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南京购买电动车窗开关值多少钱

来源: 发布时间:2024-05-06

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    用以驾驶者对电动车窗系统展开总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上,用以乘客对车窗展开操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示,前门具备一键起落带防夹的机能,所以BCM直接支配前门开关和前门电机,来实现一键起落和防夹控制,而后门马达不具一键起落带防夹的功用,所以从未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以操纵自己的车窗起落,还可以支配其他三个车窗的升降,并可以锁定电动车窗的升降,这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具备操纵自身车窗玻璃起落的功用。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会.汽车百科全书.北京:**大百科全书出版社,2010年词条标签:科学百科信息科学分类,**汽车学会,科技产品。

    包括导轨a、导轨b和钢丝绳,所述导轨a与导轨b相互平行设置,所述导轨a顶部与导轨b顶部均安装有支架,所述导轨a底部与导轨b底部均安装有支架,所述导轨a上安装有安装座板,所述安装座板上安装有绕线轮和电机,所述绕线轮中心具有内齿,所述电机的动力输出轴安装有与绕线轮的内齿相啮合的外齿;所述支架上部左右分别为导轨连接区和导向轮安装区,所述支架下部具有车门板连接区,所述导轨连接区上凸起设有若干个连接凸起,所述支架的导轨连接区通过连接凸起与导轨a或导轨b焊接固定,所述支架的导向轮安装区通过导向轮转轴转动配合安装有导向轮,所述支架的车门板连接区上具有螺纹连接孔柱;所述钢丝绳绕线于绕线轮上,所述钢丝绳依次绕过导轨a下部的支架的导向轮、导轨a上部的支架的导向轮、导轨b下部的支架的导向轮、导轨b上部的支架的导向轮;所述导轨a下部的导向轮与导轨a上部的导向轮之间的钢丝绳上固定安装有升降滑块,所述升降滑块上固定有玻璃托架;所述导轨b下部的导向轮与导轨b上部的导向轮之间的钢丝绳上固定安装有升降滑块,所述升降滑块上固定有玻璃托架。为了更好地实现本实用新型,所述导轨a为辊压导轨,所述导轨a具有与升降滑块相配合的滑槽a。

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    电动车窗的控制有手动控制和自动控制两种功能。所谓手动控制是指按着相应的手动按钮,车窗可以上升或下降,若中途松开按钮,上升或下降的动作即停止。自动控制是指按下自动按钮,松开手后车窗会一直上升至比较高或下降至比较低。如图4-60所示为四车门电动车窗的主控制按钮和控制电路。(1)手动控制玻璃升降向前按下手动旋钮后,触点A与开关的UP接点相连,触点B处于原来状态,电动机按UP箭头方向通过电流,车窗玻璃上升直至关闭;当将手离开旋钮时,利用开关的自身的回复力回到中立位置,电动机停转。若将手动旋钮推向车辆后方,触点A保持原位不动,而触点B则与DOWN侧相连,电动机按DOWN箭头所示的方向通过电流,电动机反转,车窗玻璃向下移动,直至下降到底。电动门窗玻璃升降器电路原理图(2)自动控制玻璃升降向前方按下自动旋钮后,触点A与开关的UP接点相连,触点B处于原来状态,电动机按UP箭头方向通过电流,车窗玻璃上升。与此同时,检测电阻R上的电压降低,此电压通过比较器1的一端,它与参考电压。,通常情况下,比较器1的输出电位为负电位。而比较器2的基准电压,所以比较器2的输出电压为正电压,晶体管导通,电磁线圈通过较大电流。上海常见电动车窗开关差异

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0电动车窗编辑锁定本词条由“科普**”科学百科词条编写与应用工作项目审核。现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求更为高,电动车窗早就越来越多地成为汽车的通用配置。所谓电动车窗,就是通过车载电源来驱动玻璃升降器马达,使升降器上下运动,带动车窗玻璃上下运动的设备,达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶者或者乘员坐在座席上,运用开关使车门玻璃自动起落,操作简易并利于行车安全,早已成为各个主机厂车窗设计时的优先。中文名电动车窗用途伺服电机驱动玻璃的升降代替转动摇柄升降玻璃优点轻便化、舒适化、自动化目录1电动车窗的构造与分类?电动机?电动玻璃升降器?开关2电动车窗工作原理电动车窗电动车窗的结构与分类电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等设备构成。其中,玻璃升降器系统是电动车窗的主要构件,根据机器升降部门的不同工作原理,玻璃升降器可分成3种形式:绳轮式、叉臂式和软轴式。[1]电动车窗电动机车窗一般用到双向永磁或绕线(绕组串联式)马达,每车窗安装有一只马达通过开关支配其电流方向,从而实现车窗的升降。另外,为了防范马达过载。南京购买电动车窗开关值多少钱

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