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黄浦区电动汽车汽车数据远程采集达标

来源: 发布时间:2023-04-18

3.本技术还公开了一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述远程采集车辆数据的方法的步骤。44.本技术还公开了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述远程采集车辆数据的方法的步骤。45.有益效果:本发明通过从云服务获取车辆的配置信息,不需要实测即可得到该车辆的通信协议,根据通信协议对采集盒进行配置。以使采集盒与汽车进行适配,进而与汽车进行通讯连接;通过全数据采集指令,可得到汽车所有需要的系统信息、数据流和故障信息,然后将采集到的数据上传至云服务器,一种远程智能检测与数据采集分析系统。黄浦区电动汽车汽车数据远程采集达标

析器内壁上等距设置有圆形通孔进入到尾气数据分析器内部进行分析,且能便于通过壳体前侧内部设置有环形凹槽将废气排出。24.推荐的,所述车辆信息采集器通过信号线与汽车ecu信号接口相连接。25.采用上述技术方案,能便于通过车辆信息采集器对发动机的转速、温度、功率等数据进行读取并整合。26.推荐的,所述远程信息发送装置采用gprs通信方式或wifi通信方式。27.采用上述技术方案,能便于在长距离信息传输时使用gprs通信方式对发动机的各项数据进行发送传输,且能便于在近距离信息传输时使用wifi通信方式进行数据采集传输。28.推荐的,所述内夹持块和外夹持块的数量均设置有2个,且2个所述内夹持块上的螺纹孔内螺纹旋向相反,并且2个所述外夹持块上的螺纹孔内螺纹旋向相反。29.采用上述技术方案,能便于通过黄浦区新能源汽车数据汽车数据远程采集哪里好基于CAN总线的车辆数据采集与远程监控系统研发。

则对无效数据进行过滤并保留有效数据。85.如上述步骤s21-s24所述,当接收到车辆的配置信息后,需要对配置信息进行解析,以辨别该车辆的哪些通信引脚是用来传输数据的,进而进行配置采集盒的通信引脚以使与车辆适配,以便后续可以与汽车obd接口通信连接。同时预设无效数据过滤条件,当通信数据类型满足预设的数据过滤条件时,则对无效数据进行过滤,例如广播数据对于汽车系统功能诊断并无用处,没有过滤数据时会将此类数据一并采集,将此类数据设置为无效数据,在采集时自动过滤此类信息,避免采集多余的数据,提高了采集数据的效率,避免无效工作。86.可理解的是,车辆的obd接口共有16个引脚,

。应使用蓄电池负极、commonvehiclecleansignalground、“clean”、"logic”或车辆内的其他连接点,以小化节点间的电压偏移和噪声。。可见下文中外部设备引脚5的使用)。如果车辆使用can线进行obd通信服务,那么引脚6即为can_h信号,引脚14即为can_l信号。如果车辆不使用can线通信,那么引脚6和引脚14由主机厂自行分配,当然前提是该分配不会干扰符合iso15031-4标准工具的操作或对工具造成损坏。如果使用单线或双线,iso9142-2或14230-4提供obd通信服务,那么引脚7即为k线信号。如果车辆不使用单线或双线,iso9142-2或14230-4提供obd通信服务,那么引脚7由主机厂自行分配,当然前提是该分配不会干扰符合iso15031-4标准工具的操作或对工具造成损坏。如果在车辆中使用saej185041,6pwm(脉冲宽度调制)来车辆的定位信息与状息是由数据体现,通过服务器对数据进行解析和处理?

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一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,在图中,结构相似的单元是用以相同标号标示。52.除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本发明。53.下面结合附图对本发明作详细说明。54.实施例一:55.请参阅图1,一种远程采集车辆数据的方法,应用于采集盒,所述采集盒与汽车通讯连接,黄浦区电动汽车汽车数据远程采集达标

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