鉴定彰显品质:加美润滑油多项技术指标超越行业标准
近日,国际检测机构发布的报告显示,加美润滑油旗下多款产品在性能测试中表现优异,其抗磨损、抗氧化及燃油经济性等关键指标均超越行业基准,进一步巩固了其在润滑油领域的地位。此次鉴定覆盖了从基础油成分到实际工况模拟的全流程检测,印证了加美润滑油在技术研发与品质管控上的深厚积累。
一、认证背书,技术实力获国际认可
加美润滑油凭借自主研发的“瓷氟技术”(Porcelain & Fluorine),成功通过美国石油协会(API)CK-4认证及欧洲汽车制造商协会(ACEA)C2-23/C3-23/C5-23/C6-23等多项国际标准测试。其中,API CK-4认证要求机油在高温抗氧、抗磨损及烟炱控制等方面达到严苛标准,而加美金色1号系列产品通过纳米级陶瓷颗粒与全氟聚醚的协同作用,实测抗磨性能比行业标准高45%,换油周期长达25,000公里,燃油经济性提升2.79%。
值得关注的是,加美润滑油深度参与了国际润滑油标准化委员会(ILSAC)GF-7标准的制定工作。该标准将于2025年3月正式实施,重点强化低速早燃(LSPI)保护及燃油经济性,加美瓷氟技术因其独特的分子结构与GF-7理念高度契合,已被纳入首批适配方案。
二、全链条检测体系,构筑品质护城河
为确保产品可靠性,加美润滑油建立了覆盖“原料-生产-成品”的三级检测体系。在原料端,其采用国际的三、四、五类合成基础油,并通过光谱分析、四球磨损试验等20余项指标筛选添加剂。例如,加美1号0W-20机油经第三方实验室检测,其100℃运动粘度为8.15mm2/s,浊点低至-24℃,低温启动性能优于多数竞品。
在生产环节,加美漳州20万吨合成水性切削液生产线引入全智能化控制系统,实现从灌装到仓储的全流程可追溯。该基地年产能达5万吨,产品通过ISO9001、TS16949等国际认证,并获得福耀玻璃、宁德时代等行业的长期采购订单。
三、用户实测与行业认可,验证长效价值
市场反馈显示,加美润滑油在极端工况下表现尤为突出。某重卡车队实测数据表明,使用加美低灰分柴机油后,百公里油耗降低1.5-2L,尾气检测合格率从85%提升至97%,年维修成本减少近20万元。在乘用车领域,加美金色1号系列用户反馈冷启动异响减少、动力响应速度提升15%,怠速噪音降低3-5分贝。
凭借持续的技术突破,加美润滑油连续三年获得“全国质量检验稳定合格产品”称号,并荣膺LubTop2024“受用户信赖工业润滑油”奖项。其产品已进入采购名录,服务于航空航天、精密仪器等领域。
四、前瞻布局新能源,行业绿色转型
面对汽车产业电动化趋势,加美润滑油提前布局新能源润滑解决方案。其专为混动系统研发的0W-20蓝油通过大众、奥迪等车企认证,可有效保护颗粒捕捉器(GPF),换油周期延长至1.5万公里。同时,加美推出的电动专享减速箱油与恒温冷却液,已通过中芯国际、华为海思等企业的产线验证,助力新能源汽车能效提升。
“从传统燃油到新能源,加美始终以技术创新驱动行业变革。”加美润滑油技术总监表示,“我们将继续深化瓷氟技术应用,推动全线产品碳足迹可追溯,为全球车主提供更高效、更环保的润滑方案。”
随着ILSAC GF-7标准落地与国七排放法规临近,加美润滑油凭借的技术储备与严格的品质管控,正成为行业转型升级的。其在鉴定中的优异表现,不仅是对自身实力的印证,更彰显了中国润滑油品牌参与全球竞争的底气。