系统搭建：我国交通运输公路网四通八达，驾车出行的舒适性受到人们越来越多的关注，如何让驾驶员在通过隧道时从明亮进入黑暗再到明亮的过程更舒适，是体现照明设计师对隧道照明方案设计优劣的比较好诠释。隧道照明控制系统由控制中心将1组或多组局域网点的可编程控制器进行组网，单元可编程控制器管控该组隧道照明灯具的调控，系统的环境信息探测器采集洞内外环境信息及过往车辆信息，应用光纤网络将相应信息传送至控制中心服务器处理后，再将调光指令传输到隧道各段的LED隧道灯具进行调光控制。为保证执行调光指令后的亮度能达到要求值，通过对隧道内照度实时探测不能达到照明要求时，控制中心根据探测信息进行调光处理，使照明亮度能达到隧道照明质量要求，以保证车辆的行驶安全。 高压钠灯和金属卤化物灯对隧道照明方案设计者极具吸引力，既提供了低单位成本，又提供了高照度。河南直销LED隧道灯 50W

除了瑞士ASTRA提出的相关照明规范，奥地利ASFINAG的计划手册（PLaPB800.562）是个专门针对LED隧道灯系统设计的标准。这个标准将集群引入了不同的隧道照明分类中，尤其是划分每一个集群不同照明需求以及定义灯具之间不同的距离，从标准间距（clusterstandard）的18米到连续灯具照明带（clusterpremium）。同时，这个标准还说明了在光效和色温、显色指数方面的不同需求。虽然显色指数并不是隧道灯比较重要的指数，但是这个参数可以在隧道照明中增强不同信号颜色的显色效果。这对于驾驶员要快速识别红绿黄的信号灯转变是极其重要的。 河南直销LED隧道灯 50W能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。

    从隧道各部分光环境介绍分析、光源与灯具的选择、隧道白天与夜间的照明、从隧道各部分光环境介绍分析、照明设计要点到具体实施案例，系统地与各位读者进行分享。隧道的白天照明一般而言，如果从入口前的安全刹车距离外看过去，出口占有视野的很大部分，则隧道或地下通道就无需额外的白天照明(相对于正常的夜晚照明)。相反，如果从相同位置看过去，出口在黑框内，其中的障碍物，如汽车等可能隐藏其中，则这时就必须提供白天照明。隧道的白天照明要求驾驶员驶向隧道时在临近段眼睛调适的亮度决定了隧道内阈值段的亮度要求，在此应该考虑两种调适亮度：临近段的亮度和等效环境亮度、天空亮度。对处于离隧道口安全刹车距离处的驾驶员而言，也就是接近段的最小长度，其感受的接近段亮度等于以隧道四分之一高度为底部圆心，以眼睛为顶点的2X100圆锥视野范围内的平均亮度。综合影响接近段亮度的外部亮度因素在不同的隧道有很大的不同：穿山隧道，隧道口周围山体的亮度基本决定了接近段的亮度;水底隧道，隧道入口上方天空亮度对隧道接近段的亮度起决定作用;高架道路地面通道和地下道而言，接近段亮度部分取决于建筑的结构形状，部分取决于上部天空的亮度;而在建筑林立之处。

反射光线的峰值在超过60度的区域之间，并且光线几乎只是固定在了一个方面。这种“光线弯曲”会导致反射损失以及透射率降低，灯具整体的光效也会降低。对于入口段和过渡段的灯具，这些反射光线的光效值并未计算在内。由于超过60度的反射光线会在照射路面时具有更多的亮度，而55度的光线则要小很多，尽管后者具有更高的发光透射率和光效。除此之外，在垂直方向具有较高角度的峰值强度的光线并不一定会产生眩光。因此，对于入口段，比表面功率密度（specificsurfacepowerdensity）可以作为一个描述隧道照明灯具发光效率的参数，其包括了已知的亮度、入口段和过渡段的长度、以及所有已安装灯具的能量消耗。 使用隧道、车间、大型仓库、加油站、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所.

    隧道灯照明要求隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等，同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等，隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求，节能包含照明设计节能和管理节能等方面，其中照明设计节能是非常不错重要的节能措施，它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值，以及采用高效光源、高效灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源，比较大的优势就是节能和稳定性，因此基于LED的优点和特性，提高LED芯片效率，合理的配光设计提升灯具整体效能，是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。 led隧道灯它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明。天津贴片LED隧道灯大全

通过使用先进的光学模具开发的透镜设计，在道路上提供了均匀的光线图案，既不遮挡也无干扰性眩光。河南直销LED隧道灯 50W

频闪效应（stroboscopiceffect）是在以一定频率变化的光照下，观察到的物体运动呈现出静止或不同于其实际运动状态的现象。灯的光学设计、布灯排列不连续、亮度差异大和明暗变化都会形成频闪效应，让驾驶员不停地受到明暗变化的刺激而产生烦乱的心情。正常情况下，频闪的频率小于2.5Hz与大于15Hz时所带来的频闪是可接受的。在照明方案设计时应考虑选择适当的灯具安装间距，隧道内灯具的安装间距为4m，行车时速为60km/h时，频闪的频率约为4.2Hz，当频闪的频率在4～11Hz之间及持续时间超过20s时，驾驶员就会感到不适。 河南直销LED隧道灯 50W

深圳市欧隆科技有限公司正式组建于2015-06-10，将通过提供以LED照明灯，LED投光灯，LED隧道灯，LED泛光灯等服务于于一体的组合服务。欧隆科技有限公司经营业绩遍布国内诸多地区地区，业务布局涵盖LED照明灯，LED投光灯，LED隧道灯，LED泛光灯等板块。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成照明工业综合一体化能力。深圳市欧隆科技有限公司业务范围涉及一般经营项目是: LED、LED配件、LED光源、LED模组，LED电源、LED灯具、LED投光灯，LED工矿灯，LED球场灯，LED路灯，LED发光二级管的技术研发与销售:国内贸易，货物及技术进出口。等多个环节，在国内照明工业行业拥有综合优势。在LED照明灯，LED投光灯，LED隧道灯，LED泛光灯等领域完成了众多可靠项目。