相容剂中接枝共聚物的支链和主链的分子量、支链的数目及其分布等结构征对增容效果影响较大。支链的分子量过大，数目过多时，将阻碍主链对原料聚合物的贯穿作用。因此，嵌段共聚物的增容效果优于接枝共聚物，且纯的双嵌段共聚物比多嵌段共聚物更好。当双嵌段的两链段长度相等时，增容效果较好。无论是接枝共聚物还是嵌段共聚物，较短的链段易于扩散到PAB的两相中，但要使界面有足够的粘接强度，链段的分子量要适当地大一些，要尽量大于原料聚合物的分子量。如果接枝或嵌段的链段太长，它只能以无规线团的状态存在，不易进入两相之中，增容效果反而不好。马来酸酐接枝相容剂可改善无机填料与有机树脂相容性。济南合金相容剂

判断相容剂增容效果的标准一般是少数相尺寸的大小。pp相容剂又称增容剂。塑料共混、改性、合金的关键是解决不同聚合物的相容性，而加入适量的pp相容剂使其具有良好的相容性，正确地选用pp相容剂，充分发挥不同组分的性能，防止产品在然后使用过程中失效是很重要的。根据pp相容剂的基体高分子之间的作用特征，pp相容剂可分为非反应型pp相容剂和反应型pp相容剂两类。非反应型pp相容剂是指那些本身并不含反应基因，在聚合物的混炼过程不参加化学反应的共聚物。从结构上看，非反应型pp相容剂大多为嵌段共聚物和接枝共聚物或无规共聚物，如EAA、EEA、EVA、CPE、SEBS等。但这类pp相容剂所要加入量较大。河南聚酯相容剂目前，好的相容剂通常用马来酸酐接枝。

2021 年 3 月 25-26 日，由上海凌傲企业管理咨询有限公司主办的《2021 功能高分子应用技术论坛》在上海夏阳湖皇冠假日酒店顺利召开！ 佳易容领导——朱从山主管在本次会议上着重介绍了ECO-batchTM  系列产品，特别是BP-356M，这款新产品可用于改善ASA/PMMA合金的HDT和拉伸性能，在现场也受到了广大听众的咨询。在塑料改性行业竞争白热化的如今，将聚合技术融入深度改性，实现通用塑料的高性能化，是共混改性企业实现差异化、获得更强竞争优势的必由途径。

三个“No.1”，铸就国内相容剂行业“风向标”企业。在谈到公司的技术实力时，朱经理向笔者提到了佳易容发展的三个“No.1”。首先，我们是国内较早生产接枝型相容剂的企业，从1996年开始规模化生产，现在看来虽然接枝型相容剂生产工艺并不复杂，但在九十年代时，对企业技术水平要求却是很高的。其次，我们在2011年投资建设聚合工厂，是国内较早生产聚合型相容剂的企业，聚合型相容剂跟接枝型相容剂在技术和资金实力要求上相差很大，聚合型相容剂是需要通过反应釜来实现的，要投入先进的技术设备，以前都是一些国外的大企业来做，佳易容的投产填补了国内聚合型相容剂生产的空白。上海佳易容简述相容剂。

低VOC低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量比较大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。上海相容剂的市场价格。山西PE电缆料相容剂购买

上海佳易容聚合物相容剂的优势。济南合金相容剂

发动机进气道：目前改性塑料在发动机进气岐管的制造上大多是使用AIM工艺进行制作，某些厂家的进气歧管就应用了玻纤增强PA。这个材料主要是要满足耐温和强度的要求，PA加玻璃纤维一般情况下材料聚烯烃弹性体接枝马来酸酐的相容剂，这种相容剂非常有效，能明显提升材料的拉伸强度和耐温。汽车发动机中在运行中温度会不断升高，所以发动机周边的零部件必须在承受220摄氏度高温的同时还能保持超高的强度。佳易容一直致力于塑料改性用相容剂及特殊树脂的研发、生产、应用评价和技术服务。济南合金相容剂

佳易容聚合物（上海）有限公司位于江川东路28号3幢203室，拥有一支专业的技术团队。专业的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业专业知识技能，致力于发展Bio-master,Eco-batch,Fine-blend的品牌。公司不仅*提供专业的从事新材料科技专业领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，商务信息咨询，机械设备，日用百货，化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、易制毒化学品）销售，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。，同时还建立了完善的售后服务体系，为客户提供良好的产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的相容剂，扩链剂，偶联剂，增韧剂。