我国国家**新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。国外汽车品牌有：丰田、大众、现代、起亚、标致等。发展史编辑喷气式1680年，英国***科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。蒸汽动力1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速*4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。卡尔.本茨1879年，德国工程师卡尔·本茨（KarlBenz），***试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了***辆本茨**机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。将套好的靠背整理平整，前靠背就安装完成。宝山区正规汽车头套共同合作

    保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为***制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a.制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b.制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。青浦区质量汽车头套客户至上汽车坐垫的安装则会简单的多。

    同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上***辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成***辆三轮汽车之年（1885年），视为汽车诞生年。1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆·戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出***的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有，时速达18公里。汽油奔驰G55AMG1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。

    mm）：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。10．前悬（mm）：汽车**前端至前轴中心的距离。11．后悬（mm）：汽车**后端至后轴中心的距离。12．最小离地间隙（mm）：汽车满载时，**低点至地面的距离。13．接近角（°）：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。14．离去角（°）：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。15．转弯半径（mm）：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。16．最高车速（km/h）：汽车在道路上行驶时能达到的**大速度。17．最大爬坡度（%）：汽车满载时的最大爬坡能力。18．平均燃料消耗量（L/100km）：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。19．车轮数和驱动轮数（n×m）：车轮数以轮毂数为计量依据，n**汽车的车轮总数，m**驱动轮数。20．压缩比：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。21．排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和。汽车头套有好多种类型。

    按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物（谷物、粉状物等）所采用的气力吹卸**容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。轮胎轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。性能参数编辑1．整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。2．**大总质量（kg）：汽车满载时的总质量。3．**大装载质量（kg）：汽车在道路上行驶时的**大装载质量。4．**大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的**大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。5．车长（mm）：汽车长度方向两极端点间的距离。6．车宽（mm）：汽车宽度方向两极端点间的距离。7．车高（mm）：汽车**高点至地面间的距离。8．轴距（mm）：汽车前轴中心至后轴中心的距离。9．轮距。汽车头套不要用肥皂等普通洗涤剂。金山区专业汽车头套互惠互利

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