控制主机(电脑)是整个停车场系统的重要控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米；所有外设（读卡机、道闸、聚光灯、岗亭等）的安装要求在空间上应给人一种布局合理，组合紧密不乱的感觉；对讲主机、、集线器、电控箱等室内安装要固定牢固。在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象，然后接通电源，若发现异常情况立即断电，一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。电动车辆识别系统厂家价格

一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。 车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。哪里有车辆识别系统实惠随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。

车牌识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。 外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，车牌识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，以及进行后续处理。该方法的优点是触发率高，性能稳定；缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捕捉车辆图像，识别车牌照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。

停车道闸系统中停车场管理功能是对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的重要功能，管理者通过停车场管理功能多方面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车后期入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。道闸系统是通过道闸与专门软件技术的配合，有效的控制停车场车辆与人员的出入。

停车道闸系统具有特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。任何物品都需要保养，停车场道闸设备也不例外，定期对道闸做一个简单的保养或者请专业人士进行定期维护，在延长道闸系统使用寿命的同时，也降低了安全隐患。所以，停车场道闸设备需要保养吗？答案是肯定的！目前停车道闸市场中三相变频电机和无刷直流电机比较常见，伺服电机通常用于精度要求较高的领域。感应车辆识别系统哪家好

停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。电动车辆识别系统厂家价格

因为不同环境要求不同，下面就选择比较常见的小区物业的道闸电机来做分析。目前停车道闸市场中三相变频电机和无刷直流电机比较常见，伺服电机通常用于精度要求较高的领域，如机械手臂，也有些厂家拿高精度的伺服电机来当噱头，但实用性实际上不高；就商业、园区和物业小区市场，三相变频电机会更适合，电机技术成熟稳定，转换效率更高，维护起来也相对简单，但变频器的调效还有难度的，选择停车道闸厂家时需要注意一下合作客户基本上是没有问题的才可行。电动车辆识别系统厂家价格

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