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聚氨酯材料---低气味全水发泡以高活性聚醚多元醇,自制特种聚醚,交联剂乙二醇,催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫.研究了乙二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量.结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;由该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求.聚氨酯材料----硬泡板材全水发泡聚氨酯材料逐渐成为人们不可或缺的材料，随着人们环保...

.聚氨酯材料----自结皮鞍座自行车鞍座包括鞍座主体和自结皮一体发泡工艺，鞍座是由底壳和坐垫层组成,坐垫层与底壳通过自结皮注塑一体成型,自结皮由发泡机反应注塑成型，形成一种外表皮致密的表皮，内部为高弹性的聚氨酯泡沫。自行车鞍座有高回弹和自结皮两种，自结皮优点1.耐磨,耐油,硬度范围宽,高度力高伸长率,减震；2.可以依据用户要求调整表面软硬程度,表面可以形成一层表皮,也可以使表面无皮；3.不错的抗压缩和抗撞击性；4.简化生产工艺,提高生产效率,降低生产成本。在制品的操作上及产品性能上都优于高回弹产品，我司生产自结皮鞍座组合料与国内外多家自行车厂家长期合作，产品稳定，生产工艺稳定，可依...

聚氨酯材料---硬泡组合料聚氨酯硬泡一般是室温发泡，成型工艺比较简单，聚氨酯仿木材料是一种中高密度的结构性硬质聚氨酯泡沫，它具有微细泡孔闭孔结构，透气性差，吸水率比较低，比常规保温用硬质聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。聚氨酯硬泡是较高的抗压强度、拉伸强度、抗冲击强度和弯曲强度。高隔热性能，用于高承载场合的聚氨酯仿木木材为了获得较高的强度，除提高密度外，还可以用玻璃纤维或天然纤维等进行增强，使得弯曲强度增增加。我司生产聚氨酯硬泡组合料，采用的是将各类助剂和聚醚多元醇混合在一起，称之为A料，以B料组分形式，混合发泡，俗称为一体发泡，在混合发泡之前不发生任何化学反应，俗称为一体发泡。发泡过程...

上海聚泽优聚氨酯自结皮组合料的生产料主要包括A料、B料、助剂等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助剂，助剂是催化剂、发泡剂、表面活性剂、交联剂、颜料和链增长剂等。A、B料在生产过程中的温度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料温度高于B料温度1~3°C，以减小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均匀。实际生产中通常控制A料温度为25°C、B料温度为23°C。原料料温控制保证原料温度在设定值的±3℃内波动，使原料温度相对稳定，否则会影响原料粘度，进而影响原料的计量精度。模具温度模具温度对制品性能和模塑周期有重要影响，不同模具温度对结皮厚度有不同变化。制品的生产过程中，A、B料的...

营运客车用自结皮组合料的制备方法。背景技术：自结皮组合料在客车上使用是非常的，如方向盘的轮缘，车门缝的连接材料等，随着生活水平的提高，作为车上材料的选用，不仅要满足实用性、舒适性，还应该符合环保要求以及美观等特点。如公告号为CNB的中国发明专利于2018年05月25日公开了一种汽车方向盘用聚氨酯自结皮组合料及其制备方法，由A组分与B组分组成，其中：以重量份数计，A组分为：聚醚多元醇：60-70；聚合物多元醇：15-30；扩链剂：5-10；发泡剂：；泡沫稳定剂：；开孔剂：3-5；催化剂：；B组分为：聚醚多元醇5-10；纯MDI：15-20；液化MDI：45-60；粗MDI：20-30。现...

.聚氨酯材料----自结皮鞍座自行车鞍座包括鞍座主体和自结皮一体发泡工艺，鞍座是由底壳和坐垫层组成,坐垫层与底壳通过自结皮注塑一体成型,自结皮由发泡机反应注塑成型，形成一种外表皮致密的表皮，内部为高弹性的聚氨酯泡沫。自行车鞍座有高回弹和自结皮两种，自结皮优点1.耐磨,耐油,硬度范围宽,高度力高伸长率,减震；2.可以依据用户要求调整表面软硬程度,表面可以形成一层表皮,也可以使表面无皮；3.不错的抗压缩和抗撞击性；4.简化生产工艺,提高生产效率,降低生产成本。在制品的操作上及产品性能上都优于高回弹产品，我司生产自结皮鞍座组合料与国内外多家自行车厂家长期合作，产品稳定，生产工艺稳定，可依...

技术实现要素：本发明是为了解决现有自结皮组合料的生产存在搅拌不均匀及生产效率低的不足，提供一种带有指定生产设备能够搅拌均匀并提高生产效率，且结构简单，使用方便，符合环保要求的营运客车用自结皮组合料的制备方法。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种营运客车用自结皮组合料的制备方法，所述方法包括：一：选取制备合格的聚醚多元醇80-100份、聚合物多元醇20-30份、扩链剂7-9份、交联剂5-11份、泡沫稳定剂、催化剂、纯净水，制成A组分；二：再选取制备合格的纯MDI5-10份，液化MDI43-45份置入二号混合器中混合均匀制成B组分；三：将A、B组份按A：B=100：48～55的质量比...

聚氨酯材料硬泡组合料----聚氨酯硬泡聚氨酯硬泡是聚氨酯材料中用量广。其重量轻、比强度高、绝热性能好，在绝大多数的领域上都有大量使用，聚氨酯硬泡被应用于外墙保温、包装、汽车零部件等。聚氨酯硬泡材料已经成为人们日常生活中不可或缺的材料。客户可对汽车内饰的泡沫背衬部件进行定制。由于脱模时间短、材料用量少、加工安全性高，这类组合料有助于提高成本效益。因此，可使用它们来生产流道长或壁厚小的复杂形状零部件，控制生产过程中，原材料、助剂等的配合使用和工艺的实际控制的相互配合，整个过程只需一步即可完成。成品效率高，性能优异。我司硬泡组合料在多个领域都有涉及，具有丰富的技术开发经验，为许多公司配套...

上海聚泽优聚氨酯自结皮组合料的生产料主要包括A料、B料、助剂等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助剂，助剂是催化剂、发泡剂、表面活性剂、交联剂、颜料和链增长剂等。A、B料在生产过程中的温度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料温度高于B料温度1~3°C，以减小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均匀。实际生产中通常控制A料温度为25°C、B料温度为23°C。原料料温控制保证原料温度在设定值的±3℃内波动，使原料温度相对稳定，否则会影响原料粘度，进而影响原料的计量精度。模具温度模具温度对制品性能和模塑周期有重要影响，不同模具温度对结皮厚度有不同变化。制品的生产过程中，A、B料的...

碱解法——将聚醚、碱金属氢氧化物作分解剂，泡沫分解后除去碳酸盐，得到回收多元醇及芳香族二胺。将醇解和胺解结合的工艺——将聚醚多元醇、氢氧化钾及二胺作分解剂，除去碳酸盐固体，得到聚醚多元醇及二胺。对于硬泡的分解物可不进行分离，而通人氧化丙烯反应，得到的聚醚可直接用于制硬泡。这种方法的优点是分解温度低（60~160*C）、时间短、分解泡沫量大。醇磷法——以聚醚多元醇和卤代磷酸酯为分解剂，分解产物为聚醚多元醇和磷酸铵固体，容易分离。德国Reqra回收公司推广一种低成本的聚氨酯废料的回收技术，用于聚氨酯制鞋废料的回收。这种回收技术首先将废料粉碎成10mm大小的颗粒，在反应釜中用分散剂加热液...

聚氨酯材料---高回弹阻燃材料聚氨酯高回弹泡沫因具有良好的弹性和减震性能。一般应用于汽车、客车、飞机等交通运输工具的头枕、靠垫、坐垫等其他吸音、减震材料。这些内饰件材料因其处于交通工具的内部结构属于密闭空间，对客户来说安全显得尤为重要，因此采用的材料对阻燃效果有较高的要求。聚氨酯阻燃剂主要有添加型和结构反应型，从形态来说有固体和液体。通过添加阻燃剂和固体阻燃粉末可有效提高阻效果，发生安全事故是能有效延缓燃烧时间。添加型液体阻燃剂的缺点是会逐渐迁移，导致材料阻燃效果变差，给环境造成污染，优点是在使用过程中方便，对设备没有太大的要求。固体阻燃粉末缺点是容易磨损设备混合，增加设备成本，优...

聚氨酯组合料广泛应用于管道防腐保温管工程、建筑外墙外保温层、夹芯墙体保温，以及既有建筑改造工程的外墙外侧等节能建筑工程采用聚氨酯硬泡保温。聚氨酯组合料聚氨酯硬泡发泡机选择：根据工程具体情况综合考虑后，选用适合发泡机类型。如以高压发泡机为例，设备主要技术参数包括：最大工作压力、大输出流量、加热功率、加热器加热范围、标准料管长度、发泡软管长度、标准原料混合比、工作使用压力、设备使用电源要求及使用压缩机要求、定时定量控制范围和准确性混合头（发泡设备系统关键技术之一，有内部真空混料、外混料方式）清洗方式和喷枪类型等。根据各项技术参数综合比较，完全能满足喷涂、浇注和制造聚氨酯硬泡板材要求后终确定...

聚氨酯材料---低气味全水发泡以高活性聚醚多元醇,自制特种聚醚,交联剂乙二醇,催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫.研究了乙二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量.结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;由该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求.聚氨酯材料----硬泡板材全水发泡聚氨酯材料逐渐成为人们不可或缺的材料，随着人们环保...

碱解法——将聚醚、碱金属氢氧化物作分解剂，泡沫分解后除去碳酸盐，得到回收多元醇及芳香族二胺。将醇解和胺解结合的工艺——将聚醚多元醇、氢氧化钾及二胺作分解剂，除去碳酸盐固体，得到聚醚多元醇及二胺。对于硬泡的分解物可不进行分离，而通人氧化丙烯反应，得到的聚醚可直接用于制硬泡。这种方法的优点是分解温度低（60~160*C）、时间短、分解泡沫量大。醇磷法——以聚醚多元醇和卤代磷酸酯为分解剂，分解产物为聚醚多元醇和磷酸铵固体，容易分离。德国Reqra回收公司推广一种低成本的聚氨酯废料的回收技术，用于聚氨酯制鞋废料的回收。这种回收技术首先将废料粉碎成10mm大小的颗粒，在反应釜中用分散剂加热液...

使用方法：浇注型组合料（A组分）与PAPI（B组分），按要求重量比混合（A比B=1比1），采用机械搅拌时间在10-20秒，转速1400转/分，搅拌均匀后立即浇注模具中熟化，模具温度在30-40℃为比较好，环境温度在15-20℃。（可按照所制品的密度增加投料）喷涂型喷涂发泡较合适的温度范围是15-35℃，环境温度在15-30℃为宜。当环境温度低时，需加热，组合料不得超过27℃。被喷涂表面应无锈、无油污、无粉尘，并要求干燥。组合料每次使用时，应先搅匀后随用随拧紧桶盖以防受潮。异氰酸酯与组合聚醚料桶不应在阳光下暴晒，必须远离热源，放置阴凉干燥处，料桶如果直立放置时，桶盖上不得积水！如果整...

上海聚泽优聚氨酯自结皮组合料的生产料主要包括A料、B料、助剂等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助剂，助剂是催化剂、发泡剂、表面活性剂、交联剂、颜料和链增长剂等。A、B料在生产过程中的温度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料温度高于B料温度1~3°C，以减小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均匀。实际生产中通常控制A料温度为25°C、B料温度为23°C。原料料温控制保证原料温度在设定值的±3℃内波动，使原料温度相对稳定，否则会影响原料粘度，进而影响原料的计量精度。模具温度模具温度对制品性能和模塑周期有重要影响，不同模具温度对结皮厚度有不同变化。制品的生产过程中，A、B料的...

聚氨酯材料---硬质泡沫发泡分类聚氨酯硬泡一般是室温发泡，成型工艺比较简单，按施工机械化程度可分为手工发泡和机械发泡。根据压力不同可分为高压发泡和低压发泡。按照成型的方式可分为浇注发泡和喷涂发泡。根据发泡体系可分为全水发泡和物理发泡剂发泡，不同的发泡体系对设备的要求也不一样，根据连续化生产方式，可分为间歇发泡和连续性发泡，间歇发泡适用于小批量生产，连续发泡适用于大规模生产，采用流水线生产方法，效率较高。我司生产聚氨酯硬泡组合料，采用的是将各类助剂和聚醚多元醇混合在一起，称之为A料，以B料组分形式，混合发泡，俗称为一体发泡，在混合发泡之前不发生任何化学反应，俗称为一体发泡。发泡过程缓...

聚氨酯高回弹泡沫---低气味泡沫聚氨酯高回弹泡沫在日用制品需求量不断增大，尤其在汽车内饰件，家具等行业。由于市场对环保的要求越来越高，低气味产品越来越受到人们的重视。高回弹泡沫气味的主要解决的方案有：1.选用低气味或者反应型组合料助剂，2.选用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛类易挥发单体较少，尽量选用低气味聚醚多元醇，从而减少产品的挥发性，我公司生产的反应型组合料助剂在配套汽车生产座垫、靠背、头枕中大量使用，可以随意抽检，满足客户需求。聚氨酯泡沫提高汽车内饰件的舒适性，是发展汽车内饰件的重要方向。汽车座垫、靠背、头枕是聚氨酯泡沫在汽车上用量很大的位置。人们对乘用车的舒适性感受，...

国家发展委、商务部发布了《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》，自2019年7月30日起施行。从内容上看，它包括两个子目录：一是全国鼓励外商投资产业目录（全国目录），适用用于全国，是外商投资产业促进政策。二是中西部地区外商投资优势产业目录（中西部目录），主要适用于中西部地区、东北地区，是外商投资区域促进政策。2019年版鼓励目录继续将制造业作为鼓励外商投资的重点方向，全国目录新增或修改条目80%以上属于制造业范畴，支持外资更多投向制造、智能制造、绿色制造等领域。22类化工产业鼓励外商投资，包括合成材料的配套原料、合成纤维原料、合成橡胶、工程塑料及塑料合金、电子化、高性能涂料、高性...

现在市场上自结皮组合料大多数是采用全水发泡的聚氨酯材料,该材料存在结皮层薄及产品表面有小气孔、VOC含量高、气味大等问题，不仅如此，由于生产过程简单，大多采用人工小规模生产，产量不高，且常因搅拌不均匀导致材料浪费，降低生产效率。技术实现要素：本发明是为了解决现有自结皮组合料的生产存在搅拌不均匀及生产效率低的不足，提供一种带有指定生产设备能够搅拌均匀并提高生产效率，且结构简单，使用方便，符合环保要求的营运客车用自结皮组合料的制备方法。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种营运客车用自结皮组合料的制备方法，所述方法包括：一：选取制备合格的聚醚多元醇80-100份、聚合物多元醇20-30...

汽车内饰件---汽车顶棚泡沫汽车顶棚主要有聚氨酯泡沫、无纺布、装饰面料和玻璃纤维复合而成。在汽车内既起到装饰作用，又有利于隔热、降噪的效果，有效的提高了乘车人的舒适性。在顶棚的生产工艺中主要有两种工艺---干法和湿法。干法工艺主要是先复合后成型，效率较低。湿法是复合与成型一步完成，效率价高。湿法合成工艺中，泡沫在120℃的加热模具中保压时间较短，一般在25-40S，对泡沫热成型要求比较严格，会造成压裂、成型产品不饱满和产品开裂情况，所以对产品的透气率具有严格的要求，我公司研发出产品的透气率、吸音性能、压缩强度均满足需求的组合料，在解决此类问题有着丰富的经验。汽车内饰件材料---发动...

技术实现要素：本发明是为了解决现有自结皮组合料的生产存在搅拌不均匀及生产效率低的不足，提供一种带有指定生产设备能够搅拌均匀并提高生产效率，且结构简单，使用方便，符合环保要求的营运客车用自结皮组合料的制备方法。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种营运客车用自结皮组合料的制备方法，所述方法包括：一：选取制备合格的聚醚多元醇80-100份、聚合物多元醇20-30份、扩链剂7-9份、交联剂5-11份、泡沫稳定剂、催化剂、纯净水，制成A组分；二：再选取制备合格的纯MDI5-10份，液化MDI43-45份置入二号混合器中混合均匀制成B组分；三：将A、B组份按A：B=100：48～55的质量比...

碱解法——将聚醚、碱金属氢氧化物作分解剂，泡沫分解后除去碳酸盐，得到回收多元醇及芳香族二胺。将醇解和胺解结合的工艺——将聚醚多元醇、氢氧化钾及二胺作分解剂，除去碳酸盐固体，得到聚醚多元醇及二胺。对于硬泡的分解物可不进行分离，而通人氧化丙烯反应，得到的聚醚可直接用于制硬泡。这种方法的优点是分解温度低（60~160*C）、时间短、分解泡沫量大。醇磷法——以聚醚多元醇和卤代磷酸酯为分解剂，分解产物为聚醚多元醇和磷酸铵固体，容易分离。德国Reqra回收公司推广一种低成本的聚氨酯废料的回收技术，用于聚氨酯制鞋废料的回收。这种回收技术首先将废料粉碎成10mm大小的颗粒，在反应釜中用分散剂加热液...

相关人员介绍说，该系列产品不同于包裹皮革层，具有整体性，主要应用于PU方向盘、扶手等汽车内饰材料。自2016年起，该团队就开始相关环保材料的开发及应用研究，收集了多种材料，进行了大量PU技术储备。在行业内普遍将技术应用于家居领域时，该公司已着眼于PU技术在汽车行业的应用。随着的暴发，该公司意识到车内卫生健康将成为司乘人员关注的焦点，将成为汽车内饰材料的新功能，尤其是对于方向盘、扶手等手部经常接触的部位，其材料研究迫在眉睫。为此，该公司组织技术人员加班加点，进行了4种材料的筛选，克服了材料与PU原液相溶性、材料添加后制品表面缺陷等一系列难题。在自结皮组合料原有配方基础上，采用国际上的...

聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一种重要的合成材，高回弹泡沫因具有良好的弹性和减震性能。一般应用于汽车、客车、飞机等交通运输工具的头枕、靠垫、坐垫等其他吸音、减震材料。由于密度小、绝热性好、比表面积大，其自身氧指数为15左右，极易着火燃烧。同时，聚氨酯在生产过程中对发泡工艺条件要求高，阻燃剂的加入对发泡工艺的影响尤为明显。在汽车内饰件材料中，通过添加阻燃剂和固体阻燃粉末可有效提高阻效果，发生安全事故是能有效延缓燃烧时间。添加型液体阻燃剂的缺点是会逐渐迁移，导致材料阻燃效果变差，给环境造成污染，优点是在使用过程中方便，对设备没有太大的要求。固体阻燃粉末缺点是容易磨损设备混合，增加设备...

下面将对聚氨酯废旧料的回收再生技术作简单的介绍。一、聚氨酯的物理回收法1.黏结成型这种方法是通过粉碎机把聚氨酯泡沫粉碎成数厘米的碎片，喷洒反应型聚氨酯类黏合剂，混合均匀后加热加压成型。采用的黏合剂一般是聚氨酯泡沫组合料或以多苯基多亚甲基多异氰酸酯（PAPI）为基础的端NCO基预聚体。在采用以PAPI为主的黏合剂黏结成型时，还可通入蒸汽混合。聚氨酯制品成功的回收利用方法是用软泡边角料等废旧泡沫通过黏结的方法生产再生聚氨酯泡沫，主要用作地毯背衬、运动垫、隔音材料等产品。软泡颗粒和黏合剂在一定的温度和压力下，可模压成汽车底部垫板等产品；采用更高的压力和温度，可模压出机泵壳体等硬质部件产品...

硬质聚氨酯组合料是将黑白料按比例搅拌混合后发生聚合反应，生成具有闭孔结构的聚氨酯硬质泡沫塑料，是一种理想的有机质低温隔热材料：具有导热系数小，隔热、保温、防水性能优异，重量轻，载荷低，节能防震，适应性强等优点，既可预制成型，也可现场喷涂式浇注成型。可用于冷藏车、贮罐、管道、冷库、啤酒发酵罐、保鲜桶的绝热保温保冷、房屋建筑绝热防水，也适用于预制聚氨酯板材、管壳、弧形板等。聚氨酯硬泡体主要应用于建筑外墙聚氨酯发泡保温、屋面聚氨酯发泡保温防水一体化、冷库聚氨酯发泡保温、粮库及各类顶棚聚氨酯发泡保温隔热等领域，还有太阳能热水器桶夹层保温层的灌注填充、保温水箱、车载手提冰箱、啤酒桶、防盗门、...

汽车内饰件---空气滤清器 汽车空气滤清器的滤芯是汽车发动机的一个重要的功能部件，它可以吸收发动机内的空气尘埃，降低发动机的磨损，延长其使用寿命。目前国内生产汽车都是聚氨酯封端的空气滤芯。操作方法主要是将滤纸插入未完全熟化的聚氨酯泡沫浇注料中，快速固化成型。我公司生产空气滤芯具有质量轻，能耗低，密封性能好且成本相对合理的聚氨酯组合料，与汽车厂配套合作且性能满足用户的使用要求。大型机械设备工况时间长，我司生产空滤组合料性能优异，减少了空滤的换用频率，节约了成本，深得客户满意。上海聚泽优生产聚氨酯自结皮组合料：耐臭氧、耐老化、耐低温、耐曲折、耐油，在燃料油中几乎不受侵蚀。聚氨酯 发泡 聚氨...

石油加工、炼焦和核燃料加工业酚油加工、洗油加工、煤沥青化利用（不含改质沥青），化学原料和化学制品制造业1.聚氯乙烯和有机硅新型下游产品开发、生产2.合成材料的配套原料：过氧化氢氧化丙烯法环氧丙烷、过氧化氢氧化氯丙烯法环氧氯丙烷、萘二甲酸二甲酯(NDC)、1,4-环己烷二甲醇(CHDM)、5万吨/年及以上丁二烯法己二腈、己二胺、高性能聚氨酯组合料生产3.高碳α烯烃共聚茂金属聚乙烯等聚烯烃的开发、生产4.合成纤维原料：尼龙66盐、1,3-丙二醇生产5.差别化、功能性聚酯(PET)的连续共聚改性[阳离子染料可染聚酯(CDP、ECDP)、碱溶性聚酯(COPET)、高收缩聚酯(HSPET)、...

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司是一家从事改性MDI和聚氨酯材料研发、聚氨酯组合料助剂等高分子新型材的专业化生产、经营、售后服务一体化的民营股份制高新企业，经营的组合料品种已有数百种，技术与服务不断加更新与提高。我司本着追求品质高价格优廉，恪守诚信原则的理念，一切以客户为主，精益求精、至诚服务的质量方针，向广大客户提供质量的产品、及售后服务。主营产品：（1）自结皮组合料（2）高回弹组合料（3）医疗，头枕、扶手、座垫等自结皮组合料（4）汽车坐垫、扶手、滤清器组合料（5）组合料助剂（6）汽车内饰件组合料。上海聚泽优公司的自结皮组合料：采用绿色环保无氟发泡技术，化学性质稳定，具有流动性好...