跟大家简单的来说一下机油标号的问题，机油标号的两位，你比如说20、30、40这样的数字就是机油的黏稠度，不同车型的发动机使用的机油标号是不一样的，机油千万不能乱加，如果你长时间使用不对应标号的机油，那么你的发动机就会出问题。机油保养现在，在市面上，大部分车型使用的机油就是30的机油，就像5W30或者0W30这样的型号，比如说像大部分的国产车，还有一些法国车和一些日系车，都是使用30的机油。当然，还有一些品牌在使用40的机油，比较典型的就是大众旗下的这些车，而本田却使用的是20粘度机油汽车保养总之，小编也要提醒大家的是，机油标号也不是固定的，在你的汽车说明书上，你的车该用什么样的机油说的都非常清楚，大家可以去看一下，可能有些车没有说明，那么你就要去询问4S店了驰臣润滑油用先进科技配方， 高性能、高稳定的工艺制造流程，缔造品牌。浏阳汽车机油生产厂家

下面再来说说机油型号方面的知识。这应该是很多人感到特别困惑的地方。总体说来，机油的型号由机油性质、质量等级、粘度等级这三部分组成。所谓的机油性质是指机油的属性，即我们所说的矿物油、半合成油、全合成油，这三种机油比较大的区别就在于基础油的不同。矿物油所使用的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物，就本质而言，它运用的是原油中较差的成份；半合成油所使用的基础油是在矿物油的基础上，经过加氢裂变技术提纯后再加入一定比例全合成基础油调和而成的，所以严格意义上来说，半合成机油也只能算作矿物油；全合成油所使用的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液，在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，这种油分子排列整齐，因此各方面的性能都要比矿物油和半合成油强得多。黑河液压油加盟驰臣润滑油严格把关质量控制措施和检测程序，采用专业的技术和标准的原材料调制的高性能润滑油产品。

应该如何保存润滑油呢？Q:润滑油在储存过程中如何防止变质呢？一般情况下润滑油变质的主要原因是指润滑油添加剂的失效与基础油的氧化。润滑油的氧化分解产物，不仅会加速润滑油的变质过程，还会生成杂质等物质，严重影响润滑油的使用，会对机械设备进一步造成腐蚀。因此需要：1.保持储存油品的容器洁净，使得油品不受到更多的污染，减少杂质2.存储的温度要适宜，过高的温度会加速氧化的反应3.将容器密封保存，减少空气的流入Q:润滑油在储存过程中如何防止污染呢？水污染是比较常见的污染情况，水污染后不仅会使得油品含水量增高，还会加速氧化，使得油品乳化，影响油品的性能。其次是其他油脂的污染，如果使用的容器没有清洗干净，或者是没有密封好，都会受到污染。Q:润滑油在室内和户外储存如何操作呢？比较建议的是将润滑油储存在室内，在室外放置会受到一些污染，但若基于空间的原因必须存放于室外时，就应该采取一些预防措施，将不良的后果降至比较低。Q:发现润滑油出现乳化、变质、污染,可以观察润滑油的颜色，氧化可能会使得润滑油变黑，水污染会使得润滑油变白或者是乳化。其次可以看看有没有沉淀物，添加剂的失效可能会有一些物质析出。

「机油密封」可以理解为“调整油膜厚度”，活塞和气缸壁的磨损会扩大两者之间的间隙，机油蒸汽有可能会进入燃烧室而参与燃烧；此时按照原粘度标准使用机油的话，形成的油膜厚度则无法理想填充间隙。反之升高机油高温粘度，比如5W-30升级到40，在喷射机油到缸壁之后，由于粘度较大则在预设时间内无法按照标准量流走；剩余偏多的机油在活塞环的作用下就会形成“厚实”一些的油膜，密封“堵漏”的效果提升则能缓解烧机油的问题。这就是一些老旧车辆会升高机油粘度的原因，但这个方法也只是掩盖烧机油的问题而不是彻底解决。驰臣润滑油坚持以人为本，强化提高员工素质；坚持以严谨求实、开放创新的经营理念，以质量产品服务市场。

首先，您的选择应考虑以下因素：车型，驾驶风格，发动机机械部件的状况，环境温度。应选择发动机厂家推荐的质量级别或高于1～2等级的润滑油，绝不能选用低于推荐低等级别的润滑油，而且要选用质量等级较高的高性能机油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，比如可以延长换油期、节约燃油消耗、有效减少磨损、提高发动机寿命、减少维修费用。再就是，尽量选用多级油，既可减少发动机的初期磨损，又可避免季节换油，达到冬夏通用，南北通用，减少燃料消耗。如何选定润滑油黏度黏度只是润滑油的一项物理指标，不能单纯从黏度上判断油品的好坏，但所选黏度一定要适合您的发动机工作需要。如果所选黏度过高，油品过黏，会增加发动机的运动阻力，产生过多热量，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。如果所选黏度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。驰臣润滑油在车用、工业润滑油，可用于车辆、船舶、工业机械等领域，让设备长期稳定保持佳状态。阜新切削油加盟

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汽车润滑油使用误区国产车盲目使用进口机油进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。同时国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，多数国产车发动机没有装配机油散热器，盲目使用进口机油，会使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，使发动机的磨损加剧。润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。润滑油变黑就该换油了这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种加了清静剂的润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就进入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会增加产生爆震的倾向，同时在汽缸内还易引起早燃，甚至还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。浏阳汽车机油生产厂家

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