氢氧化镁阻燃剂定义：分解生成的氧化镁又是良好的耐火材料，也能帮助提高合成材料的抗火性能，同时它放出的水蒸气也可作为一种抑烟剂。氢氧化镁是公认的橡塑行业中具有阻燃、抑烟、填充三重功能的比较好的阻燃剂。宽泛应用于橡胶、化工、建材、塑料及电子、不饱和聚酯和油漆、涂料等高分子材料中。特别是对矿用导风筒涂覆布、PVC整芯运输带、阻燃铝塑板、阻燃篷布、PVC电线电缆料、矿用电缆护套、电缆附件的阻燃、消烟抗静电，可代替氢氧化铝，具有优良的阻燃效果。氢氧化镁与同类无机阻燃剂相比，具有更好的抑烟效果。氢氧化镁在生产、使用和废弃过程中均无有害物质排放，而且还能中和燃烧过程中产生的酸性与腐蚀性气体。单独使用时，用量一般在40%～60%。橡胶阻燃剂生产工艺简单,原料成本低。汽车内饰阻燃剂多少钱一吨

阻燃剂用溴化环氧树脂又称为四溴双酚A环氧树脂齐聚物，溴含量可达百分之五十，分子量在1000~45000之间，分为EP型和EC型;EP型和EC型相比，前者的耐光性较好，但溴含量较低，而后者阻燃的ABS和HIPS具有较好的抗冲强度。商业品溴化环氧树脂是乳黄色半透名晶片和白色粉末的混合物，国产溴化环氧树脂有刺激性气味，而以色列死海溴产品则无气味。溴化环氧树脂具有令人满意的熔体流速和较高的阻燃功率，不错的热稳定性和光稳定性，且能赋予阻燃基材杰出的机械性能，产品不起霜。低相分子量溴化环氧树脂适用于阻燃ABS和HIPS，高相分子量者适合于阻燃ABS/PC合金和PC，PET，PBT等工程塑料。它在运用进程需要和锑化物协作运用。沙发布阻燃剂用途木材防火阻燃剂实现体系在各种材料表面有较强粘附性。

硅化合物是新型阻燃剂。它可完全不依赖卤素和磷的化合物而发挥阻燃作用。近有关硅阻燃剂的文章成为新热点。所有各种组成的硅被用作阻燃剂研究。含硅合物无论是作为聚合物的添加剂还是与聚合物组成共混物，都具有明显的阻燃作用。通过接枝反应，在高分子引入硅原子或硅基团；添加硅树脂粉末；加入高分子量硅油与有机金属化合物、白炭黑；硅橡胶与金属化合物并用；聚合物/粘土纳米复合材料；含硅阻燃剂及其阻燃剂技术目前得到大面积的研究，含硅阻燃的高聚物大多少烟无毒，燃烧热值低，火焰传播慢，因而受到重视，其发展潜力和应用前景是十分巨大和广阔的。

磷系阻燃剂的范围极广，包括磷酸盐，磷酸酯，亚磷酸盐，氧化磷等，对阻燃聚乙烯，尼龙，环氧树脂，聚酰胺等高分子材料有着良好的效果。按照类型可分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂，其阻燃机理可分为凝聚相阻燃和气相阻燃。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生的磷酸酐可促使成碳，化合物脱水炭化，碳的生成降低了火焰与凝聚相之间的热传导，从而阻止或延缓产生可燃气体。磷酸酐热解形成覆盖在可燃物表面的类似玻璃状的熔融物，促使其氧化生成二氧化碳，起到阻燃作用。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生的磷酸可吸热，因为它阻止了CO氧化为CO2，降低了加热过程。聚合物表面阻燃剂受热分解出挥发性磷化物（如PO等）可很大程度的降低氢原子浓度，证明PO·可捕获H·，即PO·+H·=HPO，从而阻止或减缓了燃烧链反应进程。阻燃剂受热时分解出难燃气体，可降低燃烧区内的，可燃气体浓度至燃烧下限以下，同时稀释了该区的氧浓度，阻止继续燃烧，达到阻燃目的。高温下，阻燃剂发生的吸热反应，吸收燃烧的部分热量，降低表面温度，抑制可燃气体生成，阻止燃烧蔓延。

阻燃剂是基于多重原理来充分发挥其阻燃效果的。大多数阻燃剂都是基于多重原理共同作用来实现阻燃的，但是在阻燃剂的应用中有很多元素会损害其阻燃的实际效果，挤塑聚苯板中添加量很少，一般小于10%，使阻燃剂均匀分布在整个原料中，混合是更重要的部分。为使每千米原料均匀加入5克阻燃剂，需要大量人力搅拌或专业搅拌机进行搅拌。大多数阻燃剂制造商立即将阻燃剂洒在原料表面并立即送入。自动上料机虽然自动上料机内置了混合功能，但只有在出现小区域分散时，才会在短时间内被挤压。在塑料中，溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据比较好的优势。汽车内饰阻燃剂多少钱一吨

无机盐阻燃剂是适应塑料阻燃领域推出的无机化合物阻燃助剂材料，具有非常高的性价比。汽车内饰阻燃剂多少钱一吨

磷和氮具有协同作用，氮基阻燃剂的加入可以促进磷基阻燃剂的碳化，磷基阻燃剂与含羧基化学品具有协同作用。磷系阻燃剂与氯化铝、氢氧化铝、含水的硼酸锌等有协同作用，原因是含水化学品燃烧时羧基滑脱蒸发，吸热反应降低了温度，并为磷系阻燃剂提供了资源优势，转化为玻璃态多磷酸。溴化阻燃剂、水合硼酸锌具有协同作用，水合硼酸锌和溴化阻燃剂一起使用，燃烧时可转化为溴化硼或溴化锌残留在纤维材料表面，它们是一种可以密封可燃纤维材料的高密度玻璃熔体，因此两者具有协同作用，实际效果明显。汽车内饰阻燃剂多少钱一吨