抗车辙剂抗车辙剂外观为纯黑色颗粒状固体,是一种由多种聚合物复合成的沥青混合料添加剂,它通过集料表面的增粘、加筋、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善。性能参数主要作用一、嵌挤作用抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中和空隙,增加了沥青混合料之间的相互作用力,使混合料之间更加紧密,降低了成型路面的渗透性,同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。二、加筋作用由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。三、胶结作用抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170-180摄氏度的温度下,首先通过与矿料干拌,使它软化,继续加入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善,提高了沥青的软化点;降低了对温度的敏感性;增加了沥青与矿料的粘附能力。改性剂的基本结构级应用。九江复合改性剂的作用
精炼环烷油ca%≥50%。其中,布敦岩沥青、伊朗岩沥青和精炼环烷油的重量比为90:10:1。本比例是按重量计算。其中,制备过程在温控条件下进行。其中,伊朗岩沥青加入所述布敦岩沥青后的物理搅拌速度为32转/min。其中,精炼环烷油加入所述两种岩沥青混合料后的物理搅拌速度为32转/min。下面结合实验对本发明的技术效果作详细的描述。原料:布敦天然岩沥青(北京布敦科技发展有限公司);伊朗岩沥青(北京天和嘉业商贸有限公司);精炼环烷油(重庆中加沥青技术服务有限公司);th-3000复合破碎机;jy-5烘干机;设备包括m-101卧式粉料搅拌机;bd-600电子计量称;kj-1200灌包机。无锡交联改性剂生产厂家改性剂,有哪些好处值得选择?
实验表明FDA501改性过得油漆体系手刷流平性也得到改善,应用到PU底漆和无棉手刷PU哑光面漆可以解决刷痕的问题。应用领域PU底漆一般都用醇酸树脂来制造,为了快干、好打磨,一般采用以下两种办法:一是在油漆配方中加入硝化棉,配套通用固化剂,如此体系溶剂溶解力要增强,丰满度会降低,且具有快速黄变的致命缺陷;二是油漆不用NC,而在固化剂中拼用快干三聚体固化剂,如此势必增加成本,且造成漆膜发脆,严重时会引起开裂。本公司针对中国市场的现状,依据积聚多年的油漆技术经验,适时推出醇酸树脂快干改性剂FDA501。使用FDA501可以使PU底漆不使用硝化棉,配套固化剂也不需要三聚体,就能达到快干、好打磨、省成本,且漆膜更丰满、有光泽。同时还具有以下三大杰出性能:消除体系痱子泡、改善流平和具有增稠防沉作用。产品应用及注意事项:1、用FDA501来改性醇酸树脂,强烈建议用量不要超过醇酸树脂量的3%,否则体系会不稳定。请根据不同的树脂、不同的天气温度做实验调整确定用量。一般冬天建议用量为树脂的,其它季节为,夏天用量过大会造成体系太过快干引起漆膜干瘪。2、在PU高固透明底漆中,保持配方理论固含在65±2%;而特清底漆中应保持固含在60%左右。
日前,交通运输部发布公告,公路工程行业推荐性标准《公路工程节能规范》(JTG/T2340—2020)将于2020年5月1日起施行。该标准由交通运输部公路科学研究院主编,北京中交国通智能交通系统技术有限公司、广东**大公路工程有限公司、招商局重庆交通科研设计研究院有限公司等单位参与编写。规范编制工作是在《中华人民***节约能源法》等法律法规及公路工程相关标准基础上,总结了多年来我国公路工程节能工作的经验,充分借鉴和吸收了国内其他行业的相关标准和规定,着重从节能、能耗监测、可再生能源应用、信息技术应用等方面对公路工程各阶段的节能措施做了规定,以指导和规范公路工程的节能工作,提高公路行业节能水平和能源利用效率。规范共分为7章,分别是:总则、术语与缩略语、可行性研究阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段、养护阶段,另有2个附录。现摘录部分沥青相关内容如下,查看全文请登录交通运输部网站(),或者点击文章末尾阅读原文直达。《公路工程节能规范》涉及沥青相关内容4设计阶段......筑路材料的选择应遵从就近、节能、利旧的原则,选择资源消耗小,在生产、运输、施工过程中综合能耗低的筑路材料。改性剂如何发挥重要作用?上海瑞嵘告诉您。
沥青混凝土配料中的矿粉对其硬度影响很大。经检测,矿粉细颗粒(大多小于)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。沥青混凝土俗称沥青砼经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。其中沥青混凝土配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的**性材料,应用得较广。沥青混凝土配料中的矿粉对其硬度影响很大。经检测,矿粉细颗粒(大多小于)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。在沥青混合料中,矿粉的细度对其性能影响很大,矿粉细度在,大约200目左右,沥青混凝土的性能比较好。使用改性剂能给人们带来便利吗?常州弹性改性剂行业
上海瑞嵘告诉您使用改性剂的便捷性。九江复合改性剂的作用
不同溶胀时间下,SBS改性沥青的针入度、PI**、软化点等指标均呈现较大的差异。SBS沥青改性总的来说是一个物理共混的过程。沥青中加入SBS后,受沥青中轻质组分的作用而溶胀。也就是沥青中的溶剂分子渗透到SBS内部,使SBS体积膨胀。完全溶胀后的SBS其体积可增加到原来的8倍左右。2制作温度的影响SBS在不同品质的沥青中溶胀程度是不同的,而且同一改性剂在相同沥青中,不同的温度下的溶胀程度也是不同的。温度升高,溶胀程度加快和增大;低温条件下,SBS被溶胀的程度也低且速度慢。这是因为相容性主要是由沥青的组分决定的,芳香分多时,则相容性要好。沥青质越多,相容性越差。沥青的针入度减少,相容性便降低,这说明饱和分对SBS改性沥青的改性效果起较大作用。SBS的熔点在180℃左右,基质沥青的温度越高,SBS越易被熔化,并能加快SBS的溶解速度。但沥青的温度越高,沥青自身也容易老化。所以,掌握沥青的加热温度也是个关键问题。不同温度下的SBS改性沥青其针入度、软化点及5℃延度差异较大。一般讲,由于石油青和SBS改性剂均为典型的高分子物质,它们对于温度均呈非常敏感的特性,为了保证它们在制作过程中不致降低常规指标,其加热温度要严格掌握。工程实践证明。九江复合改性剂的作用
中油路之星新材料有限公司主要经营范围是建筑、建材,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为USP低温沥青添加剂,USP低温改性沥青,USP低温改性沥青混合料,再生料改性沥青等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造建筑、建材良好品牌。中油路之星凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。