户外广告基本的功能是信息传播功能、经济功能、社会功能、文化功能、教育功能、引导功能等。主要的功能在于树立城市与商品的品牌形象，提高城币文化教育水平，设置于选定目标城市的“市标”区域或重点地段，彰显实力、树立强势品牌形象，从而建立品牌领导地位。与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的业主对广告品牌产生非常强的记忆力！如果覆盖指定的小区，采用道闸广告，只需投放几个出入口就轻松搞定!但如果使用其他传媒的话，则少需要数十个广告位！（小区至少都有数十部电梯），所以道闸广告的高性价比是所有媒价无法比拟的！车牌识别系统是智能交通系统中关键技术之一。杭州直杆道闸系统
现在车牌识别系统受到广大停车场的欢迎，技术不断进步，市场需求变化，都迫使采用传统停车场系统的停车场做出改变，而停车系统企业也应该跟随时代的脚步，不断研发出新的产品，满足客户的需求。那么常用的道闸系统性能特点：1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，3.排除了闸杆运行带来的抖动。4.闸杆长久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。5.特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。杭州直杆道闸系统车辆道闸自动识别系统、车牌识别一体机、停车场管理系统。
车牌识别系统如何识别新能源车牌？随着国家节能减排政策的大力推进，如今的汽车领域出现了越来越多的新能源汽车，由于新能源车牌和传统的汽车牌照有一些区别，毕竟新能源汽车是要依靠充电桩进行充电来进行续航的，因而国保科技开发车牌识别新算法，遵循国家政策，率先满足新能源车牌识别，为充电桩行业提供基本的车牌识别功能：充电桩停车/收费管理，车辆进入充电桩停车位，国保车牌识别相机捕捉车辆信息识别，将识别结果传输到充电桩信息管理平台，判断车辆是充电停车还是普通停车。如果是普通停车，停车费会增加。车主可以通过APP储存和预约车辆，并扫描停车位显示屏上的代码进行支付。车牌识别版块说明充电桩车牌识别应用场景，国保车牌识别相机采用吊装的方式安装到每个充电桩车位上，精细的识别停在该车位上的车牌号码。充电桩车牌识别场景有其独特的特点：识别距离短，安装位置高，车牌图像大，俯瞰角度大。根据充电桩的特殊应用场景，国保科技专门定制和优化了车牌识别算法，以确保车牌识别的准确性和技术支持仍然保持在这个特定的应用场景中。
车牌识别系统能解决哪些问题？车牌识别技术可以实现自动登记车辆“身份”,已经被应用于各种交通场合。具体概括如下：电子警察系统 电子警察系统作为一种抓拍车辆违章违规行为的智能系统,降低了交通管理压力，电子警察系统可以完成多项违章抓拍功能,其中包括违章闯红灯抓拍功能、违章不按车道行驶抓拍功能、违章压线变道抓拍功能、违章压双黄线抓拍功能和违章逆行抓拍功能等内容。高速公路收费系统 高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。停车场收费系统 当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行车牌识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离停车场时,收费系统自动识别出该车的车牌号码和保存车辆离的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。车牌识别系统怎么样？智能车牌识别系统的相关介绍！
访客登记解决方案：单位以前登记登记采用纸质登记薄手写记录，没有访客拍照功能，为日后调查访客资料带来了不便。国保访客管理系统特别增加了摄像功能，此方式可以将客户实时拍照效果保存在电子数据中，提高访客信息核对和安全性的提高。采集访客的照片信息当访客在使用访客机登记时，外置摄像头会为访客进行拍照，并把图像信息与其它一同保存成电子信息，既保证了访客信息的安全性，又为访客信息的完整性做了补充，如不法份子进入内部做案后，可快速准确的查找嫌疑人。摄像头数据采用500万高清摄像头，其中可根据环境需求的不同选用伸缩杆或其它方式，另外，还有LED灯补光功能，所采集的图像清晰、完整，除镜头外，全身使用金属制成，结实耐用。杭州国保科技—— 一体化智能道闸，一站式安装，一体化维护！余杭区车牌识别道闸一体机
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车牌识别系统防止跟车要解决好四个问题？车牌识别系统想要阻止后面车辆跟车首先要解决好以下四个问题才能很好的解决跟车的问题：A、是使用多个识别技术，使用视频触发更理想，上面已经解释过，多个识别在相机和汽车之间，会错开角度识别车牌，这是关键的，如果是单个识别总是不能处理汽车问题，即使出入口两台相机处理不好，这是由计划决定的；B、摄像机立柱不宜太矮，应该在1.3-1.5米左右为宜，这样摄像机容易在高处往后探，照到后面的车牌;C、让前面的车跑快一些，这就要求道闸要快，比较好是快于3秒的道闸，如果车流量特别大的要1秒道闸;D、让后面的车不要跑得太快，在适当的位置加个减速带就可以。通过上面四点，就可以判断哪家的方案在防跟车上是做得科学的，效果好的。杭州直杆道闸系统