防冻液的主要质量标准及评定方法：防冻液标准规定的主要指标有防冻液的密度、溶解性、水泵气穴腐蚀性、发泡性、(PH值)酸度值、沸点、抗冻性(冰点)、变色性、储备碱度、金属腐蚀性等。存放要求：防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养, 依据成分属于油漆化工, 所以请注意下来存储注意事项：贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。检查汽车防冻液的水平，并只使用建议的类型。浙江车用防冻液供应商

防冻液有什么用？很多车主可能答不上来。不过，我们只需要知道它是让汽车仪表盘的水温报警灯不会亮起的就可以了。当然，如果你想对它了解更多，也是可以的。比如说？它的内涵？虽然它装在水箱里，但它的主要成份并不是水。之所以水箱里面不能直接加水，是因为很多地方冬天气温都低于0度，水一旦凝结成冰就没法开车了。所以，水箱里的冷却液对冰点要求更低，要求“防冻”。也正因如此，很多人从字面的意思来理解，认为“防冻液”就是冬天里防止结冰用的，其实它的全称应该叫做防冻冷却液。比如，德国知汽车养护品牌就把旗下的这类产品直接命名为冷却液。浙江冷却液厂如果汽车防冻液泄漏，可以通过添加水来暂时解决问题，但要尽快修补漏洞。

防冻液多久更换一次？防冻液更换周期需根据厂家手册为准，通常每2年或4万公里更换一次，较长为每4年或6万公里更换一次。有少数汽车厂家防冻液支持终身免更换，只需要定期检查，由于这种防冻液流动性稍差，需要注意冷却系统循环散热是否正常。如何挑选较合适的防冻液？对于车主来说在选择的基础上较需要注意的就是包装上冰点标识，建议还是参考实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。一般情况下，选择适用于-30-40℃的防冻液大多没什么问题。防冻液颜色不同有什么讲究？防冻液的颜色不同，但它们的功效都是一样的，防冻加上冷却，并不会因为颜色的不同而产生不同的功效。而且颜色也只是厂商进行区分的因素，并不反映特殊的功效。

将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的较高标记“MAXT”为止。引擎冷却系统内的汽车防冻液应该保持清洁。

防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：一就是防冻，第二为冷却。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是较大和较低之间。优良品质的汽车防冻液可以提供更好的保护和性能。浙江车用防冻液供应商

汽车防冻液的使用寿命与环境温度和车辆使用情况有关。浙江车用防冻液供应商

关于防冻冷却液的知识点了解还不够，还有两个重要知识点需要了解。着色剂：冷却液有很多颜色，有红色、黄色或绿色。玻璃水有很多颜色，有蓝色、红色或黄色。只要是同一种类型，比如都是乙二醇基防冻液，或者是同一品牌的同类型防冻液，即便颜色不一样也是可以混用的；因为着色剂的作用是便于泄漏时进行区分和警示，正因为不同车辆使用的玻璃水或其他油液的颜色各不相同，所以防冻液要进行区分，比如玻璃水用红色则防冻液就要用黄色，否则两个系统有一个破损导致泄漏就无法一时间判断故障点。其次则是乙二醇有相当强的毒性，浓度达到1.6g/1kg就能致死（成人量），所以通过鲜艳的色彩可以防止误饮；不过现在的饮料也是什么颜色都有，为了避免误饮还是要把没有用完的防冻液放好。浙江车用防冻液供应商