东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。在渔业养殖中，无人船艇可自动投喂饲料并监测水质，提高养殖管理效率。山西警用巡逻无人船艇有哪些

船舶智能化改造 耿涛表示，前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能，目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件，拥有各类知识产权40余件。然而，实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇，进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因，耿涛直言，“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉，目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地，其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“（制造商）多得是，上下游企业都有。”耿涛表示。上海喷水推进器无人船艇发展随着人工智能技术的发展，无人船艇的自主决策能力也在不断提升。

在深海生物研究领域，无人船艇需要深入人迹罕至的海域，小豚智能喷水推进器以其强大续航与稳定性能助力科研探索。推进器采用优化的流体动力学设计，有效降低能耗，配合大容量电池，可支撑无人船艇长时间远航。当船艇抵达目标海域，喷水推进器能在暗流复杂的深海环境中，维持稳定的低速航行，确保水下声呐、采样器等设备正常工作。而且，推进器具备抗腐蚀的特殊涂层，在高盐度海水中长期使用也不易损坏，为科学家持续收集深海生物活动轨迹、生态环境数据提供了坚实保障，推动深海生物研究不断取得新突破。

耿涛，控制科学博士、海洋工程博士后，广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任，广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任，东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”，曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望，热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区，全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列，30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所，环境显得明亮又舒适。无人船艇搭载高精度传感器，能够自主完成复杂水域环境下的数据采集任务，减少人工干预。

随着科技的不断进步，无人船艇的发展前景十分广阔。一方面，随着人们对海洋资源开发和环境保护的重视程度不断提高，对无人船艇的需求也将持续增长。在未来的海洋牧场建设中，无人船艇将承担起更多的养殖管理和环境监测任务。另一方面，随着人工智能、大数据等技术的不断发展，无人船艇的智能化水平将进一步提升。它将能够实现更加复杂的任务，如自主避障、智能决策等。同时，无人船艇的应用领域也将不断拓展，可以预见，在未来的发展中，无人船艇将成为推动水域相关行业发展的重要力量，为人类的生产生活带来更多的便利和价值。耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。安徽电控无人船艇

无人船艇在海洋探索中发挥着越来越重要的作用。山西警用巡逻无人船艇有哪些

  无人船艇可以用于海洋探测和科学研究，包括对海洋污染物的监测、对海洋生态系统的调查、对海洋地质地貌的勘测等。由于无人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等优点，因此在海洋科学研究中具有广泛的应用前景。海上运输和物流无人船艇也可以用于海上运输和物流，例如在海上运输货物、海上救援等场景中。

  相比传统船只，无人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地适应复杂的环境和条件，提高运输和物流的效率和安全性。海洋能源的开发和利用海洋能源的开发和利用是未来发展的重要方向之一，而无人船艇可以在这方面发挥重要作用。

  例如，无人船艇可以用于海上风电场的运维和管理，也可以用于海底油气田的开发和监测等。四、水上娱乐和旅游水上娱乐和旅游也是无人船艇的重要应用领域之一。例如，无人船艇可以用于水上运动比赛的裁判和安全保障，也可以用于旅游景区的观光和游览等。智能化和自主化的推进随着人工智能技术的不断发展，无人船艇的智能化和自主化水平也将得到不断提高。未来，无人船艇将会更加智能化，能够更好地适应各种复杂环境和条件，实现更加高效、安全、可靠的应用。 山西警用巡逻无人船艇有哪些