变速箱是汽车的关键零部件，它的好坏直接关系到车辆的行驶性能。很多主机厂有自己的变速箱公司，但也有很多车企配套使用其它专业变速箱公司的产品。买车时了解一下整车搭载的变速箱，可以给自己的购车决策提供一定的参考。以下介绍一下几家主要的变速箱公司：德国的采埃孚(ZF)是全球三大变速箱厂商之一，全球500强，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便，主要客户有宝马、奥迪、保时捷等。日本爱信(Aisin)也是环球三大变速箱厂商之一，它的变速器产品序列非常丰富，包含4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱。日本捷泰克（JATCO）也是全球三大自动变速箱供商之一。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、路虎、起亚、华晨等提供自动变速箱。德国格特拉克（GETRAG）是世界上比较大的单独变速箱生产商之一，也是全球有名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务.上海绪声动力科技有限公司的专业团队大多来自以上四家企业，拥有丰富的变速箱研发，生产，测试和标定经验，覆盖硬件和软件，欢迎有需要的客户咨询。磨损超限便有可能工作失效而产生掉挡。台州湿式变速器仿真

开车的人都听说过发动机和变速箱，但它们到底起什么作用恐怕不是人人都能说清楚的。发动机和变速箱统称动力总成，其中发动机相当于人的心脏，为车辆提供动力。变速箱相当于人的大脑，控制车辆起步，加速，停车。可见，变速箱对于一辆车来说是至关重要的，对于任何一辆燃油车来说，发动机和变速箱都是关键部件，即便是发动机表现再好的车型，没有好的变速箱配合，其整体动力表现都不会太好，不是在加速时间上被拖了后腿，就是在动力平顺性上表现一般。绪声动力专业从事变速箱研发、生产、销售业务，拥有一批高素质的专业团队，高精度的生产设备、检测设备，产品可广泛应用于乘用车、商用车，欢迎来电咨询上海绪声动力科技有限公司。 南通汽车变速器标定购买变速器，请联系上海绪声。

很多人知道发动机机油很重要，但往往不知道变速箱油与发动机油一样的重要，因为正是变速箱油（ATF）?；ぷ懦萋帧⒗牒掀骱团ぞ刈黄?。忽视您的变速箱和它所需的油液将可能导致您的车辆换挡不顺畅。现今路上行驶的车辆多数装配了自动变速箱。ATF的压力变化引发不同挡位的传动齿轮组的切换。即使是相对简单的行驶条件下，比如说，从家到工作地点，变速箱和ATF将进行很多的工作。即使在一个再寻常不过的工况下，ATF的温度也将到达80度。实际上，如果ATF的温度能够保持在80度，ATF的寿命可以达到10万公里甚至更长（可达终生免维护）。然而，ATF油温极少情况下可以控制在一个理想的范围内，很多复杂的工况——频繁启停、重负荷、连续长途高速、上下坡等——都将导致油温高出这个范围。在这些高温条件下，ATF会老化分解，会导致您的变速箱换挡不畅，影响驾驶性能。这就是为什么大多数OEM推荐您一定周期需更换ATF、滤清器和密封圈的原因。绪声动力有着丰富的变速箱研发、测试、制造、标定、量产经验，对和变速箱油相关的温升、润滑、换档等测试方面经验丰富。

随着汽车的逐步普及，自动档车型也越来越多。自动档车型使用的是自动变速箱包括：液力变扭器自动变速箱AT，双离合器变速箱DCT，无极变速箱CVT和电控机械自动变速箱AMT等。和手动变速箱使用的齿轮油不同，自动变速箱油(ATF)是特殊的高级润滑油，不得用齿轮油代替，因为ATF不仅具有润滑、冷却作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。如果ATF不按规定使用，将影响自动变速器使用寿命甚至损坏。目前市面上所有品牌的ATF并非都适用于全部类型的自动变速器，使用时必须依据油品的说明书或咨询专业技术人员。因此，对于开发一款新的变速箱而言，变速箱油的选择和开发至关重要。绪声动力拥有丰富的经验，欢迎垂询。转速的变化范围以适应经常变化的行驶条件同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。

自动箱油往往和特定的变速箱搭配使用，不能随意混用。我们知道，自动变速箱油具有传递扭矩和液压以控制自动变速箱内的离合器和制动器工作的性能外,还具有润滑、清洁和冷却、密封的作用。自动变速箱油的型号不同,其摩擦系数也不同;因此,既不能错用,也不能混用;如果规定使用DexronIII型自排油而错用了福特MerconV型自排油,可能会使自动变速箱发生换档振动和制动器、离合器突然啮合不正常的现象；反之,规定用福特MerconV型自动变速器油而错用了DexronIII型自动变速器油,可能则会出现自动变速箱的离合器、制动器打滑,加速摩擦片的磨损。应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。苏州自动变速器拆解分析

急速踩下油门踏板或电动汽车受到冲击时变速杆自行调回空挡滑动齿轮脱离啮合位置使动力传递中断，即为掉挡。台州湿式变速器仿真

双离合变速器DCT是后来兴起的自动变速箱形式。双离合器变速箱DCT集成了手动挡的操控性和经济性以及自动挡的便利性，其系统主要包括一个由两组离合器片组合而成的双离合器装置，一个由实心轴及其外套筒组合而成的双传动轴机构，以及控制单数和双数档位的两组齿轮。在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，DCT总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，也就保证了加速的连续性和换挡过程中不会出现顿挫感。更有效的利用发动机的动力也就降低了燃油的消耗。双离合器变速箱DCT的优点是，换挡速度快，加速连续性非常好。缺点是低速时容易产生换挡冲击。台州湿式变速器仿真

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