SMES的储能与释能是电磁能量的直接转换，能量转换速度及效率高于电能-化学能、电能-机械能等能量转换型式，这使得SMES的响应速度快、功率密度高、反复充放电次数无限制。在变流器的控制下，SMES的实施功率补偿的响应时间小于10ms，能满足电力系统暂态稳定性、瞬时电压跌落等的功率补偿需求。3.国内外发展现状根据所用超导带材的不同，SMES可分类为低温和高温SMES。使用低温超导材料的SMES需要工作于液氦温区()，因液氦资源紧缺、制冷成本高，虽然已经研制成功了100MJ的低温SMES，但仍然未能获得推广应用。高温超导体的临界磁场远高于低温超导体，其导线制作技术处于发展期，性能还存在上升空间，可以认为使用高温超导材料的SMES是未来的主要发展方向。本文*介绍高温SMES的发展现状，如表1所示。相比于电力系统对储能的需求，国内外均已实现的MJ级高温超导SMES的容量仍然偏小，何况有的样机是冷却到，使得低温系统成本高冷却效率低。为了在电力系统中实现SMES的规模化应用，还需要进一步提高超导导线的性价比、冷却系统的效率、以及整个SMES系统的可靠性。新能源电池与储能的关系？重庆汽车新能源储能市场

锂电储能项目倍受关注，尤其是河南、江苏两地的电网侧储能项目。这些项目锂电池的装机总容量达到百兆瓦时，在国内可以用“前所未有”来形容。在振奋高兴的同时，我们也需要有一份冷静。电力行业是国家的基础支柱产业，其对设备的安全性、可靠性有严苛的要求，对于电力储能的推广我们需要有严谨敬畏的态度。有储能项目并不**电力锂电储能技术已经成熟。从业以来比较大的感受是人们对储能的认识还有待加深，表现为以下几个方面：(1)将电力储能系统等同于电池。储能有很多应用，比如用于电力系统的储能电站，用于通讯基站和数据机房的后备电源。通讯基站和数据机房的后备电源技术与动力电池技术都属于直流技术，技术要求低于动力电池。电力类储能技术包含的内容要宽泛得多，除直流技术外还包括变流技术、电网接入技术和电网调度控制技术。因此，会设计动力电池不一定能设计电力储能系统。北京节能新能源电池新能源储能技术作用。

主要优点：1、功率密度高;2、充电时间短。主要缺点：能量密度低，*1-10Wh/kg，超级电容续航里程太短，不能作为电动汽车主流电源。五、燃料电池主要优点：1、比能量高，汽车行驶里程长;2、功率密度高，可大电流充放电;3、环保，无污染。主要缺点：1、系统复杂，技术成熟度差;2、氢气供应系统建设滞后;3、对空气中二氧化硫等有很高要求。由于国内空气污染严重，在国内的燃料电池车寿命较短。六、钠硫电池优势：1、高比能量（理论760wh/kg;实际390wh/kg）;2、高功率（放电电流密度可达200~300mA/cm2）;3、充电速度快（充满30min）;4、长寿命（15年;或2500~4500次）;5、无污染，可回收（Na，S回收率近100%）;6、无自放电现象，能量转化率高;不足：1、工作温度高，其工作温度在300~350度，电池工作时需要一定的加热保温，启动慢;2、价格昂贵，万元/每度;3、安全性差。七、液流电池（钒电池）优点：1、安全、可深度放电;2、规模大，储罐尺寸不限。

②电流引线电流引线需具备从低温环境到室温的绝缘性能，也是超导装置热损耗的主要热源之一，是影响SMES制冷机功率的主要因素。③低温系统超导磁体只有在足够低的温度环境下才能运行在超导状态，对于高温超导磁体，虽然高温超导的临界温度高于77K(-196)，但由于超导导体在磁场的作用下临界电流会衰减，而为提高储能密度需尽可能的提高磁场强度，高温超导磁体用于储能时，一般需将温度冷却到远低于77K，比如30K以下。现在比较成熟的制冷技术有低温液体浸泡冷却和通过制冷机直接传导冷却。④变流器超导磁体在储能状态承载的是直流电流，为了实现超导磁体与电网之间的有功功率和无功功率的交换，需要双向变流器进行交、直流的变换与控制。变流器拓扑结构有电压型(VSC)和电流型(CSC)2种，如图3所示。通过变流器的控制，SMES可以实现有功功率、无功功率的四象限**控制。(a)电压型变流器。上海新能源储能电池。

①监控系统监控系统通过检测电力系统和SMES的运行参数，并由此分析出电力系统的功率补偿需求以及磁体的功率补偿能力，确定功率补偿方案，并指令变流器控制磁体实施动态的功率补偿，必要时也可对保护系统发出指令。②保护系统当电流、磁场强度、温度中的任意一个参数超过临界值时，超导体会从超导态转变为正常态，这称为失超。SMES的超导磁体在功率补偿过程中承载的是动态电流，会在磁体中产生热量而致使温度升高。为保证SMES的安全，需要对超导磁体实施失超保护，也需要对超导磁体、低温系统、变流器以及电力系统的运行状态实时监控，并实施有效的保护。(1)技术特性SMES的超导磁体在储能状态下不会产生焦耳热损耗，可长时间无损耗地储存能量，储能效率高达95%。超导导线的通流能力比铜导线高出1～2个数量级、能实现5T以上的磁场，这使得超导磁体具有很高的储能密度。新能源储能电池功率；山东分布式新能源光伏储能

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超导磁储能技术1.超导磁储能的原理超导磁储能是一种电感储能技术。电感储能的运行原理如图1，图1只在(a)图中标注了关键部件的名称，(b)、(c)图中的部件名称与(a)图相同。①充电(吸收能量)：开关S2和S3处于开端状态下闭合开关S1，电源对储能电感充电;②储能：合上开关S2、断开开关S1，S2与电感L形成闭合回路，此时电感中储存的能量如式(1)。(1)式(1)中，E为电感中存储的能量;L为电感值;I为电感中的电流。③放电(输出能量)：合上开关S3、断开开关S2，电感对负载放电而释放能量。因为在直流电流下超导体为零电阻，用超导导线制作储能电感(一般称为超导磁体)的超导磁储能可以实现长时间的储能。超导导线的通流能力比铜导线高出1～2个数量级，而且电流恒定时导线(磁体)自身不发热，使用超导磁体能获得远高于常规电感的储能密度、功率密度。重庆汽车新能源储能市场