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Mack Trucks 将在 Lehigh Valley 工
Mack Trucks 将在 Lehigh Valley 工厂裁员数百人
4 月 18 日，北卡罗来纳州格林斯博罗卡车制造商 Mack Trucks 证实，计划在宾夕法尼亚州 Lehigh Valley Operations 工厂实施裁员，预计未来三个月内裁撤 250 至 350 名员工。此举是对当前经济与监管不确定性导致订单下滑的直接回应。
裁员背景：多重因素挤压订单需求
公司公共关系总监 Kimberly Pupillo 在向《Transport Topics》提供的声明中指出，重型卡车订单正遭受三重压力：
市场不确定性：运费波动与需求疲软导致客户投资意愿下降；
监管风险：潜在的政策变化（如环保标准调整）增加企业成本预期；
关税冲击：美国当局推行的贸易?；ふ咭⒐┯α炊矗聘吡悴考杀镜耐?，削弱了承运商采购新设备的能力。
Pupillo 强调：“我们不得不让产能与车辆需求萎缩相匹配，这一决定虽遗憾，但为维持运营韧性实属必要?！?/span>
工会与政界反应：指责关税政策 “美国工人”
美国汽车工人联合会（UAW Local 677）车间领导 Tim Hertzog 证实，已收到公司官方裁员通知，并表示 “市场下滑导致费率和订单量双降”。他呼吁员工暂勿传播未经证实的谣言，同时强调工会正与管理层协商具体裁员范围。
宾夕法尼亚州众议员 Josh Siegel 则将矛头直指关税政策，称其 “不稳定、覆盖宽泛且缺乏针对性”，导致卡车运输与制造业等产业陷入困境：
供应链断裂：跨国零部件采购成本飙升；
社区危机：Lehigh Valley 地区依赖高薪工会岗位的工业社区，正被迫为 “政策失误” 买单；
信心崩塌：企业投资意愿下降可能进一步拖累区域经济增长。
Siegel 敦促州立法者联合工会，向国会施压以终结此类 “伤害本土产业的经济政策”。
行业连锁反应：沃尔沃集团旗下多家工厂同步收缩此次裁员并非个案，Mack Trucks 所属的沃尔沃集团已在北美启动裁员潮：
弗吉尼亚州都柏林工厂：沃尔沃卡车北美公司计划裁员至多 350 人，主因长途运输市场需求萎缩；
马里兰州黑格斯敦工厂：3 月 21 日已裁撤 40 名员工，正值新 VNL 车型量产关键阶段。行业观察指出，关税引发的成本传导效应与终端需求疲软形成 “负反馈循环”，重型卡车制造商正通过产能收缩应对可能到来的市场衰退。
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