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零排放卡车制造商ZM Trucks在加州丰塔纳设立北美总部及大型工厂
零排放商用卡车制造商ZM Trucks近日宣布，其北美制造工厂已落户南加州丰塔纳市。新工厂占地9.67英亩，厂房面积达21万平方英尺，距离洛杉矶市中心约49英里，计划于今年上半年正式投产。工厂开业典礼定于2月28日下午举行，北美卡车运输协会负责人将出席并致辞。
此次建厂标志着ZM Trucks地区总部正式迁至丰塔纳，进一步彰显了其在美国推动可持续运输解决方案的决心。新工厂将成为母公司ZO Motors通过子公司ZM Trucks在美国运营的关键基地，支持电动商用卡车、码头牵引车及机场地面服务设备等多样化零排放产品的生产。
ZO Motors首席执行官Joost de Vries表示：“丰塔纳新工厂体现了我们对美国市场及可持续创新的承诺。通过这一扩建，我们将为客户提供零排放解决方案，降低总体成本并创造长期价值。”
ZM Trucks源自日本，专注于智能新能源商用车辆的研发、制造与销售，产品涵盖电池电动车、氢燃料电池电动车及即将推出的氢内燃机车。新工厂的落成预计将为当地创造大量就业机会，并助力ZO Motors推动向清洁、可持续运输解决方案的转型。
特朗普考虑将美国邮政移交商务部，邮政局长辞职
美国总统特朗普近日表示，正考虑对财政困难的美国邮政局进行重大改变，包括将其管理权移交商务部。特朗普在白宫活动中向记者透露，此举旨在改善邮政服务的运营效率并减少亏损。
报道称，白宫计划解雇邮政理事会，由商务部接管这一半官方机构。此举遭到邮政工人工会的强烈反对。然而，部分分析人士认为，尽管不赞成白宫直接干预，但邮政服务优化已迫在眉睫。
2020年上任的邮政局长路易斯·德霍伊已于本周一提交辞呈。美国邮政长期以来面临收入无法覆盖支出的困境，主要原因是薪酬和福利成本上升。
一倡导组织呼吁：“美国邮政亟需有意义的变革。我们建议冻结费率，并对其结构进行现代化改造，以提高效率与责任感。现在是时候为所有美国人打造更可靠、更负担得起的邮政服务了。”该组织由消费者、非营利机构、媒体及中小企业组成，反对现任邮政局长提出的减缓邮件服务及提高邮资的计划。
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