(a) 间隙品的刚度在施加相当于基本额定动负载 Ca 30% 的轴向负载时，由螺纹沟槽与滚珠之间的弹性位移量所求得的刚度理论值 K，标注在各尺寸表内。考虑到滚珠螺母等的变形，请将表中数值的 80% 为准。当轴向负载Fa 不是 Ca 的 30% 时，刚度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸参数表的刚度值（N/μm）Fa：轴向负载（N）Ca：基本额定动负载（N）《轴向刚度的计算示例（3）》计算在以下条件时螺母的轴向刚度。〈使用条件〉螺母形式     SFT4010-5轴向负载     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 时的刚度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸参数表得出）低温镀铬用于防锈、装饰、防止光反射等用途。杭州L1S250980导轨定制

NSK 滚珠丝杠的特点③难以效仿的高精度通过采用 NSK 开发的研磨方式和测量仪器，实现了***的高精度水平。④优异的耐久性通过使用高纯净度的合金钢，使产品具有优异的耐久性。⑤无背隙、高刚度由于 NSK 滚珠丝杠采用了如图 1.1 所示的哥特式沟槽形状，可使滚珠与沟槽的间隙达到极小水平。而且通过施加预紧可使上述间隙为零，即无背隙。此外，通过对预紧量进行管理可获得满足使用条件的刚度。即使在不施加预紧时，因滚珠与沟槽的间隙可达到极小，故背隙微小。NAH30GMZ导轨批发有机溶剂会降低防锈能力，请勿使用。

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/μm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/μm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）

防尘零部件和润滑零部件(1) 标准规格?? 标准规格为避免异物侵入滑块内部 , 在两个端面设计了侧密封 , 在下面设计了底部密封 , 一般可直接使用。?? 表 13 为防尘用零件 , 请根据环境加以选用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高润滑效果。双密封 将两片侧密封重叠使用,可提高密封效果。护板 排除大粉尘、保护侧密封不受高温、高硬度粉尘的损伤。导轨安装孔盖 为了在导轨安装孔部分不留切削粉等异物。内密封 装在滑块内部,防止异物进入滚动面。波纹套管 通过覆盖整个直线导轨的轨道部进行防尘。NSK 滚珠丝杠的润滑脂备有可安装在单触式润滑脂泵的装入各种润滑脂波纹管容器。

根据以上公式，建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外，即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下，若超过 Ca 的 10%，就会对寿命及发热产生不良影响，所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时，有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比，其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0，螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态，如对螺母 A 施加外部负载 Fa，则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa温度过高可能会损坏塑料端盖。浙江NAH25GMZ导轨批发

可互换性产品的滑块（导轨和滑块可以任意组合） 在出厂时安装在暂用轴上。杭州L1S250980导轨定制

2. 使用方便的“标准直线导轨”自由组合品(互换品)可对应所有形式的自由组合品，导轨与滑块可以任意组合安装。滑块形式、精度、预紧等组合非常方便，可满足短货期的要求。安装误差要求低?接触构造与旋转轴承DF组合一样，接触线的交点位于滑块内侧(图1)。由于扭矩刚度变小，对安装误差有很强的吸收能力。当对导轨进行安装时，可减少客户的负担。选配件丰富自润滑单元NSK K1TM、双密封、端部护板、表面处理等丰富的选配均可对应。可以提供满足客户用途的**合适的式样。杭州L1S250980导轨定制