膜的隔热效果和颜色深浅没有直接关系，主要通过反射达到隔热的效果，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没的正比关系。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做得颜色很深。

透光度不够的深色太阳膜还容易造成驾驶人员视线障碍，在高速行驶或者倒车过程中容易发生。另外国家也有规定禁止贴颜色过深的膜，尤其前风挡透光率要求要高于70%。其实我们可以通过膜的气味、颜色、手感等来辨，劣质膜会造成隔热效果差、驾车时视线模糊等情况，甚至散发出的物质，会危及人体健康。

一般还应该在品牌的官方网站上可以查到。义马3m太阳膜价位

隔热让空调更节能：空调在夏季是“油耗子”，使用隔热性能好的贴膜，让车内更容易降温，从而减少空调能耗，达到节省燃油的效果。

防紫外线:

虽然紫外线在太阳光中只占有3%的比例，但它对人和车的伤害是比较大的。防紫外线就显得格外重要。

防止玻璃飞溅伤害

我们知道，车辆发生碰撞时，车窗玻璃容易破碎飞溅，极易对车内人员造成伤害，威胁生命安全。目前部分车辆使用了夹胶玻璃，玻璃在破碎时会被胶粘住，减少玻璃飞溅的可能。但并不是所有车型都使用了类似的设计，很多车型只有前后风挡玻璃使用夹胶技术，侧挡玻璃仍然是普通玻璃。车辆发生碰撞时，玻璃破碎就容易对人造成伤害。这就需要贴膜来进行保护了。

偃师奥迪太阳膜的好处目前市面上汽车太阳膜可以说是琳琅满目，想找一款品质好又耐久的还真不简单。

高级染色膜使用高质量的基片，透明度和清晰度得到提升，颜色也会更加稳定。但同样由于没有金属层，隔热性能较低，可见光透过率较低。这类太阳膜也是单靠加深颜色来阻挡阳光，对防刮、隔热没有太大作用，可谓治标不治本。

高性能镀铝膜是将真空镀铝技术与深层染色工艺相结合。保证了基片的颜色稳定，同时提供良好的隔热性能，还可提供丰富的颜色和多种透光率选择。

多层磁控溅射光谱选择膜

这是目前市面上技术很高的太阳膜种类，采用了5-11层贵金属溅射而成，在保证高清晰度的同时，还能提供极其优异的隔热性能。可以说是汽车太阳膜的比较好选择。

太阳膜的结构并不简单，的太阳膜通常都有7-8层不同结构，每层材质不同，作用也不同。其大致可分为防刮层、深层染色聚酯膜、金属层、合成胶、深层染色聚酯膜+紫外线吸收剂层、安装胶+紫外线吸收剂层、防粘层和保护膜等8层。太阳膜的种类也有很多种，目前主要有染色膜、高级染色膜、高性能镀铝膜和磁控溅射光谱选择膜。前后风挡定型很关键。将太阳膜的保护膜朝外（和车内粘贴时方向一致），铺在前后风挡玻璃外侧，在太阳膜和玻璃之间洒水，使用烤进行加热，一边加热一边用塑料刮板挤压太阳膜，将气泡与水排挤出去，直到太阳膜与玻璃完全吻合。真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。

劣质膜危害易中毒劣质膜容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病和。因为劣质太阳膜用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，在开车使用过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害司机和乘客的健康。以劣质膜易散发出的苯为例，长期吸入一定浓度的苯可引起慢性中毒，有头晕、、无力、、多梦等神经衰弱症状，或齿龈、皮肤出血，女性月经失调或过多。此外，妇女对苯的吸入反应格外敏感，妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜。汝阳隔热太阳膜哪种好

劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。义马3m太阳膜价位

汽车贴膜一是为了隔热防晒，二是为了美观，太阳膜质量不合格或者是贴膜技术不过关造成汽车贴膜后不久起泡，这样不但美没了，功能也不复存在。同时，还会对司机和车内乘客健康造成影响。汽车经暴晒后，车内甲醛含量可能会上升。因为汽车里面含有甲醛，主要来自于它的胶垫、座套或者贴膜等等。甲醛是以胶粘滞的形式存在的，胶遇热后随着温度的升高、时间的延长，它的挥发量会增加，这样会导致车里面甲醛浓度升高。这些物质对人体健康有非常严重的危害，社会上都非常重视，未来的汽车消费者也会更加关注车内空气的质量。

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