汽车音响改装也需要一些专业的工具和技术，普通人很难DIY，即使在淘宝上买一个很便宜但做广告的铺天盖地，各种好的产品评论刷，也大多是忽悠。当然，一些商店或品牌仍有自己的感受和执着，但更多的是，没有各界资金的底线，对产品不够重视，对技术不够尊重，可以期待为车友打造什么样的系统？而音响产品也在不断翻新，车机从原来的功能单一，发展到现在功能丰富但音质堪忧，升级成本太大，不升级只更换喇叭，增加功放，使用DSP很难有好的效果，每个配件都不便宜，所以让人觉得坑很大。扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的，它甚至能影响整个音响系统的风格，好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是常见、基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原，而音质的好坏直接由扬声器来表现，也就是说整个音响系统即使再复杂，终我们听到的不过是扬声器的声音。“发烧友”看过来，欧龙仕带您看看汽车音响的改装和升级!佛山奔驰汽车音响改装方案

我们在选择汽车音响时应该注意的六个要素大家都能做下参考1.清晰程度。优美的音质非常清晰，透明度好，每个字都能听到。2是否.丰满。低音饱满，高音适中，温暖舒适，富有弹性。如果混响时间较短，特别是低频段混响时间比中频段短，其饱满度就不是很好；音响系统的输出频率特性差，缺少低音，这样的声音会显得干涩无力，也就谈不上饱满。3.亲密性。通常人们所说的是生动的，即听到的声音有一种交流，倾诉的感觉。平庸或低劣的音质是不行的，它会让你感到紧迫和疏远。4.平衡。指左右扬声器、主扬声器和辅助扬声器之间输出功率的比例协调和相位正确。立体声左右声道一致性好，声音正常。如果图像有时偏移且不够协调，则音质不好。5.环境意识。声音的空间感好，整体给人栩栩如生的感觉，来形容好的音质和身临其境都是恰到好处的。6.响度。就响度而言，良好的音质听起来既合适又舒适。特别提醒的是，在识别音质时，应选择的声源作为收听的节目源，选择熟悉的内容进行测试更为有利。乐从宝沃汽车音响百万以下听个响儿，汽车音响居然又这么多说道。

近年来，越来越多的汽车音响爱好者加入到了音改群体中，汽车音响改装愈发成为焦点而且升华成了一种文化的狂欢?？醋乓舾氖Ω稻拇蛟斓木揽硖濉⒔牌低骋约岸驮炻秩?，实在让人叹为观止，或许，有人会问了，怎样才能完美的改装一台车上的汽车音响系统？接下来，东骏汽车音响改装就和大家来详细分享汽车音响系统改装升级的细节。在对整台车的汽车音响改装升级前，需要用车衣对车身外侧表面进行有效的覆盖，这样做的目的是为了在施工期间避免施工工具对车漆带来不必要的划伤。

升级音响是不是一定要先升级隔音？汽车音响的好坏，除了要看喇叭的实力，其实为喇叭创造出一个相对密封静谧的环境也很重要，而要在狭小的车厢内做出这种效果，那隔音材料的运用就不可避免了。毕竟车门板都是由金属打造而成，如果不使用隔音材料进行处理，那无论多好的喇叭在使用时都会在震动时与车门造成共振，使得音响效果大打折扣；而且不使用隔音材料，还会把大量的路噪和胎噪杂音带入到车内影响体验，因此在升级音响时建议大家都不要因为省钱而不做隔音处理。总体来说，如果你的车子本身隔音条件就挺好的，并不一定就要升级隔音，但是大多数车子自身条件较差，还是建议打这这步基础。汽车音响改装过后真的比原装的音质好吗？

    也有些车友咨询到了加专车转用的，不用破线、不用单独走电源线、甚至不用换喇叭的DSP功放，说是也有不错的效果。的确有这样的方案，几百块那种功率又小，声音又差的我就不说了。也有一两千的入门级的DSP功放，用这样的功放推一套入门级喇叭也是个方案。但就是后期升级的空间几乎没有了，这就是个刚刚够用的系统，日后耳朵开始挑剔，再要升级，器材肯定得换。而且很多入门级的DSP功放是不支持外接音频的，只能用原车主机高电平输入。高电平输入到DSP功放首先是要经过内置高转低，再把模拟信号转换为数字信号，数字信号调音处理完成之后再转换成模拟信号，再经过内置的功放进行放大推动喇叭。经过多次的转换和放大会损失掉一些细节，同时也对主机的品质有要求。综合考虑，还是建议上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接绕开车机做音源，这样音源就不受车机品质影响。这种DSP功放拓展性能好，很重要的是声音也很好。但也要记住一点——DSP强大的调音能力是一把双刃剑，用的好可以化腐朽为神奇。技术不好的话，也可以把一套前列系统调成噩梦般的声音。当然，大多数有技术的店家调音都是正面的影响。 汽车音响改装，需要注意些什么?乐从马自达汽车音响升级

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    相对比的，主动分频每个喇叭都需要一路输出通道，并且在DSP功放设置里可以单独进行控制。从物理上很容易理解，分频喇叭由于高、中、低频的发声位置都不一样，并且各自大体对应不同乐器、人声、鼓点、BASS等频段，所谓“分离度”肯定是要好一些。主动分频能调整控制每颗扬声器，多通道功放的整体功率往往又高于四通道功放，驱动力强，调得好的情况下也优于被动分频。所以理论上主动分频是比较好方案，很前列的后装以及原厂的汽车音响系统大多是主动分频，频率分割得越详细，理论上获得“好声音”的可能性也更大。当然了，简简单单一个12路DSP功放，再加前排一套三分频丹拿372，后排一套两分频，得要多少钱？你品，你细品。所以还是那句话，音响这东西，量力而行，别较真。 佛山奔驰汽车音响改装方案

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