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广西进口利雅路燃烧器配件

来源: 发布时间:2022-09-21

利雅路燃烧器按不同的燃料种类又可以分为燃油燃烧器、燃气燃烧器、双燃料燃烧器。其中燃油燃烧器又分为轻油燃烧器(常用的即为柴油燃烧器或煤油燃烧器)、重油燃烧器等,燃气燃烧器则分为天然气燃烧器、石油液化气燃烧器、城市煤气燃烧器、沼气燃烧器、瓦斯燃烧器(煤层气燃烧器)等。双燃油燃烧器,也称油气两用燃烧器,分有轻油/燃气燃烧器、重油/燃气燃烧器等。其中,在燃油燃烧器中,因雾化方式的区别,又可分为机械压力雾化以及空气雾化燃烧器或介质雾化燃烧器,因燃烧器普遍热效率较高、污染小的原因,故常被称为环保燃烧器、节能燃烧器等。而按不同的使用用途分类又可分为锅炉燃烧器(如燃气锅炉燃烧器、燃油锅炉燃烧器等)、以及加热炉燃烧器、热风炉燃烧器等工业炉燃烧器等。根据降低NOx的燃烧技术,低氮氧化物燃烧器大致可分为三类。广西进口利雅路燃烧器配件

利雅路RLS系列燃烧器由油泵到喷嘴之间的油管系统安装有三个阀(一个安全阀以及两个送油阀),根据所需出力,恒温控制装置调节两个送油阀的开启程度,可使轻油燃料流经此两阀至喷嘴。送油阀的开启与风门挡板的开启一致,且都由伺服马达控制,泵组装配有一个油泵,一个燃油过滤器和一个调节阀,通过该泵组,可手动调节雾化压力,此压力工厂预设为12bar。此外,虽然结构紧凑,但利雅路RLS系列燃烧器特别的通风回路设计能够确保低噪音和高效的压力及空气输送,反向曲线叶片以及隔音材料的使用保证低噪音水平。因此,利雅路燃烧器在不断提高燃烧性能的同时,仍然处于低噪音排放水平。利雅路RLS系列燃烧器的伺服马达能在燃烧器运行的任何阶段保证适度的进气量,并且在燃烧器处于待机状态时关闭风门挡板。四川意大利利雅路燃烧器定制价格利雅路燃烧器生产工厂拥有创新型装配线以及现代化制造单元,可以灵活、迅速的依据市场需求组织生产。

利雅路RS310-610/MMZ系列比例调节燃气燃烧器的通风单元带有隔音系统,所有燃烧器均安装有与燃烧头相配的风机,以使燃烧器获得非常优良的性能。空气流及消音材料的使用可以将噪音排放降至非常低的水平,并保证燃烧器在任何出力及风压水平下具有非常高的性能,高精度伺服马达可以通过安装于每台燃烧器上的主控制单元持续调节风挡位置。RS310-610/MMZ系列比例调节燃气燃烧器采用新通风结构以降低机器体积及重量,同时简化维护,可通过开口法兰直接将马达和风机抽出,此外在空气进气侧,带滚珠轴承,从而实现可调风挡。

利雅路RL系列全自动一体式两段火燃油燃烧器的标准配置包括:两根连接油路系统的软管、软管的两片垫片、两个连接油泵的连接件、4颗连接燃烧器和锅炉的螺丝、一个绝热垫、电气连接的两个插头(RL34-44MZ为单相)、电气连接的三个插头(RL44MZ为三相)、两根滑杆的延长件(为所配的加长头型号)、安装,使用和维护手册、备件清单。另外可单独定货的配件包括:喷嘴、加长燃烧头组件、缩短燃烧头长度的组件、消音柜、法兰联接组件、排气组件(带或不带滤网)、生物燃油组件、状态显示器组件、无源触点组件、PC界面适配器、接地故障断路器、后吹扫组件、计时器。美盛机电在湖南地区相继完成有代表性的油改气工程三十多个,得到了客户的一致好评。

利雅路RLS系列燃烧器是整体式强制通风双燃料燃烧器,采用两段火运行模式,由以下部件组成:带消音材料的进气回路、反向曲线叶片风机、风机启动马达、由伺服马达控制的调节进气量的风挡、空气压力开关、燃烧头(可根据需要进行设置)、高压燃料供应齿轮泵、油泵启动马达、燃油安全阀、两个油阀(1段火及2段火)、火焰控制面板、查看燃烧器所有运行模式的电气设备(Led面板)、火焰检测UV电眼、燃烧器启动/停机开关、燃油/燃气选择器、1段火及2段火手动开关、电气连接插头(RLS28-38-50)、火焰检查窗、便于燃烧器安装和维护的滑杆系统、抗电磁干扰保护过滤器、IP44电气保护等级。标准配置包括:1个燃气阀组垫片、1个法兰垫片、4个安装法兰用螺栓、1个绝热板、4个将燃烧器法兰安装到锅炉上用螺栓、2个连接燃油供应管路的软管、2个带垫片的油泵联轴器、LPG转换组件、电气连接导线孔(适用于RLS28-38-50型号)、安装、使用及维护手册、零配件目录,还可单独订购的配件包括:喷嘴、加长燃烧头组件、脱气装置、适配器、稳压器弹簧、泄漏检测装置。调风器部分由风机、空气 挡板、调节套筒、外壳等组成。广西进口利雅路燃烧器配件

利雅路RLS系列燃烧器独特的设计确保外形尺寸的减小,可提供的各种配件可进一步提升燃烧器的工作性能。广西进口利雅路燃烧器配件

火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态,控制器指令停止喷油,并预吹风约10s,后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火,送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后,热延时结束,可人工将红灯复位,自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时,随着火焰的忽强忽弱,燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时,油泵的运转阻力会随之忽大忽小,因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象,这是因为供油不足时油压建立不起来,使柴油雾化不好不能完全燃烧。广西进口利雅路燃烧器配件

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