收藏查看我的收藏0有用+1已投票0电动车窗编辑锁定本词条由“科普**”科学百科词条编写与应用工作项目审核。现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求愈来愈高，电动车窗早就越来越多地成为汽车的通用配置。所谓电动车窗，就是通过车载电源来驱动玻璃升降器马达，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的设备，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶者或者乘员坐在座席上，运用开关使车门玻璃自动起落，操作简单并利于行车安全，早就成为各个主机厂车窗设计时的优先。中文名电动车窗用途伺服电机驱动玻璃的升降代替转动摇柄升降玻璃优点轻便化、舒适化、自动化目录1电动车窗的构造与分类?电动机?电动玻璃升降器?开关2电动车窗工作原理电动车窗电动车窗的结构与分类电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等设备构成。其中，玻璃升降器系统是电动车窗的主要构件，根据机器升降部门的不同工作原理，玻璃升降器可分成3种形式：绳轮式、叉臂式和软轴式。[1]电动车窗电动机车窗一般采用双向永磁或绕线（绕组串联式）马达，每车窗安装有一只马达通过开关操纵其电流方向，从而实现车窗的升降。另外，为了防范马达过载。斯派康电动车窗开关的耐用性设计，确保了产品即使在频繁使用下也能保持长久的使用寿命。云南智能电动车窗开关技术参数

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    如图8所示，缓冲块9端部对应防脱凸起323开有防脱卡槽。使用时，缓冲凹槽322用于缓冲块9的装配，缓冲块9通过防脱凸起323的时候被挤压变形，在缓冲块9完全通过防脱凸起323后，缓冲块9**原有形状并牢牢固定于缓冲凹槽322中。如图3、图4所示，导轨a1与安装座板4之间通过若干个翻边铆连接固定，导轨a1开有若干个翻边孔，安装座板4上开有与翻边孔相对应的过孔，当安装座板4与导轨a1配合安装后，导轨a1的翻边孔对应穿过安装座板4的过孔后折叠翻边固定，导轨a1的翻边孔折叠翻边后形成圆形铆筒(此种翻边固定方式又称翻边铆连接)。如图3、图4所示，导轨a1与安装座板4之间还通过自攻螺钉连接固定，导轨a1上开有自攻钉螺孔12，安装座板4上固定有与自攻钉螺孔12相对应的自攻钉螺孔柱41，自攻螺钉穿过自攻钉螺孔12安装于自攻钉螺孔柱41中。使用时，导轨a1顶部与导轨b2顶部均安装有支架3，导轨a1底部与导轨b2底部均安装有支架3，所有支架3在车门板连接区33的螺纹连接孔柱通过螺钉固定连接于车门内板上。在导轨a1的玻璃托架与导轨b2的玻璃托架之间安装好车窗玻璃，启动电机5，当需要驱动车窗玻璃上升时，电机5驱动绕线轮14正向绕线转动，绕线轮14对于导轨a1上的钢丝绳7进行放线操作。

    车窗升降模块3包括前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32，前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32各有两组并列设置的口哨状调节器33，且均设于矩形凹槽中，其中调节器33的上端面上设有感应触摸点331，且感应触摸点331周围环绕有若干点状圆形凸起，调节器33的下端面上设有红外线感应器332，调节器33的尾端设有转轴333，pcb板4上设有微动控制开关41，且pcb板4设置于后视镜调节模块1、车窗及车门锁定模块2和车窗升降模块3的底部。如图1及图2所示：前排车窗升降按钮31和后排车窗升降按钮32的两组调节器33上均设置有夜视灯，夜视灯的数量为4组。车窗升降按钮上各设有的夜视灯能够够在夜晚的时候方便驾驶人识别和准确的找到车窗的升降按钮。如图1及图2所示：后视镜调节模块1上的后视镜调节选择按钮12为矩形或者椭圆型，后视镜一键折叠按钮11和后视镜调解按钮均为圆形结构，且设置在后视镜调节选择按钮12的两端。对于后视镜一键折叠与后视镜调节按钮13均采用的圆形结构，将其设置与后视镜调节选择按钮12的两端，便于操控是可以便于区分，不易产生混淆。如图1所示：车窗及车门锁定模块2上的车门一键锁定按钮21和车窗一键锁定按钮22并列排布，且形状为方形结构。斯派康电动车窗开关的智能控制模块，提供了更多的车辆安全功能。

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