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吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层，将太阳光中的热量吸纳吸热层里，热量短时间内不会散发车内，超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来（如同海绵吸水，吸满后自然会流水）。由于太阳膜是贴在玻璃里面，所以承受不了的热量只能向车内释放，贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温，采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。反射膜的特殊效果（利用折射原理，将太阳光中的热量折返回去），不会使你的爱车玻璃产生高温（特别是前风挡玻璃，长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变）。贴太阳膜是一项有严格工艺要求的技术活儿。洛宁宝马太阳膜哪种比较好事实上，在选择汽车贴膜品牌时，应考虑各种因素，如隔...

选择一个好的太阳膜，只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里，太阳膜本身就是一个半成品，再好的产品如果没有后期施工的保障，其**终的效果都将会大打折扣。首先呢，在选择店面上，正规的店面都有有效期内的厂家授权证书，一般还应该在品牌的官方网站上可以查到。特别的提醒车主，不要轻易相信那些在市场外面拦车的人，他们往往会带你走进一个陷阱，不少成本只有一二百元的质量不高的太阳膜，他们可以忽悠得你高价消费。真防爆膜无论颜色深浅，视觉性都很高。渑池汽车太阳膜市场价太阳膜是太阳膜家族中新诞生的创新产品。它与普通太阳膜的比较大区别在于：太阳膜不再单一的强调隔热、防爆，而是在隔热、防爆基础上新增加一些非常实用的...

车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。汽车前挡风玻璃受外力重击爆破裂后，增加一层太阳膜可使碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用；具备防眩光的作用，对太阳强光或会车时对方大灯的刺眼光线有明显的减弱效果。把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味...

膜的隔热效果和颜色深浅没有直接关系，主要通过反射达到隔热的效果，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没的正比关系。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做得颜色很深。 透光度不够的深色太阳膜还容易造成驾驶人员视线障碍，在高速行驶或者倒车过程中容易发生。另外国家也有规定禁止贴颜色过深的膜，尤其前风挡透光率要求要高于70%。其实我们可以通过膜的气味、颜色、手感等来辨，劣质膜会造成隔热效果差、驾车时视线模糊等情况，甚至散发出的物质，会危及人体健康。 一般还应该在品牌的官方网站上可以查到。义马3m太阳膜价位 隔热让空调更节能：空调在夏季是“油耗子”，使用隔热性能好的贴膜，让车内更容...

太阳膜又叫隔热膜，顾名思义，就是为了对付夏季的阳光以及紫外光而研制的一种车膜，现在的太阳膜是通过真空喷镀或磁控溅射将金、铝、银、镍、钛等贵稀金属制成的多层致密金属膜层，能通过金属本身的物理属性来隔绝热量。 3M 3M创建于1902年，世界500强，全球性的多元化科技企业，素以勇于创新、产品繁多著称于世，国际大品牌车膜，汽车防爆膜产品繁多，改色膜系列也有超过100种颜色可供选择，提供独特、创新、***的车身改色体验，但国内假货多，购买时需要注意。 车主们可以找可靠的贴膜店咨询一下，可以不挑选前列的，去选择合适的、合格的。汝阳奔驰太阳膜品牌车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择或中...

汽车贴膜太阳膜如何挑选 可见光反射率：该值是从附着有薄膜的玻璃反射的光的比率。高质量的汽车薄膜应该是低内反射，并且内部的反射应该尽可能低而不影响视线。透明玻璃的可见光反射率为8％。紫外线透射率为:箔玻璃透射的紫外光与入射紫外线通量之比。简单地说，传输速率越大，汽车中的紫外线越多，皮肤损伤和内部老化就越严重。应该注意的是，过量的紫外线照射会导致皮肤*的风险增加。 贴上防辐射贴膜，免受紫外线伤害，免受线外线的辐射。凯迪拉克太阳膜的好处 太阳能屏障率：一般来说，可以阻挡太阳能的百分比是这种铝箔玻璃的太阳能屏障率。这是太阳膜的重要参数，因为主要的热源是太阳能中的红外光，而太阳能阻挡率直接影响...

普通太阳膜厚度大约是1.5mil，防暴效果一般。龙膜隔热防暴膜厚度为4mil，相当于0.025mm。由于膜本身较厚，再使用特殊的防暴胶层，龙膜隔热防暴膜可以有效降低玻璃破碎飞溅的机率，保障车内人员生命安全。如果您的车玻璃本身就具备防暴功能，选择龙膜太阳膜就可以起到很好地防暴效果了。很多车主在选购太阳膜时，会选择颜色偏暗的类型。究其原因，还是希望通过贴膜来和车外隔离，保护车内隐私。在这里提醒大家，保护隐私固然重要，但安全永远是位的，尽量选择颜色稍浅一些的贴膜，以免影响视线。贴上防辐射贴膜，免受紫外线伤害，免受线外线的辐射。孟津3m太阳膜市场价 劣质膜危害：威胁健康 基本上贴膜会伴随一辆车...

太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。美国研制出了太阳隔热膜，它具有隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆等功能，有效便捷地解决了玻璃带来的很多问题就像汽车发生碰撞时车膜就会将玻璃黏在一起。在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，**初是称为太阳膜，所以顾名思义，汽车贴膜都是为了对付夏季那灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜。义马奥迪太阳膜哪种比较好正规的产品除了有授权证书，产品的透光和色泽也比较均匀...

虽然市场上太阳膜的产品有很多种，但走品牌路线的并不多，而这些大品牌，都是经过市场考验的产品，能在更大程度上让消费者的权益得到保障。在此以前，太阳膜市场长期被国外品牌所垄断，但从2008年开始，这种垄断开始被打破，国内品牌开始出现，且国内那些正规的大品牌在产品质量等方面也是有保障的，所以消费者在选择的时候，可以充分比较性能价格，挑选一款**适合自己的产品。当然，工欲善其事必先利其器，虽说多数消费者不是专业人士，但学点专业知识还是很有必要的。太阳膜质量好坏的标准主要是：隔热性能、防紫外线性能、透光率和安全性。好的太阳膜，没有浑浊的感觉，在厚度、防划伤功能和环保无异味等方面都要超出那些质量比较低的产品...

太阳膜起泡原因有哪些?内部原因：太阳膜自身质量差。 劣质膜的胶层用的是喷涂胶，而正规品牌膜基本都是压敏胶。喷涂胶受暴晒和热胀冷缩等影响，时间长了会容易与膜脱离，形成空心气泡。而且这种胶还随着时间推移慢慢聚集在一起，形成类似于水纹的现象，影响视线。 外部原因：太阳膜施工质量差。 由于贴膜技师施工工序的不当或者是烤膜温度把握不当，导致膜产生起泡。 贴膜技术水平及工具是影响施工水平的重要因素。太阳膜是半成品，贴在车窗玻璃上效果好坏很大程度上取决于贴膜师傅的贴膜技术水平和是否选用专业的贴膜工具. 劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。新安路虎太阳膜...

甲醛是一种无色、有强烈刺激型气味的气体，易溶于水、醇和醚。车内甲醛主要来自于胶黏剂。比如，很多车主喜欢把汽车二次装修，买一些新的汽车坐垫，那么这些坐垫往往都是硬度比较高的，硬度比较高的坐垫一般都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的。此外，车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等都会含有甲醛。车内甲醛超标对人体呼吸道、皮肤粘膜造成刺激作用，危害人体健康。遇到这种情况***也是**方便的解决方法就是：撕掉，重贴！这里要提醒广大车主，一定要选择大品牌太阳膜，质量才能更有保障。同时，比较好请店里有经验的老师傅进行施工。劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。洛龙区凯迪拉克...

一些质量差的贴膜因工艺和用料的原因，表面没有防刮层或防刮性差，贴膜在日常玻璃升降使用中，容易被划伤、刮花，既影响美观度又影响驾驶安全。 劣质贴膜在防太阳能方面，性能较差。主要的表现是基本不隔热、隔离紫外线性能差。 隔热性能差：上文提到，太阳能中的热量来源主要是不可见的红外线，劣质膜在制作过程中并没有相关技术来对红外线进行阻隔，通常只是在原材料上进行染色，达到过滤太阳光线的作用。 隔离紫外线性能差：太阳膜中通常使用紫外线吸收剂来隔离紫外线，而劣质膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外线吸收剂，造成隔离性能差。龙膜采用的质量紫外线吸收剂，可以将99%的紫外线阻隔。 贴上防辐射贴...

一些质量差的贴膜因工艺和用料的原因，表面没有防刮层或防刮性差，贴膜在日常玻璃升降使用中，容易被划伤、刮花，既影响美观度又影响驾驶安全。 劣质贴膜在防太阳能方面，性能较差。主要的表现是基本不隔热、隔离紫外线性能差。 隔热性能差：上文提到，太阳能中的热量来源主要是不可见的红外线，劣质膜在制作过程中并没有相关技术来对红外线进行阻隔，通常只是在原材料上进行染色，达到过滤太阳光线的作用。 隔离紫外线性能差：太阳膜中通常使用紫外线吸收剂来隔离紫外线，而劣质膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外线吸收剂，造成隔离性能差。龙膜采用的质量紫外线吸收剂，可以将99%的紫外线阻隔。 洗的时候不能...

事实上，在选择汽车贴膜品牌时，应考虑各种因素，如隔热率，透光率，紫外线过滤率和防爆性能。一般来说，大品牌更安全，更可靠。可见光透射率：由薄膜玻璃透射的可见光与入射可见光通量的比率。它是肉眼可见的光带通过玻璃膜的比例。值越高，值越清晰。值越低，胶片的颜色越深。高透光前齿轮使视野更清晰，更安全。侧面文件使用低透光率薄膜来保护您的隐私。汽车的高质量前挡风玻璃具有高可见头率。根据有关规定，前挡风玻璃的可见光头率必须大于70％，以免影响行车安全。洗的时候不能用软性擦板、刷子、含沙粒的毛巾等。三门峡别克太阳膜多少钱选择一个好的太阳膜，只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里，太阳膜本身就是一个半成品...

劣质膜的第二个危害就是容易使司机的眼睛疲劳，严重的还会发生交通，危及道路参与人员的生命财产安全。一些劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。此外，劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限，并且因为透光率低的原因，容易让驾驶员产生视力疲劳，导致交通的发生。选择太阳膜的时候，一定要选择一个适合自己的品牌，尽量选择那些大品牌的产品，这样才有质量保证，让太阳膜真正起到消除阳光的烦恼。其实汽车贴膜也主要分为车窗贴膜和车身贴膜。洛阳别克太阳膜市场价太阳膜的结构并不简单，的太阳膜通常都有7-8层不同结构，每层材质不同，作用也不同。其大致可分为防刮层、深层染色聚酯膜、金属层、合成胶...

事实上，在选择汽车贴膜品牌时，应考虑各种因素，如隔热率，透光率，紫外线过滤率和防爆性能。一般来说，大品牌更安全，更可靠。可见光透射率：由薄膜玻璃透射的可见光与入射可见光通量的比率。它是肉眼可见的光带通过玻璃膜的比例。值越高，值越清晰。值越低，胶片的颜色越深。高透光前齿轮使视野更清晰，更安全。侧面文件使用低透光率薄膜来保护您的隐私。汽车的高质量前挡风玻璃具有高可见头率。根据有关规定，前挡风玻璃的可见光头率必须大于70％，以免影响行车安全。在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，**初是称为太阳膜。宜阳路虎太阳膜品牌虽然市场上太阳膜的产品有很多种，但走品牌路线的并不多，而这些大品牌，都是经过市场考...

保养方式忌与易脱色服饰或粘性材料接触及摩擦，不得接触强酸，强碱类物质，以免皮革表面溶解；日常清洁时，用清水打湿柔软的抹布轻轻擦拭皮革表面即可，当表面较脏时，用中性的清洁剂冲谈后进行清洗；使用专业的皮革护理剂进行保养，一般2个月为一个周期。汽车太阳膜自面市以来，先后经历了“染色膜”、“金属反光膜”、“吸热膜、智能光谱选择薄膜”四个阶段。3M隔热膜具有隔热节能的功能，同时具有调节室内眩光、阻隔紫外线、防隐私、改善建筑外观等效果。3M隔热膜不仅是太阳隔热膜的发明者，同时一直以来持续投入巨资开展技术研发，是太阳隔热膜**技术技术的持有者，具有****的性能和行业内**长的质保期.将有害电磁波进行吸收并转化...

汽车贴膜一是为了隔热防晒，二是为了美观，太阳膜质量不合格或者是贴膜技术不过关造成汽车贴膜后不久起泡，这样不但美没了，功能也不复存在。同时，还会对司机和车内乘客健康造成影响。汽车经暴晒后，车内甲醛含量可能会上升。因为汽车里面含有甲醛，主要来自于它的胶垫、座套或者贴膜等等。甲醛是以胶粘滞的形式存在的，胶遇热后随着温度的升高、时间的延长，它的挥发量会增加，这样会导致车里面甲醛浓度升高。这些物质对人体健康有非常严重的危害，社会上都非常重视，未来的汽车消费者也会更加关注车内空气的质量。 虽然市场上太阳膜的产品有很多种，但走品牌路线的并不多，而这些大品牌，都是经过市场考验的产品。孟津隔热太阳膜...

劣质膜的危害：存在很大的安全 因为安全合格的太阳膜，对太阳光线有优化作用，提升驾驶安全性。国家标准要求汽车前挡可见光透光率为70%，而一些劣质太阳膜，由于技术不高，质量不达标，一味使用较暗的颜色来追求遮光，低透光率令驾驶员视线受到极大影响，威胁行车安全。 另外，劣质膜容易由于廉价原料和低水平工艺，不仅防眩性能差，且容易造成太阳光线的折射和乱反射，加之低透光率的视线影响，极易造成驾驶者的视觉疲劳，影响行车安全。 遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人，保护肌体的安全。三门峡凯迪拉克太阳膜价格选择一个好的太阳膜，只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里，太阳膜...

染色膜是贴膜中品质比较低的一类，可起到防炫目和保护隐私的作用，但没有金属层，隔热性能低，使用一段时间还容易褪色，贴与不贴又有啥区别。 高级染色膜使用高质量的基片，透明度和清晰度得到提升，颜色也会更加稳定。但同样由于没有金属层，隔热性能较低，可见光透过率较低。这类太阳膜也是单靠加深颜色来阻挡阳光，对防刮、隔热没有太大作用，可谓治标不治本。 高性能镀铝膜是将真空镀铝技术与深层染色工艺相结合。保证了基片的颜色稳定，同时提供良好的隔热性能，还可提供丰富的颜色和多种透光率选择。 多层磁控溅射光谱选择膜 这是目前市面上技术很高的太阳膜种类，采用了5-11层贵金属溅射而成，在保证高清晰...

隔热让空调更节能：空调在夏季是“油耗子”，使用隔热性能好的贴膜，让车内更容易降温，从而减少空调能耗，达到节省燃油的效果。 防紫外线: 虽然紫外线在太阳光中只占有3%的比例，但它对人和车的伤害是比较大的。防紫外线就显得格外重要。 防止玻璃飞溅伤害 我们知道，车辆发生碰撞时，车窗玻璃容易破碎飞溅，极易对车内人员造成伤害，威胁生命安全。目前部分车辆使用了夹胶玻璃，玻璃在破碎时会被胶粘住，减少玻璃飞溅的可能。但并不是所有车型都使用了类似的设计，很多车型只有前后风挡玻璃使用夹胶技术，侧挡玻璃仍然是普通玻璃。车辆发生碰撞时，玻璃破碎就容易对人造成伤害。这就需要贴膜来进行保护了...

目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的太阳膜往往经过太阳暴晒就会褪色，褪色严重的话甚至可以令原来的有色膜变回透明膜。而质量的太阳膜则采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上进行着色，在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。车主在选购时，可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点汽油，并在膜上划一划。这时候，质量贴膜的颜色不会被划掉，而劣质贴膜的掉色则相当严重。常清洁时，用清水打湿柔软的抹布轻轻擦拭皮革表面即可。老城区XPEL太阳膜 贴膜后3天之内避免开窗、避免洗车、避免打开天窗；冬季一般将时间延长至7天...

太阳膜是太阳膜家族中新诞生的创新产品。它与普通太阳膜的比较大区别在于：太阳膜不再单一的强调隔热、防爆，而是在隔热、防爆基础上新增加一些非常实用的功能，比如变色、比如多彩、比如防雾。又或者把普通太阳膜的隔热、防爆功能发挥到。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热，如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热，所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。选择专业贴汽车膜选择洛阳乐研影音。汽车太阳膜要多少钱保养方式忌与易脱...

如何挑选质量的太阳膜？手感 太阳膜好坏很大的一个区别就在于它们的手感和耐磨性。质量的太阳膜由于制作工序多，表面也经过硬化处理，所以摸上去的手感更为平滑、有质感，表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性；而劣质的太阳膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就会留下划痕，耐磨性差。 透明性 真太阳膜无论颜色深浅，透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。 在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，**初是称为太阳膜。伊川奥迪太阳膜的好处车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜...

贴膜后3天之内避免开窗、避免洗车、避免打开天窗；冬季一般将时间延长至7天；前后风挡玻璃贴膜干燥时间大约1个月左右，避免开启玻璃加热功能、避免将空调吹向前风挡玻璃。如果发现贴膜有任何异常，如气泡、边缘翘起等现象，尽量返回商家处理。 劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。伊川宝马太阳膜哪种比较好 在天气炎热的夏天，车内温度一般较高，由于太阳膜防紫外线、隔热、隐私保护等众多优点，很多车主都车子贴上了太阳膜，消费者在挑选太阳膜的时候一定要谨慎选择，找专业商家贴膜，避免出现灰尘气泡，毕竟我们都是外貌协会的高级会员。3m汽车贴膜于1966年生产出全球张隔热防爆膜，当今...

汽车太阳膜，是指粘贴在汽车前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上的一层薄膜。这层薄膜状物体也叫做隔热膜。太阳膜的主要作用是阻挡强烈的太阳光、部分热量以及紫外线，达到优化驾驶视野、提高驾乘舒适度的效果。贴膜作用：隔热， 隔热令车内更舒适：夏季尤为明显，车辆在太阳的暴晒下，车内温度容易过高。选用隔热性能良好的贴膜，可以让车内降温速度快，保持车内凉爽。 隔热令驾驶更安全：闷热的驾驶环境容易让驾驶者产生疲劳、困倦或容易引发“路怒症”非常不利于行车安全。隔热性能良好的贴膜，可以提供舒适的驾乘环境，让驾驶更加安全。 太阳膜已经在中国有近20年的历史，主要应用在汽车玻璃和建筑节能市场上。洛阳别克太阳膜价...

如何挑选质量的太阳膜？手感 太阳膜好坏很大的一个区别就在于它们的手感和耐磨性。质量的太阳膜由于制作工序多，表面也经过硬化处理，所以摸上去的手感更为平滑、有质感，表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性；而劣质的太阳膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就会留下划痕，耐磨性差。 透明性 真太阳膜无论颜色深浅，透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。 除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。洛龙区别克太阳膜的好处 劣质膜的危害：存在很大的安全 因为安全合格的太阳膜，...

一些质量差的贴膜因工艺和用料的原因，表面没有防刮层或防刮性差，贴膜在日常玻璃升降使用中，容易被划伤、刮花，既影响美观度又影响驾驶安全。 劣质贴膜在防太阳能方面，性能较差。主要的表现是基本不隔热、隔离紫外线性能差。 隔热性能差：上文提到，太阳能中的热量来源主要是不可见的红外线，劣质膜在制作过程中并没有相关技术来对红外线进行阻隔，通常只是在原材料上进行染色，达到过滤太阳光线的作用。 隔离紫外线性能差：太阳膜中通常使用紫外线吸收剂来隔离紫外线，而劣质膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外线吸收剂，造成隔离性能差。龙膜采用的质量紫外线吸收剂，可以将99%的紫外线阻隔。 太阳膜已经在...

由于太阳膜贴在车上，经过太阳一晒，其散发的气味往往就关系着车内人员的健康。质量的贴膜制造工艺复杂，技术含量高，并且是通过了健康安全检测才流入市场的，即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单，材料低廉，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉，长期使用会对人的身体造成严重的危害。我们就要检验太阳膜的隔热防护性了。**指出，***的太阳膜的隔热率应当到达80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而质量太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用；相反，普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成，阻隔紫外线的能力差，在太阳暴晒下容易造成车内物品的...

随着我们出行方式的变化，越来越多的车友会选择在假期自驾游，虽说现在迎来了秋分，但广东仿佛仍在过着酷暑，车子放在太阳底下晒会儿，进去车里立马有种蒸桑拿的错觉，如果车窗不贴膜，国庆自驾不被晒成黑炭，估计都得掉层皮。所以说一款实用的太阳膜对我们来说是非常重要的。与手机膜相同，其实太阳膜这个行业也存在很严重的水分！暴利属性先不提，关键是质量也是相差甚远！所谓的原厂太阳膜，也是一种促销噱头罢了，说到底只是太阳膜生产厂家为某一汽车品牌生产的贴牌产品。质量太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉。去除太阳膜多少钱劣质膜的第二个危害就是容易使司机的眼睛疲劳，严重的还会发生交通，危及道路参与人员的生命财产安全。一些...