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加国卡运公司 TFI 计划迁往美国；受特朗普关税压力，更多
加国卡运公司 TFI 计划迁往美国；受特朗普关税压力，更多企业、投资欲迁移
加拿大运输和物流巨头TFI International近日宣布，计划将其法定注册地从加拿大迁至美国。这一决策被视为对加拿大经济的潜在打击，尤其是在美国总统特朗普的关税政策压力下，多家加拿大企业正考虑将业务南迁。特朗普当局的关税威胁已导致加拿大企业推迟扩张计划。
TFI International自2011年起在美国运营，并于2020年在纽约证券交易所上市。公司首席执行官阿兰-贝达尔（Alain Bédard）表示，迁址美国是明智之选，能更好地与股东基础和商业利益保持一致。据悉，TFI约70%的业务在美国，且大部分股东为美国人。
贝达尔预计，公司转型将在9至12个月内完成，并强调未来增长将主要通过在美国的收购实现，而非加拿大。尽管如此，TFI在加拿大的员工将继续在当地工作，且公司无意取消其在多伦多主要股市的上市地位。
特朗普当局此前威胁对从加拿大进口的非能源产品征收高达25%的关税，对能源产品征收10%的关税，这一政策已导致加拿大企业推迟扩张、搁置招聘并下调销售预期。尽管关税政策暂缓至3月4日，以给予加拿大和墨西哥加强边境安全和遏制芬太尼贩运的时间，但长期贸易不确定性已对企业信心造成影响。
加拿大央行行长马克莱姆（Tiff Macklem）指出，贸易不确定性正在削弱企业和消费者信心。加拿大毕马威会计师事务所（KPMG Canada）的调查显示，近半数受访企业高层计划将投资转向美国或建立生产运营，以确保免关税进入美国市场并降低成本。
贝达尔还提到，迁址美国将有助于公司与美国当局合作，特别是其通过收购Daseke获得的部门已与美国相关部门签订合同。此外，迁址可能有助于TFI在某些美国指数中上市。然而，由于关税不确定性和商品价格波动，公司无法提供盈利指导。
TFI在发布迁址公告的同时，公布了第四季度财务报告，显示利润为8810万美元，合每股收益1.03美元，低于去年同期的1.314亿美元和每股1.53美元。调整后每股收益为1.19美元，低于分析师预期的1.58美元。营业收入从19.7亿美元增至20.8亿美元，但仍未达到分析师预期的21.9亿美元。
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