适用于国民经济各行业具有位能负载、大惯量负载和长时间(频繁)减速制动的场合,产品配套与节能改造。回馈节能装置采用了第三代电流控制算法,关键部分采用了美国TI的工业控制DSP处理器和高性能电力电子器件IGBT/IPM,使产品的回馈效率高,电流谐波极小,从而避免了常见回馈装置对现场设备控制系统的干扰,确保了加装回馈装置后不会影响现场设备的正常运行。能量回馈原理:1、回馈节能基本原理:将运动中负载上的机械能(位能、动能)通过能量回馈装置变换成电能(再生电能)并回送给交流电网,供附近其它用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降,从而达到节约电能的目的。电梯能量回收系统可以减少电梯的运行耗电量,节省电能消耗。云南重力势能能量回收系统装置
采用电梯电能回馈装置进行节能改造,没有改变电梯原有结构,只是物理上并联上了能量回收装置,回馈装置的工作电压低于电梯制动电阻的工作电压,因此回馈装置优先于制动电阻工作,提前将电能反馈回电网回收利用。一旦回馈装置发生故障,电梯直流母线电压会继续上升,电梯制动电阻会重新工作,电梯会自动切换到原来的不节能工作状态,但是丝毫不会影响电梯的正常使用,因此电梯电能回馈装置是安全的。电梯电能回馈装置的能量转换率可达97%,直接节电率在15%~45%之间,平均节电率为30%,在医院节能项目中的实测数据较高节电率达51%。连云港制动能量回收系统功能电梯能量回收系统可以减少电梯的能源浪费,提高能源利用率。
采用了两级伸缩液压缸;系统采用限压式变量叶片泵3和调速阀4组成的容积—节流调速回路调节升降液压缸9的运动速度,以提高效率;用二位四通电磁换向阀7控制液压缸的运动方向;变量泵的工作压力由负载决定,溢流阀13用来限制系统的较高工作压力,作安全阀用;用分流-集流阀8提高2个升降液压缸的同步运动精度;单向阀6用来在工作台升起,液压泵关闭后封闭液压缸下腔的油路,使其较长时间停留在工作位置;单向阀14作背压阀用。以使蓄能器在排油后其内仍然具有一定的较低压力(蓄能器正常工作所需要);单向阀3用来使液压泵在初次上升时从油箱吸油,二次上升时先从蓄能器中吸油;单向阀12用来使工作台下降时,液压缸无杆腔中的油液直接排人蓄能器,二次上升时,由于泵出口处的压力高于蓄能器中的压力而被关闭;二位二通阀15可在出现紧急情况时使液压缸下腔中的油液直接通油箱,实现工作台的快速下降。
通用变频器大都为电压型交-直-交变频器。三相交流电首先通过二极管不控整流桥得到脉动直流电,再经电解电容滤波稳压,之后经无源逆变输出电压、频率可调的交流电给电动机供电。这类变频器效率高、精度高、调速范围宽,所以在工业中获得普遍应用。但是通用变频器不能直接用于需要快速起、制动和频繁正、反转的调速系统,如高速电梯、矿用提升机、轧钢机、大型龙门刨床、卷绕机构张力系统及机床主轴驱动系统等。因为这种系统要求电机四象限运行,当电机减速、制动或者带位能性负载重物下放时,电机处于再生了发电状态。由于二极管不控整流器能量传输不可逆,产生的再生电能传输到直流侧滤波电容上,产生泵升电压。而以IGBT为代替的全控型器件耐压较低,过高的泵升电压有可能损坏开关器件、电解电容,甚至会破坏电机的绝缘,从而威胁系统安全工作,这就限制了通用变频器的应用范围 。电梯能量回收系统利用电梯的移动能量来生成可以用于电梯的电能。
在考察同级别医院电梯节能成功案例,并结合医院电梯节能实地测试节能效果明显的基础上,无锡市人民医院分两批对具备采用再生能量利用技术进行节能改造条件的且具备投资价值的33部医用电梯进行了节能改造,加装了电梯电能回馈装置,节能效果明显,结果如下:节能改造后测试结果显示采用再能能量利用技术进行节能改造后电梯节能效果明显,抽样测试节电率达34.33%,平均节电率达30%;同时电梯机房温度下降明显,制动电阻温度由原来的191.6℃下降到27.0℃,电梯运行的故障率也有明显下降趋势,项目总体达到了在确保电梯平稳、安全运行的前提下实现高效节能的目的。电梯能量回收系统可以减少对化石能源的依赖。吉林电池能量转换能量回收系统厂
电梯能量回收系统能够将电梯不必要的能量转化为电能。云南重力势能能量回收系统装置
随着城市高峰产业的进程,越来越多的超高型建筑开始屹立于城市中心,许多城市都在往垂直城市的方向进军。然而,楼层越多,电梯的能耗就越大,对电梯节能的要求也就越高。智能、高效、环保将成为未来电梯业的发展趋势和共同目标。绿色节能电梯早已不只是一种概念,而是与建筑商经济利益直接挂钩的重要环节。虽然电梯系统只占建筑商投资的4%,但从长远的角度来看,忽略这4% 的投资却也会带来不小的经济损失。随着节能降耗意识的增强,绿色科技已然是当今全球工业的主题。《VDI4707》有趋势会成为一项强制性标准。《VDI4707》的推出已不止是有关电梯能耗的评估标准,它同时也标志着企业责任意识的觉醒。云南重力势能能量回收系统装置
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