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自动挡变速箱的养护常识有哪些？一、防止涉水行进:驾驶车辆时当发现涉水面超越轮胎一半时，不要强行经过。由于此刻水简单经过变速箱通气孔进入变速箱内部，形成内部元件损坏。假如被逼涉水驾驶或许遭受水淹，应及时到主动变速箱专业维修中心对变速箱内部进行清洁和保护，防止因处置不及时形成丢失扩展。二、洗车时不能直接冲刷变速箱：主动档车辆在清洁时，不能用高压水直接冲刷主动变速箱及周边电器元件，假如直接冲刷，水简单从这些元件周边通气孔进入主动变速箱内部，形成变速箱内部元件损坏。三、严禁空档滑行：驾驶主动档车辆过程中，任何时候都不要空档滑行，空档滑行不会省油，还会形成主动档内部光滑不良发生高温，导致主动档早期磨损。...

自动变速箱常见故障、原因及诊断方法：换挡冲击过大：故障现象：1.起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重;2.行驶中,在自动变速器某个挡位或全部挡位升挡的瞬间,汽车有较明显的冲击。故障原因：1.发动机怠速过高。2.节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。3.升档过迟。4.主调压阀故障。5.换挡执行元件打滑。6.油压电磁阀不工作。7.电脑故障。故障诊断及排除：1.检查发动机怠速。装用自动变速器的汽车的发动机怠速一般为750r/min左右。若怠速过高，应按标准予以调整。2.检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。如不符合标准，应重新予以调整。3.检查真空式节气门阀的真空软管。如有破...

汽车自动变速器维修有多难?自动变速器是指汽车驾驶中离合器的操纵和变速器的操纵都实现了自动化。传动效率低，燃油消耗率高。与手动变速器相比，自动变速器的效率还不够高，油耗相对也较高。当然，通过实施动力传动控制一体化、液力变矩器闭锁、增加档位数等措施，可使自动变速接近手动变速的效率水平，目前广应用的几种分别是液力自动变速甜(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。目前国内生产的轿车所装用的自动变速器已有几十种，国内在用的自动变速器则有百种之多。自动挡变速箱的养护常识有双管齐下不行取。宁夏北京现代变速箱修理自动变速箱常见...

对于汽车变速箱，在什么情况下要维修了？1、变速箱有异味：变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动的不同于手动的，里面有很多摩擦片和制动片，反复结合、分离，就有可能会烧掉。不同的变速箱油，性能有差别，摩擦系数也会有差别，因此车主在选择变速箱油时，应尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。2、变速箱换挡时间过长：换挡时间过长，同时发动机转速过高，就意味着，变速箱传动比不对，这就说明变速箱出现问题了。如发现轿车振荡较严重或有显着的冲击感，应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。西藏修理卡宴自...

汽车自动变速箱的维修原理：汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清理有害的物质，然后借助于设备整体更换自动变速器油液。其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。我们来看一下效果：可以把系统内的漆膜等沉积物排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。这也是自动变速箱维修的关键所在，提高ATF液的性...

变速箱维修之箱油的更换方法：（一）通过放油螺丝放油：也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁。缺点：由于不能将变扭器和冷却管路的油放出，所以只能更换不到50%的油液。注：对没有变扭器的变速箱，例如部分CVT和DCT，能更换比较干净。（二）通过循环交换机更换变速箱油：缺点：1、会多浪费30%-40%的变速箱油；2、不能将油底壳上，磁铁上的杂质清洁干净。（三）节省变速箱油且比较彻底的换油方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6-7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，...

汽车变速箱哪些征兆出现，说明该修理了？1.变速箱异响。变速箱轴承、变速元件磨损或损坏时，变速箱容易出现异响的情况。及时检查变速箱油，并去专业的门店检查维修。2.换挡后速度不对。当换挡传动出现问题，变速箱传动比不对时，会出现发动机转速升高或退档减缓速度等情况。3.变速箱空转、无力。当变速箱离合器片损坏时，发动机会出现打滑、空转的现象。即踩油门但是车速度不提升，车辆行驶起来迟钝无力。变速箱油压过低时也会出现这种情况，润滑能力减弱导致。4.发动机无故熄火。当锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡损坏时，变速箱会无故熄火，自动挡本身不易熄火，一旦出现这种情况及时检查。自动挡变速箱的养护常识有双管齐下不行取。松...

变速箱维修的常见故障：行驶中引擎转速高：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速这两种情况：平稳过程中转速高，比较容易测试。比如一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变扭器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎转速的上升同加速踏板有着密切的关联，比如一部正常的帕萨特在小油门的情况引擎一般提速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系...

自动变速箱维修要点有哪些？从车上拆下变速箱：因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用。在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸。把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合。变速器的保养有自动变速箱油液位是否正常。普陀区变速箱故障维修服务自动变速器打滑故障诊断及排除：1.对于出现打滑现象的自动变速器，...

汽车变速器的分类：传动比：有级式变速器是目前使用很广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。无级式变速器其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。综合式变速器是指...

维修自动变速器的注意事项：1、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗，各油道、油孔用压缩空气吹通，确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。2、总成装配前，仔细检查各零件与总成，发现损坏零件应更换。若总成。3、一次性零件不可重复使用，如开口销、密封元件等。4、衬套因磨损需更换时，配套零件必须一同更换。5、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。6、更换新的离合器、制动器摩擦片时，在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。7、所有密封圈、旋转件和滑动表面，在装配前都要涂抹自动变速器油。汽车变速箱漏油征兆出现，说明该修理了。浦东新区AT变速箱修理店汽车自...

自动变速箱常见故障分析：故障一：汽车无法正常行驶：（1）表现形式：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；也可能表现为冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。（2）产生原因分析：①自动变速箱漏油严重，严重缺油；②进油滤网堵塞；③主油路严重泄漏；④油泵损坏；⑤换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。故障二：起步或行驶过程中换挡时有顿挫感：（1）故障情况：在汽车起步时或行驶过程中中、特别是在加速时汽车有明显的顿挫冲击感。（2）产生原因分析：①发动机怠速过高；②节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；③主油路调压阀有故障，使主油...

变速箱维修之箱油的更换方法：（一）通过放油螺丝放油：也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁。缺点：由于不能将变扭器和冷却管路的油放出，所以只能更换不到50%的油液。注：对没有变扭器的变速箱，例如部分CVT和DCT，能更换比较干净。（二）通过循环交换机更换变速箱油：缺点：1、会多浪费30%-40%的变速箱油；2、不能将油底壳上，磁铁上的杂质清洁干净。（三）节省变速箱油且比较彻底的换油方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6-7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，...

如何对汽车自动变速器ECU进行检修？1.防潮湿：电脑受潮，其电路及元件极易损坏。因此，在冲洗车辆时应特别小心，避免水进入电脑。若发现安装电脑处有漏水时，应尽快检修。2.防震动：剧烈的震动易损坏电子元件。所以，在安装、拆卸电脑时，不得硬撬强打，冲撞电脑，机体连接必须可靠，不得松动。取下的电脑PROM芯片，也不可随处乱放，应妥善保管。防磁场：具有强磁场的物体不可靠近电脑，否则会损坏其元件或线路，如扬声器、收录机、暖风机等都应当尽可能安装在离电脑远一些的地方。自动挡变速箱的养护常识有驾驶主动档车辆不能一路D档到底。宝山区自动变速箱维修店自动变速箱常见故障分析：车辆提速困难：（1）表现形式：车辆行驶时...

自动变速箱无超速挡的故障诊断与排除：1.检查超速档开关。在ON位时，超速档开关触点应断开，指示灯不亮；在OFF位时，超速档开关触点应闭合，指示灯应亮。否则检查超速档电路或更换超速档开关。2.检查超速档电磁阀的工作情况。打开点火开关，不起动发动机，按下O／D开关，超速档电磁阀应有接合声音。若无接合声音，应检查控制电路或更换电磁阀。用举升器举起车辆，使四轮悬空。起动发动机，使自动变速器在D档工作，检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人超速档，并且车速正常，说明控制系统工作正常。如果不能升人超速档是因为超速制动器打滑，所以在有负荷情况下不能升人超速档。如果能升人超速档，而升档后车速提不高，...

自动挡变速箱的养护常识有哪些？一、七分养、三分修：进行主动变速箱养护时，请运用正确的原厂专业油品，有用保障光滑的抗磨、耐热、氧化稳定性，延伸变速箱运用寿命。不要贪心路旁边价格便宜的残次油品，防止形成主动变速箱“短寿”。二、呈现空转表象需警惕：主动档车辆行进过程中，发动机转速俄然升高，呈现空转表象，车速无法进步，此刻应立即联络主动变速箱专业维修中心排除毛病，延伸变速箱运用寿命。三、换挡或行进中震动大，不行长间隔行进：主动档车辆在起步前，进行档位切换（由P档或N档挂入R档或D档）或是在行进中换档刹那间，如发现轿车振荡较严重或有显着的冲击感，此刻不行长间隔行进，应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛...

汽车变速箱维修后要注意的事项：1.一般来说1挡起步后，等车速到了20km/h挂入2挡，车速30km/h挂入3档，40km/h4挡，5挡50km/h。不要长时间的高的档位低速行驶，这样对变速箱、发动机都不利；也不能长时间的低档高速行驶，也会损坏变速箱的。2.保养变速箱到专业的维修店或者4S店，使用波箱清洗剂清洁波箱里面的油泥积炭。要掌握好换油的周期，一般换油周期为两年或五万公里，如果能做到按时保养自动变速箱，可以使自动变速箱长期保持好的工作状态。变速箱维修的常见故障有进油滤网堵塞，主油路严重泄漏。宁夏货车变速箱维修店变速器的维修与拆装：1.将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器...

变速箱维修的常见故障：1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良，造成壳体有沙眼。2、入档发动机熄火、无反应：测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入挡的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入挡延迟，这种情况需要立即检修；如果入档有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击，需要说明的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够...

关于自动变速器维修知识：1.如何检查自动变速器内摩擦片是否发生烧蚀？检查自动变速器油液，油液发黑、有臭味，手捻有微小颗粒，说明变速器内摩擦片已经发生烧蚀。2.2号车速传感器搭铁线不实会造成什么故障？车速传感器搭铁线不实会造成变速器升挡困难，升挡点错乱，跳挡。3.自动变速器换挡电磁阀密封不良，会发生什么故障？自动变速器换挡电磁阀密封不良，会造成换挡油压过低，无法驱动换挡阀，导致该电磁阀负责的挡和两个电磁阀共同负责的挡都没有了。2.2号车速传感器波形杂乱，会发生什么故障？2号车速传感器波形杂乱，会造成一会升挡，一会降挡，并伴有换挡冲击。自动挡变速箱的养护常识有换挡或行进中震动大，不行长间隔行进。杨...

变速器零件的检修：同步器的检修：锁环式同步器的检修：锁环式同步器的损伤表现在锁环、滑块、接合套、花键毂和花键齿的损伤。锁环内锥面和滑块凸台的磨损都会破坏换档过程的同步作用;锁环、接合套锁止角的磨损,会使同步器失去锁止作用,这都会出现换档困难,发出机械撞击噪声。锁环的检验方法是将同步器锁环压在换档齿轮的端面上,检查摩擦效能,并用厚薄规测量锁环和换档齿轮端面之间的间隙e,如图4-28所示。解放CAl091变速器的标准间隙是1.21.8mm,磨损极限是0.30mm;奥迪、桑塔纳的标准间隙是1.1-1.9mm,磨损极限是0.5mm。超过此极限值时,应更换。同步器滑块顶部凸台磨损出现沟槽,必须更换。否则...

自动变速箱升挡过迟的故障诊断及排除：1.测量怠速主油路油压，若油压太高，应通过节气门拉线或节气门位置传感器予以调整。2.采用真空式节气门阀的自动变速器，应用减少节气门阀推杆长度的方法进行调整。若以上调整无效，应拆检油压阀或节气门阀。3.测量调速器油压，调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较，若油压太低，说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。4.此时应拆检自动变速器，检查调速器固定螺钉是否松动，调速器油路密封环是否损坏，阀芯是否卡滞或磨损过度。如果调速器油压正常，升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查，必要时更换。据统计，90%的自动变速器故障是由...

对于汽车变速箱，在什么情况下要维修了？1、变速箱有异味：变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动的不同于手动的，里面有很多摩擦片和制动片，反复结合、分离，就有可能会烧掉。不同的变速箱油，性能有差别，摩擦系数也会有差别，因此车主在选择变速箱油时，应尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。2、变速箱换挡时间过长：换挡时间过长，同时发动机转速过高，就意味着，变速箱传动比不对，这就说明变速箱出现问题了。汽车变速箱发动机无故熄火征兆出现，说明该修理了。上海干式双离合变速箱修理中心自动挡变速箱的养护常识...

汽车变速箱哪些征兆出现，说明该修理了？1.变速箱异响。变速箱轴承、变速元件磨损或损坏时，变速箱容易出现异响的情况。及时检查变速箱油，并去专业的门店检查维修。2.换挡后速度不对。当换挡传动出现问题，变速箱传动比不对时，会出现发动机转速升高或退档减缓速度等情况。3.变速箱空转、无力。当变速箱离合器片损坏时，发动机会出现打滑、空转的现象。即踩油门但是车速度不提升，车辆行驶起来迟钝无力。变速箱油压过低时也会出现这种情况，润滑能力减弱导致。4.发动机无故熄火。当锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡损坏时，变速箱会无故熄火，自动挡本身不易熄火，一旦出现这种情况及时检查。自动挡变速箱的养护常识有养成随时调查外表信...

如何对汽车自动变速器ECU进行检修？1.防潮湿：电脑受潮，其电路及元件极易损坏。因此，在冲洗车辆时应特别小心，避免水进入电脑。若发现安装电脑处有漏水时，应尽快检修。2.防震动：剧烈的震动易损坏电子元件。所以，在安装、拆卸电脑时，不得硬撬强打，冲撞电脑，机体连接必须可靠，不得松动。取下的电脑PROM芯片，也不可随处乱放，应妥善保管。防磁场：具有强磁场的物体不可靠近电脑，否则会损坏其元件或线路，如扬声器、收录机、暖风机等都应当尽可能安装在离电脑远一些的地方。汽车变速箱变速箱空转、无力征兆出现，说明该修理了。静安区维修宝马2系变速箱店维修自动变速器的问题有哪些？自动变速器一旦有故障，应及时送厂检修，...

变速箱怎么修？自动变速箱渗漏油：故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，比如富康、爱丽舍易在中壳接缝处，而赛纳、毕加索则易在变矩器与油泵前油封处渗漏。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。维修方案：大修变速箱，更换密封元件。故障二挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。维修方...

轿车自动变速器判断故障的方法：1.超速档控制开关的检验。自动变速器油温达到50-80℃的正常工作温度后，发动机熄火，接同超速档开关，变速器中心电磁阀应有“咔……咔”操作声。再试时，车速有明显提高。2.油压试验：首先仔细清洗变速器，以免脏物进入。顶起车桥，根据不同车型按其使用说明书的规定位置和规定的油压值进行油压是呀。还应检查液面，油质和操纵机构调节是否正常，必要时予以恢复。根据油压试验的结果，判定其内部故障，找出原因。予以修复。变速箱故障前变速箱锁挡，升速升不上去，降速降不下来。宁夏雪佛兰变速箱维修公司不同厂家的自动变速箱能使用相同的变速箱油吗？只有一部分修理店坚持根据官方零件系统挑选变速箱油...

变速箱到底是怎样被你弄坏的：无论是手动挡还是自动挡，变速箱的维护都非常重要。虽然变速箱的结构相对于发动机来说比较简单，但也是结构精密的总成，一旦维修起来价格不菲。所以，平时开车就不要作死了，毁了变速箱到头来还得掏钱修。手动挡，1、“半离合”换挡：所谓“半离合”就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现“打齿”现象。2、换挡不到位：有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现“打齿”现象。3、越级换挡：越级换挡容易出现发动机转速和车速不匹配的情况，如果不是超级高手，还是多换一次挡吧。4、没停稳换倒挡：汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现...

变速器零件的检修：同步器的检修：锁销式同步器：锁销式同步器零件的主要损伤有锥盘的的变形、锥环锥面、锁销、传动销磨损等。锥盘的的变形是由于换档操作不当、冲击过猛,使锥盘外张,摩擦角变大造成同步效能降低。锥环锥面上的螺纹槽的磨损严重,使摩擦系数过低,甚至两者端面接触,使同步作用失效。EQl090型汽车变速器同步器锥环锥面上的螺纹槽的深度是0.4mm。如锥环因磨损使锥环锥盘的端面接触时,可用车削锥环端面修复,但车削总量不能大于1mm;如有锥环锥面上的纹槽的深度小于0.1mm,应更换同步器总成。换用新总成时,可保留原来的锥盘,但两者的端面间隙不得小于3mm。同步器的锁销、传动销松动或有散架,锁止角异常...

变速器的维修与拆装：1.先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离然后将变速器从汽车上拆卸下来。2.清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。3.拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。4.找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、首轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。5.拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在...

变速器零件的检修：1.变速器盖的检修：变速器盖应无裂纹,其与变速器壳体结合面的平面度公差超限时,可采用铲、刨、锉、铣等方法修复;拨叉轴与承孔的间隙超限时,应更换。2.轴承的检修：轴承应转动灵活,滚动体与内外圈不得有麻点、麻面、斑疤和烧灼等,保持架完好,否则,更换。3.操纵机构的检修：变速器操纵机构工作频繁,其损伤常表现为:磨损、变形、连接松动、弹簧失效等。(1)检查变速器操纵机构各零件的连接情况,如有松动应及时紧固。(2)检查变速杆、拨叉轴、拨叉等变形情况,如有变形应校正。(3)检查拨叉与接合套、拨叉与拨叉轴、选档轴等处的磨损,如磨损,应更换。(4)检查复位弹簧、锁止弹簧的弹性,如失效应更换。...