在解决了IP联网基础上，实现了船舶的定位，再接入船舶实时高清视频，船舶的管理才算真正满足现代科学化管理的需求，这是船舶管理的大势所趋。无论是海事、航道、海关、海警等机关，还是涉船企业（海上石油、海上风电、水产养殖、旅游邮轮、轮渡等），未来都会在“智慧船舶管理”上持续发力，而联网与定位作为智慧的基础，新竹科技可以为用户提供有力的技术支撑。
总之，移通物联以多年来同类项目的经验为基础，可以为用户量身定制合适的系统设计，提供合适的产品和技术支持，欢迎来电垂询！它通过卫星定位技术，实时获取渔船的经纬度坐标。渔船定位终端渔船监管工具 服务商

移通物联根据船只车辆专网管理需求，推出了一款IP北斗定位终端IPGNSS632，该产品满足了IP专网定位需求，实时提供经纬度、海拔及时钟数据，通过以太网进行传输。 渔船定位终端渔船安全 方案商它可以提供渔船的航行状态和航行记录，方便事故调查和处理。

在没有安装移通物联智能定位终端之前，由于在海上的监察力量弱，管理人员很难及时定位追踪到越界捕捞、涉外渔船的历史行踪，导致休渔期违规禁捕事件屡禁不止，期间更是难以及时斩断海上的境外传播链。移通物联智能终端支持180天轨迹回放功能，可以查询每一艘船在某个时间段的移动轨迹，为渔政人员管理工作提供清晰完整的数据支撑，用于核实取证，一改过去无证可查、无证可依的局面，从而真正实现了对全区域渔船的高效化、智能化安全管理。

由于船舶航行的危险性和特殊性，与之相伴的事故频见报端，船舶的安全运营考验着管理者的管理水平，建设实时可视的航行监控指挥调度系统势在必行。海事和航道机关一般会要求渡船\游轮公司在船上安装具有高清监控系统，可全天候、实时监控渡口秩序及渡船航行情况，记录装载人员及车辆的情况，以防止渡船超载，也为水上应急救援、事故调查处理提供手资料。另外，轮船的位置需要实时掌控，航行安全才有保障。视频监控比较容易解决，安装摄像机即可。渔船定位终端可以与海事部门的系统对接，实现海上交通管理。

移通物联租用专线：电信运营商有光缆资源，用户可以向运营商租用固定带宽的数据专线，这里指点到点网络专线。这种方式好处是无需自建光缆，问题是后期有较高的使用成本。专线租用成本，根据通信距离、跨区域、带宽及资源情况而不同，但通常租金不菲，以城市内部100M数据专线为例，通常是2-3万/年/条。如果有很多码头、渡口要联网，全部采用这种方式长时间使用，后期每年都会有几十万甚至几百万链路租金，对于用户来说是不可承受的。它还可以提供渔船的历史轨迹，方便渔民进行航线规划和回放。渔船定位终端渔船监管工具 服务商

渔船定位终端支持远程语音通话，方便渔民与家人和同事沟通。渔船定位终端渔船监管工具 服务商

俗话说“三分行船七分险”，渔民海上作业不止会面临自然风险，还会面临在陌生海域迷失方向、触礁搁浅、船舶碰撞等意外情况。部分渔民为了捕获更多渔货，可能会不顾自身安全冒险去禁渔区、超航区出海作业。针对以上风险，渔政人员可通过电子围栏设置海上安全航行区、危险区、禁行区等，规范路线。渔船一旦进出所设区域，系统将自动报警，管理人员通过渔船定位数据可轻松查看船只的出行时间和航行轨迹，从而及时跟进召回，保障渔民出海安全。渔船定位终端渔船监管工具 服务商