将纯净的H2、CH4、N2、TiCl4、AlCl3、CO2等气体根据沉积物的成分，按一定配比均匀混和，依次涂到具备一定温度（一般为1000~1050℃）的硬质合金刀片表面，即在刀片表面沉积TiC、TiN、TiCN、Al2O3或者它们的复合涂层。HTCVD仍是使用多的工艺方法，除HTCVD外，还有等离子体化学气相沉积（PCVD）工艺，它是在硬质合金刀具（刀片）表面涂层的另一种方法，因这种涂层工艺温度较低（700~800℃），故刀片的抗弯强度降低。因为TiC与基体材料的线膨胀系数接近，通常用TiC薄层先涂在基体表面上，外面再涂TiN、Al2O3，如TiC/TiN、TiC/Al2O3、TiC/TiCN/TiN等。后来，发展了各种不同组合的多层涂层。笔者在多次展览会上调查和统计了瑞典、德国、美国、日本、韩国、以色列和中国各公司的CVD涂层硬质合金刀片产品，涂层材料有以下组合：TiCN/Al2O3、TiCN/TiC/TiN、TiCN/TiC/Al2O3、TiCN/Al2O3/TiN、TiCN/TiC/Al2O3/TiN、TiCN/Al2O3/TiCN、TiN、TiC/TiCN/TiN、TiN/TiCN/TiN等。可以看出，近年多用TiCN或TiN作底层，这是因为基体硬质合金有了改进，例如采用了梯度结构，才有可能用TiCN或TiN垫底。此外，TiN涂层不宜单独使用，因为与硬质合金相比，TiN的硬度提高不多。数控螺纹刀片 黑色的和黄色的 都适合做什么材料？重庆车刀数控刀片是什么

    甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座DING尖对刀)。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的中心高出1％D左右(D表示被加工工件直径)。工件装夹不牢，工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座DING尖等，以增加工件刚性。车刀磨损过大，引起切削力增大，顶弯工件，出现啃刀。此时应对车刀加以修磨。二、乱扣故障分析及解决方法：原因是当丝杠转一转时，工件未转过整数转而造成的。当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时。如果在退刀时，采用打开开合螺母，将床鞍摇至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，以致出现乱扣。解决方法是采用正反车法来退刀，即在第1次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中。中山铣刀片数控刀片材质加工铸铁用什么刀片？

    数控刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。广义的切削工具既包括刀具，还包括磨具。根据刀具结构可分为：整体式；镶嵌式，采用焊接或机夹式连接，机夹式又可分为不转位和可转位两种；特殊型式，如复合式刀具，减震式刀具等。根据制造刀具所用的材料可分为：高速钢刀具；硬质合金刀具；金刚石刀具；其他材料刀具，如立方氮化硼刀具，陶瓷刀具等。从切削工艺上可分为车削刀具，分外圆、内孔、螺纹、切割刀具等多种；钻削刀具，包括钻头、铰刀、丝锥等；镗削刀具；铣削刀具等。刀具的发展在人类进步的历史上占有重要的地位。中国早在公元前28～前20世纪，就已出现黄铜锥和紫铜的锥、钻、刀等铜质刀具。战国后期(公元QIAN3世纪)，由于掌握了渗碳技术，制成了铜质刀具。当时的钻头和锯，与现代的扁钻和锯已有些相似之处。然而，刀具的快速发展是在18世纪后期，伴随蒸汽机等机器的发展而来的。1783年，法国的勒内首先制出铣刀。1792年，英国的莫兹利制出丝锥和板牙。有关麻花钻的发明早的文献记载是在1822年，但直到1864年才作为商品生产。那时的刀具是用整体高碳工具钢制造的，许用的切削速度约为5米/分。1868年，英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。1898年。

    涂层的技术：随着涂层的技术迅速发展，涂层刀具得到了广泛应用。1969年德国克虏伯（Krupp）公司和瑞典山特维克（Sandvik）公司研发成功了化学气相沉积（CVD）涂层技术，并向市场推出了CVDTiC涂层硬质合金刀片产品。20世纪70年代初，美国本夏（）和拉格胡南（）研发了物LI气相沉积（PVD）工艺，并于1981年将PVDTiN高速钢刀具产品推向市场。当时CVD涂层工艺温度约1000℃，主要用于硬质合金刀具（刀片）的表面涂层；PVD涂层工艺温度为500℃和500℃以下，主要用于高速钢刀具的表面涂层。后来，CVD和PVD涂层技术不断迅速发展，在涂层材料、涂层设备和工艺等方面都有了很大进步，而且发展了多层材料的涂覆技术，使涂层刀具（刀片）的使用性能有了很大的提高。PVD涂层技术过去主要用于高速钢刀具，而近年来随着PVD涂层技术飞跃发展，也成功用于硬质合金刀具（刀片），占领了硬质合金涂层刀具（刀片）的一半阵地。涂层高速钢刀具和涂层硬质合金刀具（刀片）广泛应用，已占全部刀具使用总量的50%以上。优越性：在韧性较好的刀具（刀片）基体上进行表面涂层，涂覆具有高硬度、高耐磨性、耐高温材料的薄层（如TiN、TiC等），使刀具（刀片）具有、良好的综合性能。槽刀片和切断刀片有什么区别？

    ①、丝锥、铰刀等内孔刃具，也是利用刃倾角的特点，选择不同方向的螺旋槽。当加工通孔时，可采用左旋槽，形成负值刃倾角，使切屑向前排出；当加工不通孔时，可采用右旋槽，使切屑从后面排出。车床钻头就是设置的右旋槽，可使切屑从后面排出。(3)、卷屑槽主偏角、刃倾角以及进给量确定之后，卷屑槽的形状则狭定着切屑的形态。①、卷屑槽半径(R．)。车床卷屑槽越小、越深，可使切屑的弯曲半径减小，从而因增大弯曲应力面容易折断。②、卷屑槽斜角（计。卷屑槽斜角直接决定切屑的流动方向。在切削不通孔时，为引导切屑向刀具进给量的反方向流出，应选用外斜式卷屑槽。在切削通孔时，则选用内斜式卷屑槽。那么，在车床采用正值的刃倾角时，卷屑槽呈前高后低、前窄后宽、前浅后深状态。车床这样，在因直径较大、从而切削速度较高的刀尖处，切屑从前角流出后，首先与反屑角相碰，并在前端窄而浅的卷屑槽引导下，形成较小的弯曲半径；而在切削直径较小的后端，则因宽而深的卷屑槽，使切屑形成较大的弯曲半径，从而形成螺旋状长紧卷屑。③卷屑槽宽度(L嘶)。卷屑槽宽度决定切屑的卷曲半径的大小，一般应与切削层厚度及背吃刀量相适应。卷屑槽宽度越小，切屑的弯曲半径越小。数控刀片型号及用途说明。中山铣刀片数控刀片材质

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    数控刀片的基础知识第1部分：硬质合金1概念；用粉末冶金法生产的由难熔金属化合物（硬质相）和粘结金属（粘结相）所构成的复合材料。常用的碳化物包括：WCTiCTaC（碳化钽）NbC（碳化铌）等常用的粘结剂：CoNiFe硬质合金的强度主要取决于钴的含量。硬质合金的两个因素主要包括强度和硬度，这两个因素是相互矛盾的。随着强度的增大硬度可能会降低，硬质合金型号区分就是这两个参数不同节点的区分。2硬质合金的特点：1）高硬度、高耐磨性；2）高弹性模量；3）高抗压强度；4）化学稳定性好（耐酸、碱、高温氧化）；5）冲击韧性较低；6）膨胀系数低，导热、导电与铁及其合金相近；但硬质合金脆性大，不能进行切削加工；与工具钢相比硬质合金的有下列优点：a提高刀具的使用寿命；b提高切削效率和劳动效率；c提高工件光洁度和精度；d可以加工高速钢难以加工的耐热合金、效合金、特硬铸铁等难加工材料。3概念；连续切削：在切削过程中，切削刃始终与工件接触的切削。断续切削：在切削过程中，切削刃间断地与工件接触的切削。高速切削：比常规切削要高出数倍的速度对零件进行切削加工的一项先进技术。重庆车刀数控刀片是什么

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