产品描述：功能亮点1、超静音功能：针对无刷电机脉冲电流的缺点，将启动过程中的噪音及振动降到比较低。2、软启动：安全启动，并增大启动转矩，使启动更平稳。3、限速倒车功能:倒车时在限定低速下调速，保证倒车安全。4、三档分级调速：配合调速转把使调速更方便更安全。5、欠压保护：当电池电压将低于设定电压时，自动停止输出，以免电池组过放电而失效。6、过流保护：当输出电流超过设定值时，自动停止输出，可保护电机和电池组免受大电流冲击。7、断电刹车：EABS+机械刹车，高、低电平。8、柔性EABS刹车：**增加了整车制动的安全性和可靠性，完全达到了刹车静音、柔和的效果；减小了给电机带来的冲击，不损坏电机，降低了刹车时的噪音。9、堵转功能：电机出现堵转时，控制器自动进行限流，堵转3秒后自动切断回路，真正保护了电机和控制器，防止意外烧坏。10、限速和限流功能：将行驶速度控制在设定速度范围内。11、防飞车功能：解决因调速不良或线路故障引起的飞车现象，同时启动防飞车功能，提高了系统的安全性。12、MOS管短路保护：上电时，自动检测MOS管短路故障，防止引起连环短路，损坏其他MOS管。13、完全断电功能：当关闭电门锁后，控制器将自动关闭电源。手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。天津实惠两轮电动车控制器销售厂家

铝材料的使用非常***，主要用于大功率的电子产品散热使用，由于铝材料的导热*次于铜材料，铜的价格很贵，所以使用纯铜材料的成本较高。元素名称：铝Al密度：2.702g/cm3熔点：660.37℃沸点：2467.0℃热导率W/(m·K)：237元素名称：铜Cu密度：8.92g/cm3熔点：1083。.℃沸点：2567.0℃热导率W/(m·K)：397铝材料一般都使用在电动车控制器外壳、散热条、功放机的散热片；铜材料常见为电脑主板上的CPU散热器、显卡散热片。铝材料分为纯铝和回收铝，纯铝导热率高，导电性比较好，铝材料在制成阶段添加了其他材料配比合成铝合金材料，铝合金材料提高铝的硬度。回收铝顾名思义就是将废旧的铝制品回收熔化，再制成自己想要的形状。因为回收铝内部有一定比例的杂质，导热率、导电性都比纯铝有所下降。天津品质两轮电动车控制器联系人一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，小作坊控制器肯定不如大公司的产品。

安装要点： 1.电源正负极一定不可以接反； 2.先接电源线.电门锁线.转把线.电机线.四组线； 3.线接好打开电门锁，转转把. 若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了 2.常规(故障)检测： 1.开启车钥匙后，电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于无阻力状态，相电压0V,相电流0A。电机霍尔正极线5V,黄绿蓝信号线电压:0V  5V  5V,转把正极线电压5V，转把霍尔信号线电0.8V。 2.转动转把后，电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于运行状态并且声音清脆**，相电压在速度**快时为电源电压一半。电机霍尔正极线4.3V，黄绿蓝信号线电压都为2.5V  转把正极线电压4.3V，转把霍尔信号线电压3.7V，速度减慢电压减小。 3.转动转把不会转，检查各线束连接是否正常，电源电压是否正常，转把线黑色地线是否接好或转把是否损坏。 4.转动转把后，电机堵死，重新学习，或更换电机线连接顺序/霍尔顺序。 5.转动转把后，电机转动方向相反，断开学习线重新接插.或者更换电机相线黄和绿所连接的线同时更换霍尔线蓝和黄所连接的线  更换霍尔线蓝和黄所连接的线。 

另外，由于电流环的作用，并可相对于一般市面上用的控制器可延长续驶距离近10%，行驶过程中有频繁加减速、反复上下坡时，电流环作用的效果更加明显。电动车控制器技术开发编辑在传统的控制单元开发流程中，通常采用串行开发模式，即首先根据应用需要，提出系统需求并进行相应的功能定义，然后进行硬件设计，使用汇编语言或C语言进行面向硬件的代码编写，随后完成软硬件和外部接口集成，后对系统进行测试标定。整车控制器，尤其是纯电动车控制器，其整车控制器研发多采用V模式开发流程。软硬件技术的不断发展。为并行开发提供了强有力的工具。质量优良的控制器能保障电动车的正常运作，更能保障骑行车的安全。

  维修电动车如果要更换电动车控制器，往往看到电动车控制器五颜六色的外露接线，搞得不知所措，那么到底电动车控制器怎样快速的识别和连接到电动车上呢，有没有好的方法呢： 凡购买的电动车控制器外壳或者说明书上都有电动车控制器接线图认真看懂。 根据控制器的线材颜色找到规律后，区分不同功能线材。 控制器的接插件其实都是有相似和统一也可以助于区别功能线材。   电动车控制器制造的厂家很多而且也没有一个通用的出线标准，都是根据市场和客户的要求不同而定不同的线材和接插件，所以接线图几乎难以找到一个全部控制器都适用的接线图，所以有的甚至会导致误导接线。当然在没有资料的情况先的了解控制器出现的线材功能也是有一定的办法，就是采用万用表测量的方法。 电动车控制器主板系列包含6管、9管、12管、15管、18管，适用于两轮电动车。福建定制两轮电动车控制器是什么

隆昕控制器，跨越昕时代。天津实惠两轮电动车控制器销售厂家

    a首先确定自己的电机是120°还是60°1保持原车线路不变，观察电机接线，应该有8根线。其中有3根粗线，5根细线。这5根细线就是霍尔线（红黑黄绿蓝）2打开电源，用万用表20v档位。检测电机霍尔线（细线）的供电，应该有5v左右电压，（黑表笔接黑线，红表笔接红线）3黑表笔接黑线，红表笔接黄线，缓慢转动电机（一定要非常缓慢），电压显示为5-0-5-0-5-0循环变化。表示霍尔工作正常。若电压不变化就是故障4按照第3步的办法，分别检测绿线和蓝线的电压，也应该是有5-0-5-0-5-0循环变化。以上步骤**是确定了你的电机霍尔的好坏，但是角度还是没有判断出来。判断电机角度，这个应该也不难。慢慢转动电机在某一个位置下，测量黄线的电压为0v，请保持电机位置不动，立刻测量绿线和蓝线的电压，若不是0v则继续转动电机，直到某一个角度，3根霍尔线的电压都是0v，表示你的电机是60°2一般来讲，12个角度左右可以判断出来，**多不会超过1圈。若无论任何角度，均不能出现3根霍尔线的电压都是0v，始终有高有低。表示你的电机是120°注意：在进行此步骤前，必须先进行楼上的操作。天津实惠两轮电动车控制器销售厂家

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司（原台州市路桥广申电子厂）位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区，地理位置优越，交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境，配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等，并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名，其中中高层管理15名，高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念，以人为本，努力进取，建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业，以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准，秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针， 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作，为共同创造电动车辉煌而努力！