管道运输建设周期短、费用低。国内外交通运输系统建设的大量实践证明，管道运输系统的建设周期与相同运量的铁路建设周期相比，一般来说要短1/3以上。历史上，中国建设大庆至秦皇岛全长1，152公里的输油管道，只用了23个月的时间，而若要建设一条同样运输量的铁路，至少需要3年时间，新疆至上海市的全长4，200公里天然气运输管道，预期建设周期不会超过2年，但是如果新建同样运量的铁路专线，建设周期在3年以上，特别是地质地貌条件和气候条件相对较差，大规模修建铁路难度将更大，周期将更长，统计资料表明，管道建设费用比铁路低60%左右。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。广西PVC管道

分享管道的特点及其应用的范围：首先，其管道较大较主要的特点就是具有抗腐蚀性，就是由于具有这么强大的抗腐蚀性，才不会对水这种容易污染的物质再次造成二次污染，才会使得这种产品的使用年限增加。其次，这种管道和其他种类的管道相比，质量是更加的轻的。试想，只有管道的质量轻了，才会使得安装更为轻松，否则，只会增加装卸的难度并且会占领更多的空间。还有就是，这种管道的适应强度是比较强的，只有拥有了更大的强度，才会具有更大的降低水压的作用，使得其寿命更加的长，效果更加的好。结尾，它还具有内部光滑无垢的特点，这种特点就使得其中的水等减少了阻力，对电缆等起到了很好的效果。再说，管道的应用范围就是主要是应用于生活中输水的设备，或者是应用于农业灌溉方面，或者是污水处理的地方。就是这样应用于人们生活中的各个方面，才会让人们对其有了更多的了解。广西PVC管道管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。

管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候，气动管(pneumatictube)也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水(sewage)、泥浆(slurry)、水、甚至啤酒都可以用管道传送。

在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关**曾算过一笔账:沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，只降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右;而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。主要优点可大概概括为:(1)运量大。一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。(2)占地少。运输管道通常埋于地下，其占用的土地很少;运输系统的建设实践证明，运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上，因而对于土地的长久性占用很少，分别只为公路的3%，铁路的10%左右，在交通运输规划系统中，优先考虑管道运输方案，对于节约土地资源，意义重大。管道清洗的方法：PIG清管。

20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于采用大管径、长距离，并逐渐建成成品油输送的管网系统。同时，开始了用管道输送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很大比例的能源物资运输，包括原油、成品油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完成的运量常常较大高于人们的想象(如在美国接近于汽车运输的运量)。管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，以及发展容器式管道输送系统。管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。工矿企业，事业单位为生产制作各种产品过程所需工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道。广西PVC管道

天然气管道运输具有的优势：受恶劣气候影响小。广西PVC管道

煤气管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。煤气管道，是用于运输煤气的管道，大多敷设在地下。城市煤气管网犹如城市的"血脉"，保障管网的安全运行至关重要。煤气管道应沿非燃材料墙面敷设，当与其他管道相遇时，应符合下列要求：1、水平平行敷设时，净距不宜小于150mm；2、竖向平行敷设时，净距不宜小于100mm，并应位于其他管道的外侧；3、交叉敷设时，净距不宜小于50mm。广西PVC管道

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