随着新能源汽车尤其是纯电动轿车的普及,为车辆充电成为日常行程,配套的新能源充电桩设备也紧随其后。新能源汽车工业的发展以及对新能源汽车性能的需求,汽车线束已经从简单的电源线转变为既可以满足能源供应又可以实现各种功能模具的信号线。因此,为了确保汽车的质量并确保生产和驾驶的安全性,制造商需要在出厂前进密性测试。新能源汽车线束气密性检测时如何进行的呢?使用什么测试设备来完成新能源汽车线束气密性检测的?新能源汽车线束主要由电线,连接器,缠绕带和其他辅助材料组成。它是控制汽车电信号的载体,具有复杂的结构和多样化的功能。而且要检测的零件并不是完全相同的以及气密性要求完全不同。为了解决上述检测困难,戈埃尔科技根据线束的特性并基于原有的气密性检测仪器优化出了新能源汽车的线束气密性检测仪。新能源汽车线束气密性测试仪与常规气密性测试仪基本相同,区别在于测试夹具(工装)上。线束一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。长宁区新能源汽车线束定制公司
仪表板处线束必须有防电磁干扰措施,确保组合仪表、音响系统等采集信号的信噪比,使之能够正常工作。发动机控制模块信号线、仪表信号线、ABS信号线、气囊信号线必须有防电磁干扰措施(如采用:双绞线、屏蔽线等),确保各个系统能够正常工作。避开零部件电磁干扰源。传感器信号电源线应避开大电流零部件的电源线,其间隔应大于300mm。合理布置用电器,缩短信号线的长度。一些关键系统、重要系统的接地线单独布置在一位置,避免受到其他接地线的干扰。装配时不要把线束拉得太紧(尤其在横向布置线束),避免行驶车辆在颠簸状态下,引起线束固定点位置错动,导致两固定点之间距离瞬间增大。从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线。线束装配后,周围要求足够的间隙通过,保证不被其他部件压到、不被其他部件极其紧固件绊到。避免线束绝缘层被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。徐汇区通用线束定制多少钱对于线束本身的安全性要求也是很高的,需要对线束的通断、耐压、绝缘等进行严格的安全性测试。
由于线束较长且不规则,因此不容易固定,因此在进行测试时,有必要使用相应的定制的测试模具进行固定,以进行线束的气密性测试。将需要进密性测试的线束放入万肯机械定制的测试工具模具中,然后用新能源汽车线束气密性万肯测试仪对线束充气,然后通过线束气密性检测设备的精密压力传感器得出的变化生成电信号并传递到检测系统,,经过一系列计算,可以得出气体泄漏值,并根据泄漏值检测线束的密封性能和IP防水等级。此检测方法不受线束类型和防水等级的影响,可以配套不同的模具(定制的测试夹具)和线束气密性检测仪的参数设置结合使用,以实现用于测试的不同线束,非常适合全线泄漏测试。
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常较多,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面(驱屏线束),车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。汽车线束从功能上来分,有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线(电源控制线),而信号线是不运载电力的细电线(数据传输线)。线束线路常见的故障有:插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。
电缆线束的密封性测试与通常的管道测试有所不同,由于电缆线束外表柔软,一般的管件对其进行连接会不稳定导致测试结果不准确。电缆线束的使用随着用电环境和安全需求,需要在下雨天室外、潮湿环境中使用,需具备防水密封等重要性能要求。所以电缆线束需要做密封性测试,特别是现在的新能源汽车的用电安全。线束的整体部分在生产、运输过程中可能会因为工艺误差、被磨损、划破等造成泄漏,一旦不合格的线束被使用,下雨天很容易引起漏电短路,造成危害。在电缆线束做密封测试时,需要把线束的开放端进行封堵,让线缆内部和另一端形成有效的密封空间。线束的作用是实现系统提供电源分配及各个零部件之间信号传输,就好比人体的神经系统。宝山区音视频线束定制批发
线束的对材料的要求的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。长宁区新能源汽车线束定制公司
线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例如:发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油,其温度稳定性要好;弱信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等;门内线耐弯曲性要求高等。汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线,绝缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性。长宁区新能源汽车线束定制公司
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