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聚龄携手长安汽车打造全球化物流中台，解码海纳百川数字化引擎
当长安汽车"第三次创业"的号角响彻全球，聚龄供应链以数字之力为其插上腾飞的翅膀。近日，双方就长安汽车GLS(Global Logistics System)全球物流管理系统达成战略合作，通过聚龄数字化供应链解决方案构建"全球物流智慧中枢"，管理长安汽车海内外的整车物流、KD物流、备件物流，助力长安汽车实现从"走出去"到"走进去"的质变升级，为"海纳百川"计划注入强劲动能。
近年来，长安汽车加速推进“海纳百川”计划，致力于构建“1+5+2”全球战略布局，即通过五大区域事业部（东南亚、中南美洲、中东非洲、欧洲、独联体）和两大市场（美洲、欧洲），实现全球化运营能力的提升。此次全球GLS物流项目的实施，将推动其从区域总代模式向事业部自营模式的转型，助力“海纳百川”计划的快速落地。
适应海外复杂环境 。“1+5+2”全球战略布局，不仅意味着市场版图的扩张，更对供应链管理提出多重考验：缺少适合当地的整车、备件、KD物流信息化管理系统：伴随海外业务从总代模式向事业部自营转型，泰国/墨西哥等制造基地加速落成，现有系统难以支撑属地化运营需求，亟需构建适配整车、KD、备件全品类的物流管理平台，实现业务模式升级与产能释放的同频共振。场景、流程与中国国内差异：海外库房业务操作与国内有区别。库房有保税与非保税库区之分，保税车移至非保税区前有清关的操作；商品车返修与HOLD功能更需要考虑保税车与非保税车。无当地语言版本、非规范化：海外库房操作人员从本地招聘，操作方式与习惯各异，在系统功能布局、操作方式、系统多语言等方面支持。
打造全球一体化物流管理平台。聚龄供应链作为数字化供应链领域的佼佼者，凭借丰富的行业经验和先进的技术实力，为长安汽车提供全球化GLS管理系统，驱动长安汽车供应链管理从传统运营向国际化数字化生态的智慧跃迁。贯通本地与跨境物流业务，打造覆盖整车、KD及备件全品类，贯通仓储、运输、关务与货代全流程的一体化全球管理体系。统一数据标准，数据入湖，让全球互动触手可及，分秒感知每一次出发和到达；帮助客户实现准时化、精细化配送。确保全程透明可视化，提高整体仓配效率，实现降本增效的管理要求；基于数字化底座，重构解耦各功能模块，保证能力统一，同时可根据不同国家、区域差异化要求，快速迭代上线；流程在线、数据透明，让物流成本分析和管控更加轻松。
此次合作不仅提升了长安汽车的物流管理水平，为长安汽车全球化战略的深入推进提供了坚实保障，也为其他中国企业的全球化发展提供了宝贵经验。未来，长安汽车继续深化全球化布局，推动“海纳百川”计划落地生根。在长安汽车向汽车品牌跃迁的征程中，聚龄将持续以技术创新为驱动，深耕GLS管理系统实践成果，为客户呈现战略落地进程与创新突破，敬请期待长安汽车GLS专题系列文章的后续报道。
文章部分内容转载自：聚龄供应链
聚龄供应链聚焦于数字化供应链软件（WMS仓储管理系统、WCS仓库控制系统、LES物流执行系统、TMS运输管理系统、SPP供应链计划平台、BMS计费管理系统、OMS订单管理系统）和自动化硬件集成服务（AGV/四向穿梭车/自动化立库等）的咨询管理、实施服务和产品研发，拥有丰富的供应链管理及运营经验。
在过去的20年中将积累多年的行业最佳实践，落地应用于多个行业和领域的企业。目前聚龄在国内服务的企业有数百家，其中包括了如欧普照明、飞利浦、方太集团、OPPO、TP-Link、紫光集团、新华三、陕汽集团、徐工集团、山河智能、恒立液压、万里扬、禾赛科技、哪吒汽车、长安汽车、理想汽车、天合光能、协鑫集成、东鹏瓷砖、信义玻璃、中国生物、微创医疗、博士伦、无限极、特步、斯凯奇、地素时尚、中免集团、DB SCHENKER等。
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