几点检验管道的办法：（1）查看径向挠曲值。依照规范要求，管道装置结束24h内，应测验管道的初始径向挠曲变形，管道不得呈现拱起、扁平缓其他骤变现象。（2）水压实验。为了周全查看管道的装置质量，依照《给水排水管道工程施工及检验规范》规则的实验办法进行试压，答应渗水量能够依照钢管的规范执行。（3）因为玻璃钢管之间选用承插式双“O”型密封圈连接，所以每装置一根管道，就要在承插口处进行按压，以检测双“O”型密封圈的密封效果。用试压泵直接经过管顶的试压孔。加水按压至管道工作压力的1.5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气)，调查2min，压降值不超过实验压力的5％，且管口没有渗漏现象时，管口试压即为合格。若压降降低较快，阐明密封效果欠安，需重新装置，以确保整个管道体系总体试压成功。管道的选购技巧：柔韧性。化工管道公司

排水管道是由高密度聚乙烯(HDPE)添加其它助剂而形成的外型呈波纹状的新型渗排水塑料管材，透水波纹管是通过在凹槽处打孔，管外四周外包针刺土工布加工而成。根据波纹管类型可分为单壁透水波纹管和双壁透水波纹管。由于该产品的管孔在波谷中且为长条形，有效的克服了平面圆孔产品易被堵塞而影响排水效果的弊端，针对不同的排水要求，管孔的大小可为10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范围内均匀分布，普遍用于公路、铁路路基、地铁工程、废弃物填埋场、隧道、绿化带、运动场及含水量偏高引起的边坡防护等排水领域,以及农业、园艺之地下灌溉、排水系统。它与软式透水管、塑料盲沟已成为我国土木工程建设(渗水、排水)中三大主要产品。市政排水管道网视排水压力大小，可选用双臂波纹管与直壁管。直壁管压力承受能力较强，可用于大型排水排污管网的专属管道。湛江市管道性价比高管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。

管道清洗的方法：1、化学清洗：化学清洗管道是采用化学药剂，对管道进行临时的改造，用临时管道和循环泵站从管道的两头进行循环化学清洗。该技术具有灵活性强，对管道形状无要求，速度快，清洗彻底等特点。2、高压水清洗：采用50Mpa以上的高压水射流，对管道内表面污垢进行高压水射流剥离清洗。该技术主要用于短距离管道，并且管道直径必须大于50cm以上。该技术具有速度快，成本低等特点。3、PIG清管：PIG工业清管技术是依靠泵推动流体产生的推动力驱动PIG（清管器）在管内向前推动，将堆积在管线内的污垢排出管外，从而达到清洗的目的。该技术被普遍用于各类工艺管道、油田输油输汽管道等清洗工程，特别是对于长距离输送流体的管道清洗，具有其他技术无法替代的优势。

室内排水管道安装方法：根据图纸要求并结合实际情况，按预留口位置测量尺寸，绘制加工草图。根据草图量好管道尺寸，进行断管。断口要平齐，用铣刀或刮刀除掉断口内外飞剌，外棱铣出15度角。粘结前应对承插口先插入试验，不得全部插入，一般为承口的3/4深度。试插合格后，用棉布将承插口需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净。如有油污需用除掉。用毛刷涂抹粘结剂，先涂抹承口后涂抹插口，随即用力垂直插入，插入粘结时将插口稍作转动，以利粘结剂分布均匀，约30秒至一分钟即可粘结牢固。粘牢后立即将溢出的粘结剂擦拭干净。多口粘连时应注意预留口方向。管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。

管道的压力规定。(1)给水管道所示的压力均表示为公称压力，用Mpa表示，1Mpa≈10kgf/cm2即管材在20℃条件下，输送介质的工作压力。但随着介质的温度的升高(不得输送>50℃的介质)工作压力随之减小，这从客观上在选择给水管道须考虑足够的压力的安全系数。(2)给水管材的公称压力规定为:0.6Mpa、0.8Mpa、1.0Mpa、1.25Mpa、1.6Mpa等5种。(3)同等规格管材的公称压力的大小一般以管材的壁厚来划分。(4)每个压力区的较小口径的管材规定为:0.6Mpa管材的较小口径为63mm，0.8Mpa管材的较小口径为50mm，1.0Mpa管材的较小口径为40mm，1.25Mpa管材的较小口径为32mm，1.6Mpa管材的较小口径为20mm和25mm。(5)给水管材的公称压力一般为1.6Mpa，且与各种压力的管材相配套。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。容桂石油管道

天然气管道运输具有的优势：发生泄露危险小。化工管道公司

在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关**曾算过一笔账:沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，只降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右;而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。主要优点可大概概括为:(1)运量大。一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。(2)占地少。运输管道通常埋于地下，其占用的土地很少;运输系统的建设实践证明，运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上，因而对于土地的长久性占用很少，分别只为公路的3%，铁路的10%左右，在交通运输规划系统中，优先考虑管道运输方案，对于节约土地资源，意义重大。化工管道公司

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