3、液压机械流量控制阀流量控制阀有：节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。三、执行元件有几种执行元件有液压缸和液压马达。1、液压缸车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。2、液压马达液压马达，有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。3、 低速大扭矩液压机械马达（1） 内啮合摆线马达。（2） 内曲线液压马达，分轴转和壳转两种型式。（3） 双料盘轴向柱塞马达。按其它方式可为分离式千斤顶，卧式千斤顶，爪式千斤顶，同步千斤顶，油压千斤顶，电动千斤顶等。普陀区国内双作用多级套筒缸推荐货源

动力元件指的是各种液压泵。1、液压机械齿轮油泵和串联泵（包括外啮合与内啮合）两种结构型式。2、叶片油泵（包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵）。3、柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、（变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种）从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。二、控制液压机械元件有哪些？各种液压阀都属于控制元件。金山区国内双作用多级套筒缸厂家电话② 螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。

c. 不得任意调整溢流阀。液压系统中的每个元件都是在规定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。对人、机、物都会有不必要的损伤。a. 滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。b. 各部位均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命。c. 液压油的油质和油位。升降台全程升起，在这位置时，液压没面应高出箱底 40-50 毫米。液压油是变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换（ 32#液压油） [2]。

在动密封中，当压力大于10MPa时，O形圈就会被挤入间隙中而损坏，为此需在O形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈，双向受高压时，两侧都要加挡圈。（2）V形密封圈V形圈的截面为V形，V形密封装置是由压环、V形圈和支承环组成。当工作压力高于10MPa时，可增加V形圈的数量，提高密封效果。安装时，V形圈的开口应面向压力高的一侧。（3）Y（Yx）形密封圈Y形密封圈的截面为Y形，属唇形密封圈。它是一种摩擦阻力小、寿命较长的密封圈，应用普遍。Y形圈主要用于往复运动的密封。根据截面长宽比例的不同，Y形圈可分为宽断面和窄断面两种形式。双活塞杆液压缸的活塞两端都带有活塞杆，分为缸体固定和活塞杆固定两种安装形式。

摆动液压缸摆动液压缸摆动液压缸能实现小于360°角度的往复摆动运动，由于它可直接输出扭矩，故又称为摆动液压马达，主要有单叶片式和双叶片式两种结构形式。单叶片摆动液压缸主要由定子块1、缸体2、摆动轴3、叶片4、左右支承盘和左右盖板等主要零件组成。定子块固定在缸体上，叶片和摆动轴固连在一起，当两油口相继通以压力油时，叶片即带动摆动轴作往复摆动。单叶片摆动液压缸的摆角一般不超过280o，双叶片摆动液压缸的摆角一般不超过150o。当输入压力和流量不变时，双叶片摆动液压缸摆动轴输出转矩是相同参数单叶片摆动缸的两倍，而摆动角速度则是单叶片的一半。摆动缸结构紧凑，输出转矩大，但密封困难，一般只用于中、低压系统中往复摆动，转位或间歇运动的地方。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量大已达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广；普陀区国内双作用多级套筒缸推荐货源

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缸体组件缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，要求表面粗造度在0.1μm~0.4μm。端盖装在缸筒两端，与缸筒形成封闭油腔，同样承受很大的液压力，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用，有些液压缸不设导向套，直接用端盖孔导向。缸筒、端盖和导向套的材料选择和技术要求可参考液压设计手册。活塞组件活塞组件由活塞、密封件、活塞杆和连接件等组成。普陀区国内双作用多级套筒缸推荐货源

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