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更换频率：每两年更换一次刹车油1、刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，较好顺便更换刹车油；2、转向机倒不用定期更换，但是车子大修或者年检的时候找个有经验的师傅帮你校校，调节下间隙就OK，一般好的方向机保养合适的话3年以上没有问题。使用刹车油注意5点：刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。但在刹车油使用上，市内多家4S 店售后服务站和修车厂昨日提醒，车主使用刹车油要注意5点。1. 不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。2.刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影...

刹车油有什么作用呢？刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，当司机踩下刹车踏板的时候，从脚踏板上踩下去的力量，会作用到刹车总泵的活塞，然后刹车油将这个作用力传递到车轮的各个分泵，使得摩擦片张开，从而达到刹车的目的。在整个刹车过程中，刹车油起到的是传递力的作用。长时间不更换刹车油会有什么危害呢？刹车油具有很强的吸水性，如果长时间不更换的话，刹车油中的水分会增多，水分增多会有什么现象呢？在车辆长时间的刹车情况下，刹车盘和刹车卡钳会发热。刹车盘和卡钳发热，这些热量会传递给刹车油，刹车油升温之后，里面吸附的水分有可能使得它产生气泡，这些气泡将会影响制动效果，非常的危险。所以在这里建议大家一定要根据实际情况...

用导电率的检测笔来检查刹车油，判断刹车油的更换时间是有科学依据的。因为当刹车油里面含有了水，我们刹车的时候，刹车温度会变高。温度变高会导致刹车油里面的水分沸腾，从而蒸发成气体，我们知道气体具有可压缩性。气体在轮胎里面会导致轮胎变软，导致刹车容易踩不下去，甚至造成刹车失灵，这个时候就需要我们马上去更换刹车油了。其实现在有一些比较优越的车，这种车的刹车油油壶那里会有一个传感器，专门用来检测刹车油里面的含水量。当刹车油不够了或者是刹车油里面的含水量太多了，已经达到了需要更换刹车油的程度，这个时候传感器的灯就会亮起，我们只需要利用传感器的亮灭来判断是否需要更换刹车油。制动液是车辆制动系统中不可或缺的重...

制动液选购:1．尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定；2．尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；较好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。3．在种类选择上，较好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。4．制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。5.制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中优越车建议选择HZY4标准的制...

汽车的刹车油到底多久更换一次比较好?厂商建议是两年或者四万公里就要更换，那为什么有些人说自己开了五六年，从来没有换过刹车油也没有什么事。我现在车子开了快两年，平时开车行驶的时候感觉也还很好，那现在时间马上到了到底还需不需要去更换呢？现在就再跟大家讲一下，什么时候我们的刹车油是需要更换了的。厂商，维修店还有4S店建议的两年一换或者4万公里一换，依据时间或者里程都是不蛮精确的。每个人的用车环境，用车情况都不一样。我们想知道自己的刹车油是否需要更换了，其实有一个方法很简单，我们可以通过制动液中的含水量作为依据，来判断制动液是否需要进行更换！这个原理其实就是通过检测刹车油的导电性，来判断刹车油中水的含...

作为普通车主，除了上述每两年更换一次外，我们还可以通过汽车在使用过程中出现的一些现象来判断刹车油是否需要更换，比如踩下刹车后刹车踏板变软，甚至可以逐渐越踩越深（很慢的下降是正常的），逐渐降低，踏板很软。或者也可以观察刹车油的颜色，正常的刹车油是淡黄色的，如果透过刹车油壶，里面的油液颜色明显变深，也是刹车油破损造成的，应及时更换，根据车辆的使用频率决定是否提前更换。例如，您经常根据自己的习惯使用汽车，例如经常在潮湿的环境、沿海城市等地行驶，因为制动液具有很强的吸水性，当含水量超过35%时，就会变成油和水蒸气，造成制动效果丧失和制动失灵。除了使用频率和使用环境外，还可以使用刹车颜色和用于测试工具，...

如果湿沸点过低的话，汽车在长时间强度高制动时，比如长距离下坡，频繁紧急制动，会使刹车油的温度急剧升高，当达到刹车油的沸点后，刹车油就会由于沸腾汽化而失去了制动作用，这无疑是非常危险的。另外当刹车油混入水分后，刹车油的低温流动性也会变差，在极低温情况下会凝固，从而导致刹车失灵。还有就是，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。那么刹车油使用多长时间含水量会超标呢？实验表明，一辆新车运行了1 2个月时，它的刹车油可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油的含水量会达到7-8%。所以...

当 我们打开汽车引擎盖后，一般在驾驶员的正前方有一个白色半透明油壶，这就是加入制动液的地方。透过油壶能看见里面的液面，外面标有上限和下限的刻度，如果 液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时要特别注意不同规格的制动液不能混用，不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用，否则会因配方不同而分 层或产生化学变化，影响制动液性能，降低汽车制动效能。如无相同厂家生产的相同规格制动液，应对制动系统中的制动液全部予以更换，以确保行车安全。制 动液中不能有水分和矿物油混入，否则很容易产生气阻。由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生杂质， 这样就会直接影响...

制动系统是汽车较重要系统之一,如果制动系统保养不当,就会影响车辆的行驶安全，甚至会发生车毁人亡的惨剧。现在的私家车一般都采用液压式制动系统，特别是经常长途用车的车主来说，一定要定期检查和维护制动系统，特别是对关键部件的保养尤为重要，包括刹车片是否过薄，刹车盘是否磨损严重，制动管路是否有破损或泄露现象，刹车踏板距离是否正常等。不过，在定期保养中，制动液的检查和更换也尤为重要，不可轻视。有人认为制动液能用就好，用了三五年了，刹车还是一样很灵，这种想法是非常危险的，要知道刹车系统失灵就是眨眼的功夫，后果不堪设想。请遵照汽车制造商的建议，使用适当的制动液类别和更换时间。郑州全合成制动液批发如果想要更精...

换句换说，就是那些多年不换制动液车子还没出问题的车主，只不过是命大罢了。还有就是经常跑高速、市郊的车主，他们因为他们踩刹车的次数明显要比市区驾驶少，所以他们的制动液更换周期可以相对较长一点，不过也不过是长一点而已，几年都不换一次太扯淡了!制动液虽然会因为各种各样的原因而出现不同的更换周期，但是如果选择两年更换一次也不会有什么大问题，这是一个中间值，比这个周期短不一定也不一定会让你的制动系统寿命更长(除非你的刹车用到的特别多，这和驾驶习惯也有关系)，比这个周期长一点也没有大碍，不过如果晚于这个时间很多，那就很有肯能出现制动力变弱、间歇性失效、甚至彻底失效的情况，小编在这里奉劝各位一句，制动液一瓶...

汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃、易吸水变质，应注意防火防潮。久放的制动液会因水分的混入而造成性能降低、沸点下降，使用中容易产生气阻，影响制动力的正常传递。此外，混入的水分不能完全被制动液溶解时，会沉到制动系统的底部或凹处，使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损。一般在需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时一并更换。国产制动液建议行使2-4万公里或1年时间视情更换；但无论使用哪种制动液，两年必须更换。现在，4S店或部分汽修厂都装了制动液检测仪，用于定量分析制动液中的水分，然后根据技术标准进行判断制动液的性能，根据实际的检测结果综合考虑是否需要更换。制动液的过期或质量不佳，可能会导致制动不...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液如果出现变色或变异（如发黑、浑浊），应该立即更换。成都工程机械制动液厂家由于制动系统直接关系...

刹车油要不要换主要看含水率。严谨点来讲：决定刹车油是否要更换的不是时间或者是行驶里程，而是什么？含水率。造成制动液失效的主要原因是混入了其他液体，大部分情况是混入了水分。制动液吸收过多的水分会导致沸点降低，高温的时候制动液就会快速汽化，产生气泡。这个现象是有个比较专业的学名的，叫做“制动气阻”，它会导致我们刹车产生延迟。刹车系统本身是液压的，液体不容易被压缩，就液压推过去了，对不对？但气体容易被压缩，相对来说效果就差了。本来刹车油管里面都是油，这边踩下去，油一挤，右边就有反应了 ，就被推过去了，是不是？刹车就有延迟了嘛，就相当于刹车迟踩了2、3s，还是往小了来说了。所以说：如果刹车油里面水分超...

制动液沸腾时会产生气体，气体可以被压缩，此时不能传递制动总泵的制动力，制动就会失灵，因此，制动液必须具有足够高的沸点和热稳定性，以确保制动液在制动器过热时不会沸腾或变质。当制动液中的水分含量达到3%以上时，制动液的沸点降低25%，也就是说沸点为200度的制动液沸点降低到150度，当含水量超过7%时，刹车油的沸点降低到50%以上，也就是说此时刹车油的沸点可以达到100度。所以会有严重的安全隐患强度高制动过程中的危险，虽然大部分刹车油都是可以排掉的，但谁也不能保证刹车油在使用过程中永远不会有水分，所以要注意日常检查和更换刹车油。制动液在运输和贮存过程中需要避免震动和碰撞，以保证不容易泄漏和损坏。浙...

国家质量技术监督局早在1989年和1991年就制定和颁布了《汽车制动液使用技术条件》《合成制动液的国家标准》，并发文强调，凡不符合国家标准要求的汽车制动液不得生产、销售和使用。1999年又颁布了新的国家标准，但近两年抽查结果表明，产品质量参差不齐，平衡回流沸点低，许多品种制动液沸点都在100℃以下，小于国家标准规定的130℃，而且还存在许多冒牌产品、假冒伪劣情况严重。随着我国汽车拥有量大幅度增长，许多汽车就因为使用劣质制动液而受到损害。许多消费者对制动液对车辆是否合适也不清楚，凑合着用的心理也是造成对汽车损害的另一严重因素。这就需要广大司机朋友，多了解制动液的合理选择及使用对其车辆性能的影响，...

制动液沸腾时会产生气体，气体可以被压缩，此时不能传递制动总泵的制动力，制动就会失灵，因此，制动液必须具有足够高的沸点和热稳定性，以确保制动液在制动器过热时不会沸腾或变质。当制动液中的水分含量达到3%以上时，制动液的沸点降低25%，也就是说沸点为200度的制动液沸点降低到150度，当含水量超过7%时，刹车油的沸点降低到50%以上，也就是说此时刹车油的沸点可以达到100度。所以会有严重的安全隐患强度高制动过程中的危险，虽然大部分刹车油都是可以排掉的，但谁也不能保证刹车油在使用过程中永远不会有水分，所以要注意日常检查和更换刹车油。制动液是车辆制动系统中不可或缺的重要组成部分，同时也是运转安全的基础。...

而制动液中混入过量水份，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低了制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力有效下降，直接影响到制动液的低温流动性。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。它能较大限度地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时，一定要及时更换新的制动液并排气，必要时应更换皮碗、活塞，清洗回油阀。通常司机开车时，会发现在正常行驶过程中，刹车系统越来越软，制动液又不缺，刹车一下刹不死的现象时常发生，这就是制动液产生气泡形成气阻现象。造成制动液气阻有很多方面因素，较常见也较直...

其实都是在市区内低速行驶，自我感觉的好。如果这台车上高速以每小时100公里的时速行驶，制动距离就会明显延长，而且制动力也会改变。通常来说，制动液的更换周期为两年或四万公里。1、一定要更换正的品制动液，建议大家不要网购制动液。2、要选对制动液型号。大家选制动液的时候，都看DOT后面的数值，这个数值意味着了制动液的级别，同时也意味着了制动液的平衡回流沸点、湿平衡回流沸点两个沸点值。平衡回流沸点是指开始沸腾的温度点。湿沸点是指刹车油含水后的较低湿沸点。按照沸点排序DOT5.1>DOT4>DOT3。如何选择制动液？1、一定要选择正规品牌，谨防假货。2、一定要选择正规维修企业进行更换。制动液的更换需要在...

更换频率：每两年更换一次刹车油1、刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，较好顺便更换刹车油；2、转向机倒不用定期更换，但是车子大修或者年检的时候找个有经验的师傅帮你校校，调节下间隙就OK，一般好的方向机保养合适的话3年以上没有问题。使用刹车油注意5点：刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。但在刹车油使用上，市内多家4S 店售后服务站和修车厂昨日提醒，车主使用刹车油要注意5点。1. 不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。2.刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液的质量和性能，需要得到车主和驾驶者的高度关注和重视，以确保驾驶安全性能。广州车厂制动液有没有...

汽车在使用中会不可避免的吸入水分，吸入水分的制动液沸点和气阻温度都会降低，影响制动液的使用性能。为了评定制动液吸水后的沸点变化情况，即用湿沸点进行衡量控制。湿沸点越接近干沸点，说明制动液在潮湿条件下使用的可靠性越高，越不易产生气阻，因此有了上图的技术规范。低温粘度越低，低温下的流动性更好，低粘度保证了ESP的迅速响应能力，使制动电子控制系统（ABS、ESP、ACR等）的性能更稳定，同时还具备更直接的踏板响应。耐压性：受压后体积保持不变。假如液体受压后体积变小，液压力将会受到损失。新鲜的刹车油几乎不可被压缩，因此刹车系统在工作时也几乎与设计的完全一致。制动液的凝结温度越低，对制动活塞和制动器组件...

制动液必须具有足够高的沸点和热稳定性，以确保制动液在制动器过热时不会沸腾或变质，但是在实际的制动系统工作过程中会有一个情况，那就是发热，而发热主要是因为制动液在制动过程中被增压，导致分子间的摩擦力增大。主缸位于发动机舱内，工作环境温度高，之后一个原因就是刹车时刹车片的温度高达300度，而这部分温度会顺着刹车管输送给刹车油，所以刹车系统刹车油的沸点是很高，这时如果用水作为制动液，制动时车辆产生的热量会使水沸腾蒸发成水蒸气。气体具有被压缩的性质，只有气体被压缩后才能产生制动效果，在这种情况下，制动器必须失效，整个系统并不意味着它100%与空气隔绝，因为它是一个通风口，而不是您的制动液储液罐。制动液...

如果想要更精确的知道刹车油是否需要更换，较好的办法是检测刹车油的含水量，如果这个值超过了3%，我们就建议更换；如果含水量超过5%，那就必须更换了。现在绝大多数的车型使用的刹车油都是DOT3等级醇醚型的，它的吸水性相对较强；如果想要更好的制动效果，可以选用DOT4等级酯类合成型的，它具有较强的抗湿能力，能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，所以它的性能更好，当然价格也更高。一般优越车都选用这个等级的刹车油。另外，水分进入刹车油的途径有空气吸入和分泵渗入，所以如果当地的气候非常潮湿，或经常涉水驾驶，那么就要适当缩短刹车油的更换周期，较好每年更换一次。制动液的质量和性能，需要得到车...

遇下面这些情况之一时应彻底更换刹车油：①汽车正常行驶4万公里或制动液连续使用超过2年，制动液很容易由于使用时间长而变质，所以要及时更换。②当有水进入制动液中或储液罐长期没有盖紧时，由于制动液自身的吸湿性，会将空气中的水分吸入，从而降低了制动液的沸点，制动液容易汽化导致气阻，造成制动压力不足，影响制动效果。③如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成制动液的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低了制动效果。④车辆制动出现变化时，要对制动系统进行全方面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明制动液质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的制动液予以更换，同时更换皮碗。⑤若冬季发现制动效果下降，则有...

我们目前的市场上面，使用的较普遍的其实就是这类DOT4级别的刹车油了，这种油是具有比较强的抗清水性，不是很容易会因为水的影响而降低沸点，在金属的腐蚀性橡胶的相容性上也有很好的表现，所以说您只要不去参加拉力赛，那基本上这个级别的刹车油是可以满足您日常驾驶需求的。那当然了我们在更换的时候也还是需要看一下保养手册，看看自己车子究竟使用的是哪一种级别的刹车油，那一般情况下，刹车油我们建议您每两年，或者是行驶了4万公里左右的时候，就得进行更换了，当然了还需要根据实际的情况进行检查。如果您感觉您的刹车有时软有时硬，或者是有一种刹不住的感觉，那就要赶紧去看一看，是不是刹车油的含水量过高，大多数4S店在保养的...

液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。性能指标:由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观...

而制动液中混入过量水份，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低了制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力有效下降，直接影响到制动液的低温流动性。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。它能较大限度地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时，一定要及时更换新的制动液并排气，必要时应更换皮碗、活塞，清洗回油阀。通常司机开车时，会发现在正常行驶过程中，刹车系统越来越软，制动液又不缺，刹车一下刹不死的现象时常发生，这就是制动液产生气泡形成气阻现象。造成制动液气阻有很多方面因素，较常见也较直...

购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防假冒伪劣产品；更换制动液时，较好使用专业设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，较好选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。制动液的更换和维护，需要按照相关规定和程序进行，以确保车辆制动性能和驾驶安全性能。江苏工程机械制动...

其实有一些司机是不习惯经常检查车子的，就像是有很多的司机会不更换制动液也是一样，如果不换的话就会出现刹车的问题，其实根本的原因也是因为这些司机朋友们没有抓住这个规律，他们就会不选择去4s店，而是去一些维修店里面专门检查一下刹车油，他一个含水量的工具，其实通过这样的检测也能够知道我们的车子能不能够更换一下制动液，所以说从这个方面来说，这东西也不需要两年才能更换一次，也要根据自己的一个使用情况来进行检测之后再进行更换。所以也建议一些司机朋友们，平时对自己的车子也要进行一个保养和检查。制动液的不正确更换和维护可能会导致汽车制动系统的漏油和失灵，需要重视和关注。成都工程机械制动液作用汽车在使用中会不可...

对于制动液来说，较大的威胁就是水。由与制动液主要成分是醇类油与酯类油，吸水性都比较强，它们会通过刹车的透气孔吸收空气内的水汽。随着含水量的增加，刹车油的沸点就会降低，严重时就容易气化，从而造成严重变质。变质的制动液，将直接影响汽车制动性能，轻则造成刹车距离变长，重则刹车失效，危险性可想而知！这就可以很好的解释，为什么车子长时间不开，也建议要按时更换制动液。因为制动液长期“休眠”，变质将会非常严重。制动液是车辆安全的重要一环，因此要定期更换。在车辆进行保养时，可顺便更换制动液，厂方保养手册建议2年或4万更换一次制动液，大家可不要忘咯！制动液需要遵循正确的储存、运输、使用和处理的方法和步骤，以确保...