齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。公元**00年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊***学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮，希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子，使它与销轮啮合，他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元**0年，亚历山人的发明家赫伦发明了里程计，在里程计中使用了齿轮。公元1世纪时，罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪，开始在钟表上使用齿轮。设计齿轮传动时，应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式，以确定相应的设计准则。梁溪区销售齿轮量大从优

原因：刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了被切齿轮的啮合极限点，刀具齿顶线超过啮合极限点的原因是被加工齿轮的齿数过少，压力角过小，齿顶高系数过大。21.标准外啮合齿轮不发生根切的**少齿数如何确定。答：由 Zmin = 2h*a / sin2α 确定。22.什么是变位齿轮。答：分度圆齿厚不等于齿槽宽的齿轮及齿顶高不为标准值的齿轮称为变位齿轮。加工中齿条刀具中线不与被加工齿轮的分度圆相切这样的齿轮称为变位齿轮。23.什么是变位量和变位系数和**小变位系数。答：变位量：刀具的中线由加工标准齿轮的位置平移的垂直距离。江阴附近齿轮新报价当两轮的齿面硬度均>350HBW时，称为硬齿面传动。

32.蜗轮蜗杆机构的特点有哪些。答：(1)传递空间交错轴之间的运动和动力，即空间机构。（2）蜗轮蜗杆啮合时，在理论上齿廓接触是点接触，但是蜗轮是用与蜗轮相啮合的蜗杆的滚刀加出来的，实际为空间曲线接触。（3）蜗杆蜗轮的传动比，用蜗杆的头数（线数）参与计算。（4）蜗杆的分度圆直径不是头数乘模数而是特性系数乘模数，即 d1 = qm（5）蜗轮蜗杆的中心距也是用特性系数参与计算。a= m（q+Z2）/2（6）可获得大传动比，蜗轮主动时自锁。33.蜗轮蜗杆的标准参数面是哪个面；可实现正确啮合条件是什么。

对于闭式硬齿面（硬度>350HBW）齿轮传动，抗点蚀能力较强，轮齿折断的可能性大，在设计计算时．通常按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。 [3]齿轮传动的润滑方式，主要取决于齿轮圆周速度的大小。1)对于开式齿轮及低速（v<0.8～2m/s）、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动，可定期人工加润滑油或润滑脂。随着裂纹的扩展，将导致小块金属剥落，这种现象称为齿面点蚀。

2)对于v=2～12m/s的闭式齿轮传动，采用浸油润滑。大齿轮浸入油池，借助齿轮传动将油带入啮合表面。对于圆柱齿轮，浸油深度以1～2个齿高为宜，比较大浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关，单级传动为0.35~0.7L/kW，多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适，而高速级大齿轮未能浸入油中时，可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30～50mm，以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起，造成润滑油不洁，加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量，以保证散热。齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的，轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。滨湖区一体化齿轮新报价

齿轮传动的润滑方式，主要取决于齿轮圆周速度的大小。梁溪区销售齿轮量大从优

36．直齿圆锥齿轮机构的特点有哪些。答：（1）传递两相交轴之间的运动和动力。（2）齿轮分布在锥体上由大端到小端收缩变小。（3）大端面为标准参数面。（4）齿廓曲线为球面渐开线。37.直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是什么。答：大端面的 m1 = m2 = m，α1 = α2 = α R1 = R2 （R为锥距）38.什么是圆锥齿轮的背锥、当量齿轮、当量齿数。答：与圆锥齿轮大端球面上分度圆相切的圆锥称为圆锥齿轮的背锥，圆锥齿轮大端面齿形平行圆锥母线向背锥上投影展开所形成的扇形称之为扇形齿轮。相当于圆锥齿轮大端面齿形的直齿圆柱齿轮称之为圆锥齿轮的当量齿轮，其齿数称为当量齿数。梁溪区销售齿轮量大从优

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