摆线针轮行星减速机安装要点:1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压进联结件。2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。4、在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度及其相连部分的相关尺寸。校准传动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。5、减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可用楔铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。6、垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。7、水泥浆的灌溉应密实,不可有气泡、空隙和其他缺陷。行星减速机具有普遍的适应性,能满足广大客户群体的需求。嘉兴行星减速机
减速机使用技巧:1、在运转200~300小时后,应进行首一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。福州重载行星减速机有什么用减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。
行星减速机优点:1、传动速比大。行星减速机的齿轮啮合传动有多组,齿轮组数量较多,传动速比相应增大。2、承载能力高。这是因为减速机有许多齿同时啮合齿轮传动,齿条使用的材料强度很高。经过精密加工,有效提高了行星减速机的整体承载能力。3、传动精度高。齿轮间啮合精度较高,可小于1弧分。相对于其他类型的减速机来说,它属于高精度减速机。5.行星减速机有三个基本组成部分:结构简单,零件少,安装方便,输入输出轴同轴,所以结构简单,安装方便。
精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。精密行星减速机按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,至大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),但微型行星减速机可做到五级,减速比至大做到4592:1。行星减速机适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表行业等。
行星式减速机又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比至小为3,至大为10,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。相对于其他类型的减速机,行星式减速机拥有结构紧凑、体积小、刚性高、传递扭力大、传动效率高、回程背隙小、传递精度高、噪音低、寿命长等特点。由于行星式减速机的上述优点,行星式减速机被普遍的应用于数控机床、工业机器人、切割设备、焊接设备、雕刻设备、包装机械、纺织印染、专机设备、机床改造、军务、制药、食品和环保等行业。行星减速机承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大。嘉兴行星减速机
行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转。嘉兴行星减速机
行星减速机和一般减速机的区别:1、一般的减速器体积大、传动效率低;而行星减速机结构紧凑、回程间隙小、体积小、安装方便、承载能力高,应用较为普遍,一般用于伺服、步进、直流等传动系统。2、一般减速器和行星减速机在工艺上来讲,行星减速机做工精细,精度高。行星减速机箱体采用球墨铸铁材质,大幅度提高了箱体的刚性和抗震能力。3、行星减速机比一般的减速机要系统使用具有寿命长而且运行中产生的噪音会相对来说较小。因为一个行星减速机转矩至高可以发展到2600000Nm,齿轮均采用渗碳淬火技术处理,得到高硬耐磨材料表面,齿轮热处理后全部磨齿。嘉兴行星减速机
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