硼系阻燃剂具有耐热性好、毒性低、抑烟的特点。通用的无机硼阻燃剂有硼砂、硼酸、硼酸锌、偏硼酸钙、偏硼酸铵、五硼酸铵、偏硼酸钠、氟硼酸铵和氟硼酸锌等；有机硼阻燃剂主要有硼酸三（２,３－二溴）丙酯、聚硼硅氧烷等。硼系阻燃剂通过以下四个方面实现阻燃效果：(１)阻燃剂在燃烧时熔化，吸收部分热量；(２)阻燃剂覆盖于聚合物表面，隔绝可燃与氧气接触；(３)阻燃剂在高温下释放出结合水，水分蒸发而使材料降温；(４)可燃物的热分解途径发生改变，可燃性气体的产生减少。若与含氮、卤素阻燃剂互配使用，生成的难燃性气体NH3、HX可稀释氧气的浓度。硼系阻燃剂通常与其他阻燃剂进行互配使用，发挥其冷却降温和隔绝氧气的作用。 哪家公司的阻燃PC/ABS是比较划算的？江苏ROHS环保阻燃PC/ABS市场价

ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的较为重要的技术成就 江苏ROHS环保阻燃PC/ABS市场价好的阻燃PC/ABS公司的标准是什么。

四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独控制，构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰)，制动时两个车轮的地面制动力就相差较大，因此会产生横摆力矩，使车身向制动力较大的一侧跑偏，不能保持汽车按预定方向行驶，会影响汽车的制动方向稳定性。因此，驾驶员在部分结冰或积水等湿滑的路面行车时，应降低车速，不可盲目迷信ABS装置。

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。性价比高的阻燃PC/ABS的公司。

阻燃/防火塑料材料在电器中的应用非常广为。目前家电的普及率已经大幅提升，产业竞争更加激烈，安全问题也越来越受重视。为了使电器遇火难燃或者离火自熄，越来越多的塑料颗粒里面加入阻燃剂，使用较广为的是阻燃ABS和阻燃PC/ABS。那阻燃ABS和阻燃PC/ABS两种改性塑料有什么不同呢？1.燃烧性能阻燃ABSD1200阻燃性2.5mmV0、阻燃PCABS550K阻燃性1.5mmV0，显然阻燃PCABS550K阻燃性更高；2.加工差异阻燃ABSD1200在加工过程中会产生较大烟雾（对人体没有好处，更明确是坏处），而且阻燃剂会产生酸性气体腐蚀注塑机螺杆和模具，阻燃PCABS550K完全没有这个问题；3.强度差异阻燃ABSD1200拉伸强度38、冲击强度19；阻燃PCABS550K拉伸轻度60、冲击强度45，孰高孰低一目了然。 如何挑选一款适合自己的阻燃PC/ABS？无锡工业阻燃PC/ABS路由器

哪家的阻燃PC/ABS的价格低？江苏ROHS环保阻燃PC/ABS市场价

有人认为，有些在气相中释出HCl和HBr的阻燃系统，可能基本上只是发挥物理作用。例如，三(二氯异丙基)磷酸酯用于阻燃聚氨酯泡沫塑料。另外，三氯化锑是通过化学作用抑制自由基反应的；但对烃的燃烧肯定存在一些更有效的燃烧抑制剂，如羰基铁、四乙基铅、二氯二氧化铬等，它们的阻燃效率至少比三氯化锑高出一个数量级。例如，为使己烷—空气混合物燃烧速度降低30%，所需的抑制剂三氯化锑及氯氧化磷的质量分数分别为1.64%和0.98%，而四乙基铅及五羰基铁则分别只需0.18%及0.10%，即后两者为前两者的1/10左右。特别是，在氢氧焰中质量分数为1×10-6的Mg、Cr、Mn、Sn或U盐，即是有效的气相中自由基结合的催化剂。但这类试验表明，比现有阻燃系统效率高出一两个数量级的气相阻燃剂是可能找到的。 江苏ROHS环保阻燃PC/ABS市场价