锂电池的主要结构包括壳体、设在壳体内的电芯和壳体顶部的盖板，在盖板上设置有正负电极。壳体和盖板一般分开生产，装配时将电芯安装至壳体内后，再将盖板连同电极一起安装在壳体顶部并进行焊接密封之后，通过盖板上预留的注液孔灌注电解液，然后再将注液孔密封，使电池整体形成密封的工作环境。锂电池的极柱一般通过装配的方式安装在盖板上，盖板上方和下方与极柱相对应的位置设置上下氟橡胶密封件，才能有效的对极柱进行绝缘处理，并且防止使用过程中电解液的泄漏。江苏耐高温FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。油封FKM标准

氟橡胶混炼时容易粘辊主要表现为在混炼过程中胶料同时包前后两辊，或者胶料紧紧贴住后辊。前者导致粉料容易压成片状并掉落，造成粉料分散不均匀；后者使得胶料无法翻炼，延长混炼时间，加大了混炼难度。造成氟橡胶胶料粘辊主要是低门尼或低分子量含量过多的生胶造成的。分子量分布对混炼工艺也有一定的影响。宽分子量分布的氟橡胶，高分子量提供胶料的物理性能，低分子量提供加工性能。一旦低分子量的胶含量过多，就会造成胶料粘辊。气缸垫片氟胶生产厂家重庆耐燃油FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。

氟硅橡胶兼具氟橡胶和硅橡胶的特点，具有良好的耐油、耐溶剂性能和优异的耐热耐低温性能；因此在航空工业中有着重要的应用。氟硅橡胶是目前能在-68～230℃的燃油介质中使用的弹性体。美国早在20世纪60年代就开始在飞机上使用氟硅橡胶；20世纪70年代后，西方国家的先进作战飞机已普遍使用了该材料。氟硅橡胶FS6265由本院开发，并已在国产飞机和飞机大修中得到使用，主要用作飞机燃油系统中的固定和限动密封件。氟硅橡胶兼具氟橡胶和硅橡胶的特点，具有良好的耐油、耐溶剂性能和优异的耐热耐低温性能；因此在航空工业中有着重要的应用。氟硅橡胶是目前能在-68～230℃的燃油介质中使用的弹性体。美国早在20世纪60年代就开始在飞机上使用氟硅橡胶；20世纪70年代后，西方国家的先进作战飞机已普遍使用了该材料。氟硅橡胶FS6265由本院开发，并已在国产飞机和飞机大修中得到使用，主要用作飞机燃油系统中的固定和限动密封件。

氟橡胶半成品表面粗糙主要表现为胶料挤出半成品表面不光滑，有多处裂纹，严重者胶条表面开裂严重并卷曲。出现这种现象时，胶条裂开部位容易藏有水及其他杂质，也会给上胶带来麻烦。这种情况一般是由几方面原因造成的：胶料门尼粘度高，挤出性能差，挤出速度过快，螺杆挤出压力偏小。解决措施是选用门尼适中的生胶；在喂料前混炼胶充分返炼；配方中添加少量加工助剂，以提高挤出工艺性能；调节挤出速度；选用大功率挤出机。氟橡胶半成品表面粗糙主要表现为胶料挤出半成品表面不光滑，有多处裂纹，严重者胶条表面开裂严重并卷曲。出现这种现象时，胶条裂开部位容易藏有水及其他杂质，也会给上胶带来麻烦。这种情况一般是由几方面原因造成的：胶料门尼粘度高，挤出性能差，挤出速度过快，螺杆挤出压力偏小。解决措施是选用门尼适中的生胶；在喂料前混炼胶充分返炼；配方中添加少量加工助剂，以提高挤出工艺性能；调节挤出速度；选用大功率挤出机。福建抗爆破FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。

按照聚合单体的不同，通用氟橡胶主要分为两大类，由偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯三单体共聚成的246型氟橡胶，以及由偏氟乙烯和六氟丙烯单体共聚成的26型氟橡胶。用同种炭黑补强，246型氟橡胶拉伸强度、撕裂强度较高，耐热老化和酯型润滑油性能略优，脆性温度较低，耐燃油性能基本相当，但耐压缩长久变形明显不如26型氟橡胶。26型氟橡胶门尼粘度较高，硫化速度较快。以上性能表现主要是由于246型氟橡胶较26型氟橡胶增加了四氟乙烯链段，聚合物氟含量也由66%增加到68.5%，对碳碳键的屏蔽作用增强，从而保证了碳碳键具有很高的热稳定性和化学惰性，但同时也使分子链呈现刚性，降低了材料的弹性和低温柔性。山东耐机油FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。安徽气缸垫片FKM解决方案

浙江表带FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。油封FKM标准

测定橡胶材料阻燃性的主要方法是依据国标（GB/T2406-93）执行的氧指数法。氧指数在22以下属于易燃材料，没有阻燃性；在22-27之间为难燃材料，在27以上为阻燃性材料。氟橡胶的氧指数高达61-64，离火自熄。另外，按照UL-94-1985进行燃烧实验，氟橡胶属于阻燃级别比较高的V0级（对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在30秒内熄灭，且不能有燃烧物滴落）。测定橡胶材料阻燃性的主要方法是依据国标（GB/T2406-93）执行的氧指数法。氧指数在22以下属于易燃材料，没有阻燃性；在22-27之间为难燃材料，在27以上为阻燃性材料。氟橡胶的氧指数高达61-64，离火自熄。另外，按照UL-94-1985进行燃烧实验，氟橡胶属于阻燃级别比较高的V0级（对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在30秒内熄灭，且不能有燃烧物滴落）。油封FKM标准