汽车大灯是否要改要根据自身的用车情况来决定。如平时开车都是在市区，普通的卤素大灯完全够用在雨雾环境中穿透性更好，不需要改。如是经常跑郊外或者是农村车主们，可以看自身的需要进行更换。大灯更换要注意以下这些事项：大灯的色温不要超过6000K，否则会影响对方司机的视线而造成交通事故。在驾驶过程中与来车会车也要注意慎用远光灯，考虑到他人也是在保护自己。第二，如果原车原厂是卤素大灯，不太建议直接换成LED大灯，除非说是直接更换整个大灯总成。原车就是氙气大灯或LED大灯不建议更改，因为汽车大灯更换后在二手车转卖时会影响售价。此外在二手车的购买过程中，汽车大灯的检测保养要引起重视。一些车辆原厂卤素大灯用的时间较长了，买回来的车灯不亮要及时进行更换。换过大灯或大灯总成的更要注意，是因为单纯的换灯还是因事故碰撞而更换了大灯？在事故中大灯位置是极容易发生损伤更换的。将二手车两个大灯的生产日期与车辆出厂日期相比，是很多二手车商们检验二手车的方法。双光透镜氙气灯使用一个35W的氙气灯，同时提供近光和远光的光源配合双光透镜更亮、光型更好、更节能。德化县宝马老款改装去哪里改

车灯的演变大体经过如下几个阶段：非对称前照灯 为了解决道路照明和迎面驾驶员眩目的矛盾，1924年欧洲发明双灯丝前照灯，从而开发了非对称式前照灯。这种前照灯用同一灯泡的两个灯丝分别作前车灯（远光）和会车灯（近光）的光源。在近光灯丝的下方装备了一个遮光罩，用它遮住投向迎面车辆驾驶员的灯光，其边缘形状可使光束照在路面上形成一个明暗截止线。对道路迎面来车半边只照亮1.25m 以下部分，从而可以防止迎面车辆驾驶员产生眩目；而在本车前方则以较高的亮度照亮路面足够远的距离（100米以上）和足够高（两米以上）的空间，从而可以保证本车良好的前方照明。其后美国从1932年起也开发出另一种非对称式近光前照灯。虽然没有欧洲灯那样清晰的明暗截止线却通过反光镜和配光镜的特殊设计，使每只前照灯的近光光束宽度受到限制，从而使高亮度光束只照亮本车前方路面，迎面来车一侧但受到较弱光的照明。由于非对称光束的要求，灯前的防护玻璃变成配光镜，其上加工出许多光学花纹，起到按需要改变光场，重新分配光线的作用。石狮市美系老款改装多少钱一般的55W卤素灯没有钨丝，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。

说到汽车灯光，相信所有车主和朋友都感受。如果没有大灯灯光，我们夜间行车的场景将是什么？经过数百年的变化，车灯已经从初的煤油灯，白炽灯，氙气灯发展到目前的LED汽车灯，激光头灯，可以说已经积累了辉煌的发展历史。我们比较一下车主朋友关注的LED灯和氙气灯。LED车灯 首先发光的原理和其他就不一样，LED车灯是使用LED灯珠（发光二极管）汽车的光源。LED车灯的优点是：1.节能：LED汽车灯发光效率更高，整体功耗低，与传统光源相比，节能超过70％左右。2.寿命长：在适当的电流，电压下使用寿命可达60,000至100,000小时，使用寿命比氙气长10倍以上。3.反应速度快，不需要热启动时间，即点即亮闪超车灯无忧。传统灯泡的延迟时间为0.3秒。4.环保：光谱中没有紫外线和红外线，既无热量也无辐射，眩光小，废物可回收，无污染，不含汞元素，可以安全触摸。它属于典型的绿色照明光源。

改装大灯或加装灯光要注意三点：不能明显改变车辆特征符合《机动车运行安全条件》要求不能超过检测极限更换大灯、加装雾灯或日行灯，只要是正常标准则不会影响车辆的外观特征，这点确实是有明文规定的（参考《机动车登记规定》）；所以一些在车顶安装尺寸硕大的LED排灯的越野车肯定不能过检，在对改装车的检查中也会被处罚，毕竟这些灯让车辆看起来很奇怪，拆掉之后又难以识别，如果交通肇事逃逸则真有可能逃逸掉。其次在汽车号牌位置安装照明灯也不可以，因为这些散射光线会影响道路摄录设备采集车牌信息。所有大灯后面都有透气孔，碰到空气潮湿的时候，会有少量的水汽通过透气孔进到大灯内部，属于正常现象。

车灯的演变大体经过如下几个阶段：自由曲面前照灯 自由曲面（简称FF）前照灯的反光镜曲面不是规则的几何图形，它是计算机通过复杂的运算、优化临界参数、应用仿真程序而产生的三维曲面。这种前照灯不需要配光镜，从自由曲面反光镜反射出的光线即为满足法规要求的光型，它起到了抛物面前照灯中反光镜和配光镜双重作用。反光镜也不在用金属材料制成，而是用热固性塑料（Bulk M oulding Compound，简称BMC）一次精密注塑成型；配光镜也无需设计光学花纹，采用无纹配光镜而且其材料也不再是玻璃，而是聚碳酸酯（简称PC）塑料。自由曲面前照灯无论从设计、结构或材料上来讲，都是一次重大的进步。车灯加了透镜氙气灯就不会散光了，并且加了透镜之后，近光会变宽，远光的射程会更远。南平改装

氙气灯一旦发生故障不会瞬熄，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者在黑夜行车中获得时间，紧急靠边停车。德化县宝马老款改装去哪里改

随着中国机动车生产型的不断提升，在汽车维修和汽车改装等后市场中对零部件的需求也逐步扩大，对零部件的各项要求也越来越高。中国汽车零部件行业在近年来取得了良好的发展成就。汽摩及配件企业巨头纷纷抓住机会与国内车企或其关联零部件企业合作，成立合资公司扩大其在华规模。在市场需求飞速增长的背后，汽车空调技术也随之进入新的发展阶段，汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计，期望通过发展新技术来提升汽车性能。上游对汽车零部件生产型的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。汽摩及配件系统具有制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度操控等功能，虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要，但随着新能源技术的不断发展，电动车和混合动力车已成为汽车发展的重要方向，利用燃油余热工作的空调系统将逐渐退出市场。德化县宝马老款改装去哪里改

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