车牌识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。 外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，车牌识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，以及进行后续处理。该方法的优点是触发率高，性能稳定；缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捕捉车辆图像，识别车牌照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。怎么去选择一个好的车辆识别系统呢？需要重视确实实测。生产车辆识别系统厂家

车辆识别系统可用于车辆出入管理，将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。感应车辆识别系统智能道闸很明显的优点就是不停车通行，自动化程度高，人力、物力成本节约大。

停车道闸系统无级调速，闸杆运行速度可自定义调整，满足不同场景需求；高精度线性动态编码控制，使控制更加 ；采用直流无刷电机，工作噪音低、使用寿命长；采用24V低压驱动，电气安全，无漏电风险；适合日均2000次（直杆）以下进出车流量的出入口使用（栅栏杆1000次以下）。可应用在小区、学校、医院等停车场出入口。道闸杆自带发光灯带，车辆出行。快速起杆，稳定升降，反应灵敏。更安全闸杆启动慢、中间快、到位缓、抖动小，一车一杆快速升降，道闸速度可根据需求调节，让出行更智能，更安全。机箱搭配黑色帽设计，箱体采用冷轧钢板，表面经过静电烤漆处理，漆面均匀、光洁度高、耐腐蚀、耐高温、不易变形。

停车道闸系统采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，不死机。采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而有限度的减小驱动功率和延长机体寿命。箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。采用双重机械行程开关，进行切电总保护。光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。车辆识别系统接入完成后通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理。

不同的停车场系统管理应该根据自身的情况选择不同款型和功能的道闸产品，选择个性化的停车场道闸能够提高整个停车场工作效率和减少出错概率，避免因产品不匹配带来的经济损失。选购道闸时，可根据以下需求来进行选择：1、道闸外壳需要坚固耐用，建议选择厚度2MM以上、型号45#以上的冷轧钢材质外壳，并且采用汽车金属漆工艺喷漆，做到防腐防水防锈。2、具有先进成熟的智能防砸车功能，比如地感防砸、遇阻反弹、开优先防砸、防砸胶条防砸等，这样才能保障停车场安全，不会砸到行人或车辆，避免人身和经济损伤。3、具有停电自动抬杆功能，或者紧急情况可以用钥匙打开道闸，然后手动操作升起闸杆，给车辆放行。怎么去选择一个好的车辆识别系统呢？需要重视稳定度随着产品算法与业者的技术提升。附近车辆识别系统厂家

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。生产车辆识别系统厂家

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分多样化。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车单独的车牌号码，从而完成识别过程。提高了小区、企事业单位的安全性吧，保障了通行车辆的高效管控。生产车辆识别系统厂家

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