而无刷直流电机本身没有换向器,靠控制器改变电机线圈内部电流方向,同样保证转子和固定部分的磁场,保持连续朝一个方向的吸引力或排斥力??刂破鞑捎镁骞芪薮サ憧?,**磨损,这就是无刷控制器。无刷控制器一般靠霍尔传感器确定转子磁场位置,在恰当时机给相应线圈改换电流方向。位置传感器除霍尔传感器,还有光电传感器等。采用霍尔传感器的无刷电机和无刷控制器之间一般有8条导线连接;三根粗线是线圈引线,5条细线中,一条+5V,一条公共地,三条转子位置信号线。当前市场上,无刷控制器有两大类:一类以单片机为**,一类以**芯片MC33035(MC33033)、A3932SEQ、LB11690、MC33039等为**。(1)24V电动自行车用无刷控制器电路读者可以查到芯片厂家给出的无刷控制器典型应用图。图中在无刷电机和MC33035之间,*有个驱动电路的方框,没有具体电路,一般认为是典型三相桥式输出电路,上管为双极型三极管,下管为VDMOS场效应管。也有人认为上管为P沟道场效应管,下管为N沟道场效应管。由于大功率P沟道场效应管价格昂贵,限制了应用。国内在三相桥式输出电路中,上管、下管全部采用VDMOS场效应管,驱动有的采用IR2103(驱动一相),有的用IR2130(驱动三相,但价格昂贵)。电动车控制器就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。重庆智能化两轮电动车控制器什么价格
转转把.若倒转,对接一下学习线,就正转了,然后拔掉学习线,接好其它线就可以了2.常规(故障)检测:1.开启车钥匙后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于无阻力状态,相电压0V,相电流0A。电机霍尔正极线5V,黄绿蓝信号线电压:0V5V5V,转把正极线电压5V,转把霍尔信号线电。2.转动转把后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于运行状态并且声音清脆**,相电压在速度**快时为电源电压一半。电机霍尔正极线,黄绿蓝信号线电压都为,转把霍尔信号线电压,速度减慢电压减小。3.转动转把不会转,检查各线束连接是否正常,电源电压是否正常,转把线黑色地线是否接好或转把是否损坏。4.转动转把后,电机堵死,重新学习,或更换电机线连接顺序/霍尔顺序。5.转动转把后,电机转动方向相反,断开学习线重新接插.或者更换电机相线黄和绿所连接的线同时更换霍尔线蓝和黄所连接的线更换霍尔线蓝和黄所连接的线。3.常见问题问:我的车子不会跑了,是不是控制器坏了?答:判断控制器好坏标准:①架起车子,在电机线和控制器连接的状态下用手推电机轮子,感觉很重有阻力感,则控制器已经损坏(断开电机粗线和控制器粗线的连接,用手推动感觉很轻盈。天津通用两轮电动车控制器零售直流无刷无感控制器:?;すδ芡晟疲哂卸伦嘈虼砦?,软件、硬件过流?;?。
6)电动机有刷控制器小结及维修无论更换原配套、还是换用其他品牌的有刷控制器,首先要搞清控制器的几条基本连线:电源正、负线,两条电机接线,三条速度转把接线,刹车把接线,钥匙接线。仪表接线等。进一步判断霍尔速度转把三条接线,具体到哪一条是+5V、地和速度信号,刹车把接线是断开有效还是短路有效等。修理有刷控制器,首先要根据现象粗略估计损坏部位,排除控制器外部接触不良等低级故障。例如:飞车现象可能是VDMOS击穿,也可能是霍尔速度转把的接地端悬空;加电不转可能是控制器故障,也可能是外部连线烧断或接触不良,特别是刹车开关、钥匙、电池等部位;加载无力可能是电流取样电阻脱焊,也可能是电机问题等。确实认定是控制器内部故障,再打开检查维修。要认清控制器内部关键器件,有些器件外形一样,例如TO-220封装的VDMOS、三端稳压器78xx、续流二极管等。生产厂商为保密往往把元器件的印刷标示打磨掉了,给维修增加了麻烦。小功率控制器,可根据连线部位等特征来认定,例如:续流二极管两端和电机两条线是并联关系,用万用表测一下就清楚了;VDMOS和三端稳压器78xx虽然都有一端接地,但VDMOS一端接电机,稳压器78xx则不接电机。
所述连接板上设有第二通孔。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1.该连接线设有柔性遇水膨胀件、防水环和防水套可以对连接线进行很好的防水?;?。2.该控制器可以根据不同车型进行横向固定和纵向固定,使用方便灵活。本实用新型在具体实施时:使用时,根据电动车内的构造,当电动车内没有设有横板时,可以直接*将矩形固定柱31旋入到控制器1内,通过***通孔32采用螺栓将矩形固定柱31固定在横板上,当电动车内没有横板时,可以再将螺纹柱34旋入到矩形固定柱31内的螺纹孔33内,将连接板35放置在电动车内,通过第二通孔36采用螺栓将控制器1固定在电动车内,使得控制器1与电动车内侧底部具有一定的高差,有效防止积水对控制器1造成影响,由于电动车一般会在雨天使用,内部很容易进水,当水接触到防水环23右侧的柔性遇水膨胀件22时,柔性遇水膨胀件22会膨胀直到将环形槽21填满,此时防水套24将连接线25包裹防止连接线25在雨水的浸泡下短路,可以很好的对连接线25进行?;?,防水堵注塑件12将连接座11的右侧封堵,防止水进入,进一步?;た刂破?和连接线25。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。
三、电动车无刷控制器缺相电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除。对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。检测方法是:拔开控制器与无刷电机的霍耳引线,在控制器通电状态下,用万用表的+20V直流(DC)档,并将黑表笔靠在控制器霍耳引线的黑线上,红表笔测量控制器的其他霍耳引线。应该有+5V以上的电压,否则说明控制器内部霍耳输出电路出现故障。通过测量霍耳引线的滤波电容和主控制相应引脚,进一步判断故障位置。更换滤波电容或更换主控芯片可以排除故障。用电压比较法测量图示各标注点的电压可以判断出引起缺相故障的具体元件。四、电动车无刷控制器完全没有输出参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。如没有对。因此,提升控制器品质,避免其受环境干扰,使元件寿命更长,更具稳定性是延长整车生命周期的必要条件。品质两轮电动车控制器生产企业
近年来,耐用型电动车逐渐走入大众视野,动辄十年的使用寿命彰显了产品品质的长足进步。重庆智能化两轮电动车控制器什么价格
进入欠压?;ぷ刺?。此时应注意,过一会儿电池电压因电机停转而回升,?;そ獬?,又恢复工作。如此反复?;?工作-?;さ慕峁崴鸹档绯睾涂刂破鳎视Ρ苊獬鱿终庵肿纯?。使用LM324、LM393和LM339制作的有刷控制器可靠性是很高的,就是器件数量多些。该控制器*用一片LM339制作有刷控制器部分。用另一块LM339制成电量显示部分。显示部分见图3,电路原理见图4所示。上海伟星对该控制器的调速采用了光电速度转把。由于北方干燥,沙土灰尘大,影响了光电速度转把的使用。实践证明,完全可以用霍尔速度转把替代它。具体方法见图5。光电速度转把改为霍尔速度转把关键有两点:一是加装+5V稳压电源;二是根据原速度信号输出点信号变化规律,选用相应信号变化的霍尔调速转把。该有刷控制器以PWM电路为**,前面有三角波发生器、电瓶欠压检测、电机过电流检测;后面有驱动、功率开关等。每部分都是**的.检查调试都比较方便。三角波发生器由IC2A、R17、C5、D2、R9、R10等组成施密特振荡器,在C5上产生三角波。脉宽调制器是IC2B,它的输入之一⑥脚,为来自C5上的三角波,输入之二⑦脚,是来自速度转把(J1)①脚的速度信号。从IC2B①脚输出调宽脉冲,送互补推挽放大器。重庆智能化两轮电动车控制器什么价格
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