的开停造成影响，从而使得发动机运行出现比较严重的磨损。...

润滑油作为发动机的血液，起着至关重要的作用，其作用主要有如下几点：1.润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力。润滑不良会使零件产生干摩擦，从而导致拉缸、抱轴等故障。2.冷却。动机的冷却一方面由冷却系完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。高温会使零件的强度下降，导致其变形或开裂； 温度升高，零件受热膨胀，使摩擦副的间隙变小，也会恶化润滑化条件。3.清净。将发动机运行过程中吸入和产生的污物从机件表面清洗下来，并均匀地分散在油中。如灰尘、金属磨屑、积碳，胶质等。附着在机件上的污物会加大零件表面的磨损。沉积在活塞环的漆...

4S机油较贵，在4S店更换机油合适么？这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是 4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，**还是建议选择前往4S店更换机油。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。涡轮车须使用全合成高粘度机油：涡轮车的润滑油不只承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。润滑油可分为矿...

现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油较好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。特别提醒：因为不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。润滑油市场鱼龙混杂，一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择有名品牌的润滑油，尽可能到有名品牌的专卖店或网上商城购买，根据API 表示的机油质量等级来辨别...

使用误区误解一：润滑油能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了。这种理解并不全方面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀...

车主们在选择润滑油的时候，可以根据下面的方法来辨别：1、将机油滴在滤纸上，用斑点法图谱对照。一般情况下，优越的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。2、看是否有沉淀物。3、如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品；若颜色浑浊或乳化，说明含水多；若机油清澈，呈黄棕色，说明其品质较好。4、将机油滴在110℃以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。目前市面上有不少假货鱼目混珠，车主一定要仔细鉴别，建议到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。黑色的机油可能是由于机油泄漏引起，但机油颜色正常并不意味着机油质量合格。辽宁液压油价格润滑油是用在各种类型汽车...

油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。有些机动车需要使用防冻润滑油来应对极寒天气...

以下是润滑油混用不相容时可能出现的问题：1.油膜强度受影响：磨损增加、温度升高、发热，震动或者发出响声。2.破乳能力降低：润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，出现润滑油乳化现象。3.颜色变化：在使用过程中，润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。4.出现气泡问题：表现为，抗泡性降低，泡沫增加。5.出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。6.润滑油...