【慧聪汽车配件网】充电桩行业基本情况充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及gaspump的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩设备本身并没有太高的技术含量，竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力。根据充电功率的不同，可以将充电桩分为直流快充和交流慢充两类。由于直流充电桩的建设成本较高、建设面积较大、不够灵活等多方面多方面因素，市场上目前交流充电桩的占比仍然较高。根据服务对象不同分类根据服务对象的不同，可以将充电桩分为：私人用充电桩、**充电桩、公共充电桩三类。其中，公共充电桩主要由**机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象可面向任意电动汽车车主，例如公共停车场内的充电桩。充电桩行业发展正当时随着近两年来的新能源汽车数量的爆发式增长，其配套必备设施充电桩的建设规模也随之扩大。据前瞻产业研究院发布的《电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2010年―2017年七年间，我国充电桩数量已经从千余个增长至21万个。2017年我国充电桩建设规模为。电动充电桩安装费用？江苏新能源充电桩厂家

    主要技术指标：性能特点：1、界面显示：实时充电电流显示、投币金额显示、机器编号显示、动态充电电量显示、异常、充电、投币、刷卡等自动显示。2、身份识别：非接触IC卡读卡识别，IC卡金额显示。3、充电操作：一元投币或刷卡自动启动充电。4、控制输出接触器：管理输出接触器，实现对充电输出的控制；5、充电桩充电形式：AC220V50HZ交流供电;6、电量管理：电能表实时对充电消耗电量进行统计。7、费用收取：投币定时充电或刷卡进行卡内余额信息的读写操作；8、LED广告管理：LED显示屏可投放户外广告功能.可定制(脱机或远程联网)投放广告.9、数据管理：充电下限电流\上限过载电流记忆功能,投币金额记忆,启动投币数记己,启动定时时间记忆,系统编号记忆功能.10、系统配置：管理员进行系统配置，实现不同充电装置的相关设置；11、温度显示：环境温度显示功能；设备性能：a)充电桩电源输入电压：单相市电220VAC±15%，频率50Hz±5%；b)充电桩满足充电对象：电动三轮车\电动四轮汽车\电动观光车等自带车载充电器等产品;c)比较大可接负载)：单相4KWd)充电控制方式：投币或刷卡e)实现智能IC管理；IC卡读写操作，f)充电桩充电路数：1路h)充电桩接口应符合GB电动汽车AC充电接口。广东汽车充电桩价格电动汽车充电桩多少钱一度电？

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    日本：专业充电服务公司负责安装、运营和保修丰田、日产、本田、三菱4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电的新公司――日本充电服务公司（NCS），专门负责充电桩的安装、运营和保修工作。NCS公司根据写字楼、酒店、便利店、高速公路服务区、停车场及车站的申请安装充电桩，并承担充电设施的建设费用，拥有充电设备所有权，4家汽车厂商向NCS公司购买充电设施的使用权，并通过收取会员费的方式向用户收取充电费用。截至2015年，NCS在日本全国安装的充电桩已超过4万个，超过了传统加油站的数量（）。其中主要为家用充电桩，数量近3。7万个。法国：用电动车租赁项目带动充电设施建设法国Autolib项目为全球**大的纯电动汽车共享租赁项目。Autolib项目2011年末正式启动，目前已吸收会员10万人，并已建成800个租赁点，每个租赁点安装有5―10个充电桩。加入Autolib项目的会员不*可以随时通过网络和手机预定电动车，还可以预约目的地的停车位，同时根据剩余电量为消费者选择**近的充电站。Autolib项目在公共场所的充电站遍布巴黎及其它几个主要城市的办公、住宅区，只要将车停在**停车点，用户不必承担停车费。Autolib运营方计划在未来投资。电动充电桩怎么充电？

    电动汽车近几年可以说发展非常迅速，配套设施充电桩也紧随其后，值得注意的是，由于前期投入大、盈利周期长、使用率低等原因，充电桩一直没有明确的盈利点，但是众多的运营商和车企依然在不断涉足。那我们不禁要问，车企布局充电基础设施的想法是什么？车企做充电桩业务是否比运营商更具优势？1、充电基础设施不完善是限制消费者选择电动车的主要障碍之一，车企希望通过自建充电桩缓和这一矛盾，从而拉动销量。2、与其他充电运营商相比，车企背景的充电运营商并不具备***优势，同样面临土地、电容等资源困境。3、滴滴出行入局充电市场，将有利于搞活充电桩市场存量资源，但在增量资源拓展上作用有限。■拉动销售是车企布局充电桩主要动力2014年，在特斯拉进入中国市场的***个年头，其市场表现并不理想，马斯克当时给中国市场定下了1万辆的销售目标，**终只实现了2499辆销售。马斯克在采访中表示，消费者认为特斯拉充电不方便，是阻碍其选择特斯拉的主要原因。而消费者产生这样想法的原因则在于，特斯拉与国内运营商建设的充电桩标准不兼容，不能利用公共充电桩充电。为解决这一矛盾，特斯拉加紧了专属充电桩建设，截至2018年7月，特斯拉在中国累计建设公共充电桩1308个。电动充电桩要多少钱？江苏新能源充电桩厂家

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    基于上述，所述底座为中空的壳体，所述壳体周围开设有镂空结构。基于上述，所述应急开关可手动控制。基于上述，所述底座及充电桩本体均为绝缘材质。本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体地说，本实用新型具有以下优点：1、本实用新型中，通过在充电桩本体内部设置多个火花探测器，当充电桩内部发生意外火灾时，火花探测器可及时向控制器发出电信号，控制器打开灭火器喷头处的电磁阀，及时将火情控制住，尽可能的避免了财产损失，提高了充电桩的使用安全性能。2、本实用新型中，通过在充电桩本体相对侧分别设置一百叶窗，充电桩本体内部设置温度传感器和湿度传感器，在充电桩本体内部位于两扇百叶窗之间的位置处还设有引风机，温度传感器、湿度传感器以及引风机均电性连接至控制器，当充电桩本体的内部温度或湿度超过阈值时，控制器打开引风机，对其内部的温度、湿度进行调节，尽可能延长了充电桩的使用寿命。3、本实用新型中，百叶窗的打开或关闭由电推杆控制，电推杆与控制器电性连接，当充电桩本体内部发生火灾时，控制器控制电推杆迅速关闭百叶窗，使充电桩本体内部与外部氧气隔绝，减少了灭火时间，尽可能的避免了财产损失。4、本实用新型中。江苏新能源充电桩厂家